Танки. Уникальные и парадоксальные

Наиболее легкой и компактной среди авиадесантных машин на сегодня является германская «Визель» весом от 2,5 до 4 т в зависимости от модификации. По сути дела, это многофункциональное и очень малогабаритное шасси различного предназначения и с несколькими видами установки вооружения, начиная от 20-мм автоматической пушки и заканчивая управляемыми ракетами TOW и Stinger. Транспортировка машины осуществляется вертолетом CH-53G, что позволяет перемещать ее практически куда угодно, т. к. посадочная площадка ей для высадки не требуется.

Германская авиадесантная боевая машина «Визель»

Все это говорит о том, что, в принципе, нужда в «летающих танках» отнюдь не отпала, вот только денег на эту роскошь сегодня пока еще жалко, что, в общем-то, с одной стороны, можно только приветствовать. С другой, однако, очевидно другое: что новые технологии сравнительно легко позволяют создать эффективный боевой комплекс, подобный танку Кристи, но несколько на другой основе, а именно — своеобразный гибрид танка и вертолета.

Сам авиадесантный танк мог бы иметь легкую алюминиевую или даже титановую броню, экипаж из двух человек, причем целиком посаженный в башню, и два безоткатных орудия с автоматическим заряжанием из двух барабанов по обеим сторонам башни. Вертолет — носитель столь необычного танка «ИФ» — мог бы иметь следующую конструкцию: двухкилевое оперение, которое не мешало бы танку выезжать из вертолета назад, крыло, создающее подъемную силу в горизонтальном полете, и мощное убирающееся шасси. Экипаж вертолета — два человека, пилот и оператор систем вооружения, которые могли бы включать блоки с НУРС, напалмовые баки, контейнеры противопехотных бомб.

Танк мог бы крепиться на этот вертолет непосредственно за кабиной пилотов так, чтобы его орудия выступали по бокам их кабины и из них можно было бы стрелять даже в полете. Конечно, для этого пришлось бы предусмотреть специальные замыкатели управляющих вооружением электроцепей, но это уже чисто технические мелочи.

Выполняя боевую операцию, подобный «летающий танк» с большой скоростью транспортировался бы к месту боевых действий вертолетом, причем экипаж вертолета мог бы самым активным образом подавлять наземные цели при помощи оружия, имеющегося у него на борту, включая и танковые пушки. Затем следовала бы посадка «по-вертолетному», танки от вертолетов-носителей отцеплялись бы и действовали уже непосредственно на земле, тогда как вертолеты могли бы вернуться на базу за новой партией десантируемых машин.

«Летающий танк» — гибрид танка и вертолета ТВ-1 (вариант «ИФ»)

Такой вертолет мог бы транспортировать также артиллерийские орудия, специальный бронированный посадочный модуль с десантниками, а также применяться для изоляции района боевых действий в качестве машины «ган шип» — «пушечного корабля» для обстрела наземных целей, опять-таки с подвеской к нему соответствующего модуля! Рожденный ползать может летать?!

Глава 11 ТАНКИ «ИФ» РЯДОМ С ТАНКАМИ «PR» [12]

Но кто мешает нам сделать танк с газотурбинным двигателем, но весь из дюраля, придать ему футуристический внешний вид и… пусть себе «летает» на выставках в Дубае и Абу-Даби. Калибр орудия для него нужно выбрать побольше: 175, 180, а еще лучше — 203-мм, мотивируя это тем, что такой калибр позволяет запускать через ствол одновременно четыре 100-мм управляемых снаряда… Главное, чтобы этот танк был дешев, чтобы он имитировал свои сверхмощные выстрелы и удачно поражал бы цели на демонстрациях на выставках у нас в Омске и под Москвой, а за границей демонстрировалась бы только его ходовая часть, поскольку все остальное в нем… «совершенно секретно».

Конечно, подобный уровень техники сделает невозможным ее использование специалистами срочной службы, что в буквальном смысле этого слова заставит военных перейти к профессиональному принципу комплектования танковых войск будущего.