В один из ноябрьских дней 1941 года командир батальона майор З. Слюсаренко получил приказ — нанести удар по немецкому пехотному полку, который рвался к Москве. В батальоне в то время было всего несколько танков. Соотношение сил складывалось явно в пользу противника. Однако, умело используя рельеф местности, действуя смело и дерзко, танкисты во главе со своим комбатом внезапно напали на колонну немецких войск. В этом бою танкисты подбили десять вражеских орудий и уничтожили сотни гитлеровцев.
За мужество и отвагу, проявленные в этом бою, многие танкисты батальона были отмечены правительственными наградами, а их командир майор З. Слюсаренко 7 декабря 1941 года был награжден высшей наградой Родины — орденом Ленина.
В боевой характеристике на командира 1-го танкового батальона 133-й танковой бригады майора З. К. Слюсаренко, подписанной 16 апреля 1942 года комбригом полковником Поляковым и военкомом бригады полковым комиссаром Завороткиным, говорилось:
«…Пользуется заслуженным боевым и деловым авторитетом среди личного состава батальона. Тактически грамотный, быстро разбирается в тактической боевой обстановке и правильно принимает решения. В бою с немецкими захватчиками проявил себя смелым, решительным, инициативным командиром, за что награжден орденом ЛЕНИНА.
В марте 1942 года хорошо был совершен 100-км марш из района БРИГАДИРОВКА, НИКОЛАЕВКА, вся мат. часть пришла полностью и исправная. С 7 по 28 марта 1942 года батальон участвовал беспрерывно в боях в районе ШЕБЕЛИНКА и имел неплохие результаты, вместе с пехотой были взяты 5 населенных пунктов. Как недостаток в боевых операциях — не всегда четко поставлено руководство подразделениями, вследствие чего 7 марта 1942 года рота средних танков старшего лейтенанта Панфилова сбилась с боевого курса и атака задержалась на 4 часа. Были случаи после боя неверия в силы и возможности… ремонтных бригад по восстановлению танков.
Вполне подготовлен для руководства батальоном в бою. Как недостаток — не всегда выдержан в обращении.
ВЫВОД: Должности командира отдельного танкового батальона соответствует…»
Пришло то время, когда Красная Армия погнала ненавистных захватчиков на запад. Впереди было еще много боев и сражений. Учитывая личные качества и способности, командование продвигало майора З. Слюсаренко по службе. В мае 1942 года он был назначен на должность заместителя командира 168-й танковой бригады, а в июле того же года офицеру-танкисту было приказано исполнять обязанности командира этого соединения. В это время бригада вела активные боевые действия в составе войск Сталинградского фронта. 4 августа 1942 года майору З. Слюсаренко было присвоено очередное воинское звание — «подполковник».
В октябре 1942 года подполковника Слюсаренко назначили командиром 49-го гвардейского тяжелого танкового полка прорыва Ленинградского фронта. Но полк предстояло еще сформировать.
А перед назначением на эту должность его вызвали в Москву. Там он встретил своего давнего знакомого Степана Федоровича Шутова (впоследствии С. Ф. Шутов станет тоже, как и герой этого очерка, дважды Героем Советского Союза. —
Их полки предполагалось вооружить английскими танками «Черчилль», и командиров направили в г. Горький для формирования этих особых танковых полков.
Вот как сам 3.К. Слюсаренко впоследствии вспоминал о тех днях:
«В гостинице завели разговор о волновавших нас делах. Мы оба были на приеме у командующего бронетанковыми и механизированными войсками Красной Армии Якова Николаевича Федоренко.
— Федоренко мне сказал, — говорил Шутов, — что Верховный этому вопросу придает большое политическое значение. А я ему честно признался, что нет охоты пересаживаться с отечественных машин на английские.
— Примерно то же самое Федоренко сказал и мне. Основной его аргумент: „Надо, чтобы Гитлер воочию убедился, что союзники с нами заодно“.
Я тоже, как и Шутов, критиковал английскую машину, возмущался, а приказ выполнил — сформированный 49-й гвардейский особый танковый полк прорыва приступил к занятиям. Через два дня ко мне пришел заместителем по политчасти Яков Емельянович Пенской, имевший большой опыт политработы на фронте. Бойцы любили его за прямоту и смелость. Он с тревогой сообщил мне, что настроение у танкистов неважное — не хотят расставаться с отечественными машинами.
Но ничего изменить было нельзя, людей надо учить действовать и на английском танке. На ходу совершенствуя его, мы обнаруживали все новые и новые изъяны.
Встретился снова я с Шутовым.
— Слыхал новость? — спросил он озабоченно. — Нас с тобой, ходят слухи, перебрасывают в пески Каракумов…
Я понял его намек: английская машина оказалась совсем непригодной к боевым действиям в зимних условиях. Тоненький слой льда на подъемах был для нее непреодолимым препятствием: буксовала, скользила, катилась назад.
— Будем наваривать шипы, Степан Федорович, иного выхода не вижу, — говорю ему.
— Придется, — согласился он. — Надо запросить разрешение Москвы.