Все танковые отряды организационно сводились в Отдельную эскадру танков (введение понятия „эскадра“ обусловливалось существовавшими в то время соображениями, что танки представляют собой своеобразные „сухопутные броненосцы“ и действуют в бою подобно боевым судам), состоящую из легких и тяжелых танковых флотилий.
В состав тяжелой флотилии входило четыре тяжелых дивизиона по четыре больших танка (MK-V). Всего флотилия насчитывала 16 больших танков. Легкая флотилия состояла из трех дивизионов: легкого танкового дивизиона, имевшего шесть средних танков (МК-А), истребительного танкового дивизиона из шести малых танков („Рено“) с 37-мм пушками, дивизиона малых танков („Рено“) — шесть штук, вооруженных пулеметами. Всего в легкой флотилии имелось 18 танков — 6 МК-А и 12 „Рено“. Кроме того, каждая флотилия имела по вспомогательному дивизиону, состоящему из грузового и тракторного взводов и мастерской.
Танковая эскадра являлась средством усиления пехоты. Ее легкие флотилии предназначались для поддержки пехоты в наступательном бою, а тяжелая — как средство усиления при прорыве сильно укрепленной полосы.
Летом 1924 года эскадра танков была обследована специальной комиссией Московского военного округа. Результаты этого обследования командующий войсками округа К. Ворошиловым доложил заместителю председателя РВС СССР М. Фрунзе. В этом докладе отмечалось, что „отдельная эскадра танков по состоянию материальной части, по структуре и силам не отвечает нуждам Красной Армии, по постановке учебного дела не может быть признана удовлетворительной“.
В июне 1924 года на всеармейском совещании командного состава артиллерии обсуждались вопросы по реорганизации броневых сил. Одни считали необходимым сохранить эскадру, возложив на нее задачи по подготовке личного состава, формированию танковых частей, а также сделать ее „центром изучения танкового дела и производства различных испытаний“. При центре предполагалось иметь танковое техническое бюро для конструирования, создания новых образцов техники и производства опытов.
Начальник штаба танковой эскадры П. Гейнрихс предлагал на ее базе сформировать отдельную дивизию танков, куда свести все наличные танковые силы.
Обсудив возможные варианты, РВС СССР в сентябре 1924 года принял решение о переводе танковых частей на полковую организацию. В связи с этим, эскадра была расформирована и на ее базе сформировали отдельный танковый полк, состоящий из двух батальонов — кадрового и учебного. Всего в полку было 356 человек и 18 танков (больших, средних и малых). Оставшиеся танки находились на консервации и служили базой для развертывания танковых частей в военное время. В 1925 году в штат полка был включен третий танковый батальон, а в каждый батальон еще по одной (третьей) роте.
Примерно в это же время принимается единая система тактических обозначений для танков. Она представляла собой равносторонний треугольник, в которой был вписан круг, в который, в свою очередь, вписывался квадрат. Цвет треугольника соответствовал номеру батальона, круга — номеру роты и квадрата — номеру взвода (первый — красный, второй — белый, третий — черный). Танк командира батальона имел сплошной треугольник соответствующего цвета, а командира роты — треугольник с вписанным кругом. Номер машины во взводе наносился римскими цифрами (I, 11 или III) в квадрате.
В 1927 году, с началом серийного производства танков МС-1 и формированием новых танковых частей, „рикардо“, „тейлоры“ и „Рено“ еще какое-то время эксплуатировались в войсках параллельно с новыми машинами. Так, по состоянию на 1 октября 1930 года в 3-м танковом полку под командованием Коханского числилось 19 танков „Рикардо“ и 47 МС-1. Это были последние из находившихся в войсках машин времен гражданской войны.