Танкист. Капитан

Глава 5 Убойный артефакт

Лоси. У Виктора просто не находилось более подходящего эпитета, чтобы охарактеризовать своих спутников. Переход в полсотни километров в сжатые сроки? Да не вопрос. Он готов к такому марш-броску, спасибо надбавкам, подготовке в училище, собственной усидчивости, ну и, наконец, охотничьим навыкам, научившим его быстрому передвижению по пересечённой местности. Это, если что, тайга с её сложным рельефом, буреломами, болотами и прочими прелестями. Но вот такого он просто не ожидал.

Едва перешли линию фронта, как спецназовцы взяли такой темп, что Виктор едва поспевал за ними. Он вообще не представлял, что такое возможно, да ещё по полной выкладке и в дневную жару. А ещё удивлялся, когда Питон на полном серьёзе говорил о том, чтобы он брал с собой только по-настоящему нужное. Виктор так и поступил, благо знает, что значит марш-бросок. И только когда группа пошла в полную силу, оставив позиции противника за спиной, до него дошёл смысл слов командира группы. Сейчас он избавился бы ещё от чего-нибудь.

Пытка продолжалась три часа, за которые они успели преодолеть более тридцати километров. Только после этого Питон объявил короткий привал с приёмом пищи. Виктор буквально рухнул на землю, ловя ртом воздух и решая для себя, стоит ли избавиться от какого-нибудь имущества, прикопав его на месте стоянки. С одной стороны, он вроде бы и не брал ничего лишнего, но с другой, дальше будет ещё труднее.

– Ты как? – опустился рядом с Нестеровым Михновец.

– Ну, вы и лоси, – выдохнул Виктор.

– Есть немного. А ты что же в Выносливость не вкладывался? – поинтересовался капитан.

– А зачем мне это? Я же танкист, приподнял до необходимого минимума, чтобы поступить в училище, и ладно, – продолжая глубоко дышать, ответил Нестеров.

– Ага, помню, слабая стартовая позиция и очки надбавок, вложенные в базу Сути, – кивнул спецназовец, памятуя разговор в палатке особиста.

– Именно, – подтвердил Виктор и поинтересовался: – Послушай, Питон, мне вот интересно, а почему нам нужно застать корабли именно в бухте?

– Не знаю, что там и как, но стоит кораблям прийти в движение, и наш выход теряет смысл.

– С чего бы?

– Потому что достать авианосцы мы сможем только на якорной стоянке.

– То есть толк от того, что хотят использовать, будет только по неподвижной цели?

– Мне известно лишь в части касающейся. И всё, что знал, я уже озвучил.

– Ясно. – Наконец продышавшись, Виктор полез в рюкзак за тушёнкой и сухарями.

– Слушай, Тополь, мне вот интересно, у тебя реально в загашнике порядка семисот тысяч свободного опыта?

– Так и есть, – вгоняя нож в крышку консервной банки, подтвердил Нестеров.

– А чего же ты, имея такую серьёзную мошну, не вложишься в спортивные умения? Все они в той или иной мере влияют на физическую форму и сегодня были бы тебе в помощь.

– Думаешь, мне опыт с неба падает?

– Ну, ты вроде как характерник, и нужные артефакты у тебя имеются. Буквально на днях поимел солидный куш со сбитых пилотов.

– Я гляжу, земля слухами полнится, – хмыкнул Нестеров. – Предпочитаю немного потерпеть, а не разбрасываться направо и налево опытом, за который заплачено немалой кровью.

– Планы на будущее, – кивнув, произнёс Михновец.

– Именно. И пока я не вижу смысла их менять, – отгибая жестяную крышку, подтвердил Нестеров.

Привал вскоре закончился. Они закопали мусор и продолжили путь. Не сказать, что Виктор не думал о словах Питона. Думал. Ещё как. Даже с началом движения. Однако так и не нашёл ни единого весомого аргумента в пользу того, чтобы приподнять спортивные умения до третьей ступени. В принципе, на фоне его кубышки опыта это съело бы немного, но, с другой стороны, он не видел в этом смысла. Поэтому терпел вторую часть пути, продолжая движение через не могу, и пошло оно всё к чёртовой матери…

Не сказать, что бухта была такой уж большой. Но безопасную стоянку для «Йорктауна» и «Энтерпрайза» вполне обеспечивала. Корабли эскорта находились уже снаружи и мористее. Вообще авианосцам куда лучше быть в море и выпускать самолёты, крейсируя вдоль берега. Но волнение в океане всё ещё не успокоилось, что серьёзно осложняло взлёт и посадку. Погода неподвластна человеку и не собирается считаться с его планами. Поэтому пришлось искать безопасную стоянку, дабы иметь возможность использовать авиацию.

Авианосцы стояли параллельно друг другу, носом к выходу из бухты. Самолёты запускали с помощью катапульт, и палубная команда суетилась, как муравьи. На первый взгляд, на кораблях происходит какая-то хаотичная суета. На деле же каждый знал, что именно должен делать, и если присмотреться, то станет заметна некая упорядоченность и работа хорошо отлаженного механизма.

Самолёты взлетали по одному каждые две минуты, кружили вокруг бухты, и когда эскадрилья наконец собиралась, уходили за горизонт. Затем на палубу начинали садиться вернувшиеся с боевого вылета. И всё это в непрекращающейся карусели. Зрелище просто завораживало.

– Ну что, Тополь, твой выход, – кивнув в сторону кораблей, произнёс Питон.