Тегеран-43. «Большая тройка» на пути к переустройству мира

Количество винтовок, наганов и пистолетов, содержащихся в частях, в 1,5–2 раза превышает штатную потребность, а количество пулеметов – в 2–3 раза.

Это является следствием того, что при частях хранятся мобилизационные запасы и устаревшие образцы вооружения, используемые для учебных целей.

Из 6 систем винтовок, состоящих на вооружении, современными являются винтовки системы «Брно», а остальные по времени изготовления относятся к 1907–1919 гг.

Для перевооружения армии винтовками «Брно» командование иранской армии организовало сборку этих винтовок из импортных частей, стремясь в будущем освободиться от импорта частей и наладить их производство в своей стране.

В настоящее время для скорейшей унификации стрелкового вооружения иранское правительство вступило в переговоры с Японией о закупке трофейного вооружения системы «Брно», захваченного Японией в Китае.

По револьверам и пистолетам из 6 образцов пригодными для использования фактически являются восьмизарядные револьверы, а остальные Иран получил от русских и английских войск, находившихся в период войны 1914–1918 гг. в Персии.

Артиллерийское оснащение дивизий и отдельных бригад (несмотря на большие усилия по ввозу из-за границы материальной части артиллерии) еще значительно уступает установившейся норме оснащения артиллерией в западных армиях.

Наибольшие успехи в области вооружения армии Иран имеет по зенитным пулеметам, противотанковой и зенитной артиллерии.

Если к началу 1939 г. большая часть дивизий и бригад совершенно не имела противотанкового и зенитного вооружения, то в настоящее время в среднем на дивизию имеется 27 противотанковых орудий и около 30 зенитных пулеметов, а количество зенитных орудий во всей армии доведено до 265.

Однако в связи с отсутствием обученных кадров зенитчиков все закупленные орудия могут быть использованы полностью не раньше чем через 1,5–2 года.

‹…›

Ввоз вооружения

По непроверенным сведениям, Иран за февраль 1940 г. ввез из-за границы следующее вооружение:

Танков различных систем – 235

Полевых и горных артиллерийских орудий – 130

Зенитных орудий – 60

37-мм противотанковых орудий – 500

Минометов – 150

Пулеметов:

тяжелых – 1400

легких – 1400

зенитных – 200

Винтовок – 500 000

Мотоциклов с пулеметами – 200

Грузовых автомобилей с бронещитом – 200

Разных грузовых автомобилей – 50

Стоимость указанного вооружения – около 220 млн риал, что составляет 1/3 от общей суммы официального военного бюджета страны.

По-видимому, указанное вооружение ввозится за счет секретных кредитов, предоставленных Англией Ирану, так как экономическое и финансовое состояние страны исключает возможность расходования таких сумм на приобретение вооружения.

ВВС Ирана

Командованием иранской армии разработан план развертывания военно-воздушных сил на 1940–1941 г., по которому ВВС Ирана предполагается увеличить с 6 до 10 авиационных полков.

Вновь сформированные полки будут дислоцированы в следующих пунктах: 1 авиаполк – Кале Морге (район Тегерана), 2 – Тавриз, 3 – Ахваз, 4 – Мешхед, 5 – Мехрабат (район Тегерана), 6 – Доушан-Тепе (район Тегерана), 7 – Кередж (40 км от Тегерана), 8 – Горган, 9 – Мекран и 10 авиаполк – Пехлеви.

К 15 января 1940 г. были сформированы первые 6 авиаполков, по плану развертывания в которых предполагалось иметь 720 самолетов, из них: истребителей – 335, разведчиков – 110 и учебных – 75. Фактически имелось в строю и резерве 427 боевых и учебных самолетов. Кроме того, ожидалось получение из-за границы 120 самолетов и в процессе сборки находилось якобы 173 самолета.

К 15 января 1940 г. личный состав иранской авиации насчитывал 7718 человек, из них 2570 человек офицерского и унтер-офицерского состава.

По непроверенным данным, в 6 сформированных авиаполках предполагалось иметь к 15 января 1940 г. 493 летчика, 493 летчика-наблюдателя и 214 иностранных специалистов. Кроме того, намечалось через двухмесячные курсы в авиаклубах и школах пропустить 547 пилотов и 547 наблюдателей. В конце 1941 г. должны окончить школы еще 540 авиационных специалистов.

Этот план развертывания ВВС вызывает большие сомнения как в отношении числа самолетов, так и в отношении личного состава.

Иран не имеет собственной авиапромышленности, поэтому пополнение ВВС материальной частью целиком зависит от импорта. До настоящего времени Ирану не удавалось иметь сколько-нибудь мощной военной авиации.

В части подготовки летных кадров Иран также зависит от других стран, так как собственные школы (одна летная и две школы наблюдателей, а также сеть клубных авиашкол) не обеспечивали военную авиацию в достаточной мере квалифицированным летным составом. Например, из 40 окончивших при весеннем выпуске тегеранской школы офицеров-летчиков удовлетворительно сдали экзамен и были выпущены из школы с летным званием только 15 человек, остальные летных званий не получили. Пропускная способность школы летчиков недостаточна для комплектования личного состава военной авиации, насчитывающей, как предусмотрено планом, 720 самолетов.