предназначения пересекались между собой или использовали одни и те же коммуникационные или технические туннели и перемещаясь через некий участок по одному из них, можно было потом перебраться в другой, уже предназначенный для совершенно иных целей, и передвигаться дальше.
- Все это конечно хорошо, - подумал я, рассматривая и изучая новую получившуюся объединённую схему линкора, - но, тем не менее, от неразберихи и каши я не ушел. Правда общего понимания это не упростило. Наоборот схема получилась более нагруженной и намного менее читаемой и понятной. Поэтому я ввел систему фильтров и первым делом убрал все участки туннелей, где бы не смог, пролезть человек средней комплекции облаченный в скафандр. Ориентировался я в основном на себя. Теперь картинка стала более вменяемой, и явственно выделились некоторые участки туннелей, которые были формально и практически
бесполезны, ведь в них не было ни входа, ни выхода, через которыи туда можно было бы проникнуть. Их я тоже отфильтровал.
Теперь стало значительно проще ориентироваться и появилась возможность распланировать составнои маршрут.
Я пошел от обратного. Нашел помещение лаборатории и связанные с ней комнаты. Их оказалось не три, как я предполагал ранее, а четыре. Просто в одной я еще ни разу не был.
После этого, выбрав именно все четыре эти помещения в теле линкора за отправную точку своего маршрута, я стал выискивать возможность проникнуть туда. И нашел как минимум шесть путей подхода, которые выходили в необходимые мне помещения. Два вело в лабораторию, два в ту комнату, где мы побывали с инженером и по одному в мастерскую и ту комнату, в которой я еще ни разу не был. Ну, а дальше уже не составило особого труда подготовить полные пути ведущие в исследовательский отдел. Конечными точками обратного направления я выбрал несколько мест. Первым был технический уровень, где располагалось наше жилье, вторым был склад, в котором я сейчас находился, ну и последним был док, оказывается и туда, даже несмотря на его консервацию, мржно было попасть, если очень сильно постараться.
Потому я рассортировал найденные маршруты по их удобству и возможности перемещения грузов по ним. Как раз тогда я и заметил еще один маршрут, на который первоначально не обратил никакого внимания, приняв его за глухой туннель. Но, к моему удивлению, это вообще оказался чуть ли не прямой ход, который вел куда-то в район доков, выходя сразу из лаборатории. Хоть он мне был немного и не удобен, но зато по нему могли перемещаться без особого труда даже троглодиты нагруженные по максимуму, а возможно там можно было протащить и небольшую гравитележку, но предварительно это нужно посмотреть и проверить и тогда этим туннелем можно будет воспользоваться даже для перевозки достаточно габаритных грузов.
- Жаль конечно, что он в доки выходит, - подумал я, -уж там никого переносимым грузом не удивишь. Такие личности снуют в тех помещениях постоянно. Что-то не давало мне успокоиться. Какая-то ассоциация со словом доки. Блин. Так это же те самые доки, где произошел взрыв, было первое, что я вспомнил. Однако это было что-то не то, в голове крутилось и что-то другое, но я никак не мог ухватить мысль за хвост.
- Что же это? - и я вновь посмотрел на док, но у меня так и не возникло никакого точногр понимания, что же вызвало мои опасения и сомнения. Тогда я последовательно начал просматривать весь путь, проследив его до второго выхода из туннеля. Он как раз упирался в ту самую переговорную комнату.
- Так вот же, - дошло до меня, - инженер упоминал техника, который погиб в доках и которому там, по идее, делать было нечего.
Я посмотрел на найденныи туннель. Что-то больно много вырисовывается совпадении, - констатировал я и решил, - Нужно будет при первой возможности проверить, пользуется ли кто-то этим ходом.
Следы того, что там кто-то периодически появляется можно обязательно обнаружить. Пыль или ее отсутствие, грязь, оставленные вещи, ну или еще что-то, о чем я пока не догадываюсь, но что натолкнет меня, на понимание судьбы этого туннеля.
- Неужели этот техник по каким-то своим делам втихаря хотел проникнуть в доки во время проведения боевой операции? - задался вопросом я.
И этот вопрос был не случаен. Только вот за ним сразу тянулась и цепочка совершенно других, связанных с ним, вопросов. Но вот зачем ему это было нужно? И знал ли об этом мой новый начальник? Или техник выполнял его приказ, когда попал под взрыв истребителя устроенный мною? Или тут что-то еще? И почему это моя, до сих пор дремавшая, интуиция именно на последнем вопросе решила проснуться.
- Не понятно, - мысленно произнес я, - но с этого момента надо бы приглядывать за этими учеными, слишком уж много совпадений, хоть они и лежат в совершенно разных плоскостях.
На этом я и закончил.
Через некоторое время. Бар Дохлый пират.
Тем более как раз в этот момент со мной связался Гаал. Он сказал что договорился с одним из бригадиров другой группы мусорщиков о том, что мы посмотрим на то, что у них есть.