В 1956 году командование сухопутных войск США заказало усовершенствованную модификацию танка М48 с новой силовой установкой и более мощным вооружением. Выбор был сделан в пользу дизельного двигателя AVDS-1790-P фирмы «Конти- нентал» и 105-мм английской пушки L7. Это орудие оказалось настолько удачным, что его модификацию L7A1 стали выпускать в США под обозначением М68 и устанавливать не только на новых танках М60 (кроме М60А2), но и на сменивших их впоследствии первых серийных машинах нового поколения М1 «Абраме», которые выпускались корпорацией «Крайслер». Необходимо отметить, что поздние модификации М48 также выпускались со 105-мм пушкой и дизельным двигателем и отличить такие М48 от М60 можно было только по несколько видоизмененной форме литой башни последнего.
В 1958 году на базе М48 был создан прототип экспериментального танка ХМ60, а в марте 1969-го новая машина была рекомендована в производство под обозначением М60. Первые серийные М60 начали поступать в войска в 1960 году и имели башню танка М48, которая обеспечивала вертикальное наведение пушки в секторе 29° (от -9° до +20°). Боекомплект орудия включал 57 снарядов (подкалиберных, бронебойных, осколочно- фугасных, кумулятивных и дымовых).
На смену базовой модели М60 вскоре пришла модификация М60А1 с усовершенствованной башней, новая форма которой обеспечивала лучшую защиту, особенно в лобовой части. Кроме того, был установлен модернизированный двигатель AVDS- 1790, пассивный ночной прицел и малогабаритный прожектор подсветки целей. В 1964 году сборочный цех покинул первый танк модификации М60А2 с новой башней с многообещающей артиллерийской частью - орудием калибра 152 мм, способным запускать ПТУР MGM-51 «Шиллейла» с полуактивной системой наведения (такие же ПТУР вошли в боекомплект пушки танка «Шеридан»). Было построено 526 танков М60А2, однако из-за постоянных проблем с основным вооружением к 1972 году их решили переоборудовать в специальные бронированные машины различного назначения. Наибольшую известность из конверсионных машина на базе М60А2 получили танковый мостоукладчик М60 AVLB и штурмовая машина М728. Мостоукладчик был способен навести переправу через ров или иное подобное препятствие шириной до 18,29 м, а на М728 установили башню, аналогичную М60А1, но с орудием калибра 165 мм, предназначенным для разрушения особо прочных укреплений противника.
Американские танки М60А1 в ходе взводного тактического учения с боевой стрельбой на полигоне в ФРГ в августе 1978 года. Большинство М60А1 впоследствии были модернизированы до уровня М60АЗ путем установки теп ловизионной аппаратуры.
Планировалось, что основной модификацией станет М60А2, однако проблемы с его орудием/пусковой установкой вынудили заменить эти машины на М60АЗ, вооруженные 105-мм пушкой.
М60А1
Танк М60А1 был создан на базе М60, его серийное производство началось в 1962 году. В отличие от базовой версии с башней от М48, в М60А1 применили башню новой конструкции с усиленной броневой защитой. Боекомплект к нарезной 105-мм пушке М68 был увеличен с 57 до 63 выстрелов.
В стальной сварной башне М60А1 были созданы более комфортные условия для трех членов экипажа, на удлиненной кормовой части башни крепилось различное имущество, например брезентовый тент и маскировочные сети.
Механик-водитель размещался в передней части броневого корпуса. На открывающейся вправо крышке люка может быть установлен ИК-прибор ночного видения М24, у комки люка имелись три дневных прибора наблюдения М27.
Во вращающейся на 360° командирской башенке с ручным приводом установлены восемь смотровых приборов, а в передней части - прицел М28С. Вместо этого прицела могли устанавливаться ночные прицелы - инфракрасный М36 или пассивный М36Е1.
Над маской 105-мм нарезной пушки М68 установлен инфракрасный прожектор. Орудие М68 представляет собой английскую пушку L7 с американс ким затвором. Начиная с модификации М60АЗ, пушка была стабилизирована в двух плоскостях, впоследствии системой стабилизации оснастили и орудия танков М60А1.
Пушка М68 не имела дульного тормоза и термоизолирующего кожуха, которые способствуют уменьшению кривизны ствола. Преимуществом орудия считался разнообразный боекомплект и довольно высокая скорострельность - подготовленный экипаж мог вести огонь с темпом 6-8 выстрелов в минуту.
12 цилиндровый V-образный дизельный даигатель AVDS-1790-2A с воздущным охлаждением располагался в корме танка, в моторно-трансмиссионном отделении, которое отделено от боевого отделения жаропрочной перегородкой и оборудовано системой пожаротушения
Одним из основных преимуществ танка М60 над его предшественниками стала пушка большего калибра, лицензионная 105-мм L7A1, возможности которой были значительно увеличены за счет установки эффективной системы управления огнем. Большое количество танков М60 было поставлено на экспорт. Этот танк состоял на вооружении сухопутных войск Италии.