Технарь

- Понятно, - протянул пилот, наблюдая за тем, как в направлении выхода, ведущего к гравитационному лифту, двинулся грузовой транспорт, - надо бы и мне посмотреть, что там такое, - пробормотал он воровато оглядевшись, бросился следом.

Прошло не больше сорока секунд, как он ввалился в туннель, ведущий по направлению к гравилифту.

- Это чего тут произошло? - резко остановившись, он посмотрел на остановившийся посреди коридора погрузчик и развалившуюся коробку в которой раньше был контейнер, но ответа на свои вопрос он так и не получил.

Зато любопытный пилот получил прикладом ручного бластера, который приложился к его затылку.

- Быстро, - скомандовал боец, одетый в бронекостюм, который прятался в нише стены как раз за спиной лежащего без сознания пилота, - нам туда. - и сам направился в один из боковых туннелей.

За ним последовала еще пятерка таких-же как и он бойцов, облаченных в тяжелые десантные доспехи.

Боевая станция.

- Вот мы на станции. - чего он собственно даже и не ожидал. - План, честно говоря, был бредовый, но он сработал, они купились на нашу приманку и клюнули на нее, и теперь я и несколько лучших бойцов, которых отобрал сержант, быстро бежали по коридору станции.

- Помните, вы должны обезвредить личный состав основного поста контроля этой жестянки до того, как они успеют перевести ее на полностью ручное управление и поднять тревогу, - напомнил я сержанту.

Тот не став никак комментировать мои слова лищь просто кивнул мне на это.

Нам придется разделиться. И сделать это нужно по двум причинам.

Во-первых, если станции перевести на ручное управление, а это можно сделать только из основного или дублирующего оперативно-командного центров, то тогда нам придется брать под контроль каждыи резервный командный пункт, даже самыи маленький. А их на этои станции пррядка сотни. Плюс, в этом случае можно управлять всеми орудииными установками с

их собственных систем управления. Что тоже не добавляет нам шансов вырваться из системы. Нас просто расстреляют. И, самое плохое, в ручном режиме можно сбросить всю авиацию прямо из доков. И как только бyдeт дан сигнал тревоги, так это и произоидет. А это полный провал. Сектор для нас будет полностью перекрыт. Слишком много техники на этой станции. Каждым уголком мы управлять не сможем, слишком нас мало. Но был и второй вариант.

И это во-вторых. Нужно отключить основной и дублирующий контрольные центры, а так же взять под свое управление головной искин станции. Этим я и должен был заняться.

Тогда всё управление станциеи будет осуществляться из одного места. Правда, сделать это не просто. Головной искин взломать очень сложно и я нё уверен, что мне хватит отведенного времени, а потому мне будет Необходимо подключаться к ему напрямую и черёз внутреннии интерфеис управления, перевести его под свои контроль.

Этр не взлом, в прямом смысле этого слова.

Я произведу частичное обнуление и сброс данных, чтобы вписать вместо них нового, пользователя с административным доступом.

После этого можно уже будет работать.. у

Следующим шагом будет второи контрольныи Пост. Его мне придется просто на просто уничтожить, это самыи быстрыи способвывести ёгоиз строя. аг.

Фроитнр Неизвестая система.

- Все, мы на месте. Отсюда у нас у каждого своя дорога. Вам туда - показал я сержанту нужный коридор, - схема типовая, так что мои наброски, что я сделал для вас, должны практически полностью соответствовать деиствительнсти.

Пожилои креат кивнул, и, молча развернувшись, двинулся в указанную сторону. За ним последовали еще четверо бойцов из абордажников. Больше взять не получилось, в большой контейнер влезло только это количество людей. Основную его часть занимал маскировочный модуль снятый с Тумана. Он должен был показать, что в том ящике, где мы дожидались пока за нами кто-нибудь прибудет, никого нет.

Судя по всему, так и произошло. Никакои биологическои активности внутри контеинера они не обнаружили, иначе нас бы расстреляли еще в космосе. Ну или, по крайнеи мере, относились гораздо более серьезно к обеспечению безопасности, при нашей доставке сюда.

Сеичас же мы оказались там, где я и планировал и теперь мне нужно было как можно быстрее добраться до основного интерфейса управления головным искином. Сделать это можно было как обычно только через технические шахты, которые пересекали, и пррходили сквозь эту станцию во всех направлениях.

- Черт. Как же больно падать с такой высоты. Зато я очень быстро оказался именно там где мне и нужно было.

Оглядываюсь вокруг. Это инженерный отсек. Пока здесь никого нет, да по идее, тут никого и ие должно быть. Но вот грохот устроенный мною сложно было не заметить и поэтому сюда уже должен кто-то нестись. Быстро перемещаюсь ко входной двери и вовремя. Она как раз распахивается передо мной и в помещение, вбегает человек, в форме службы безопасности, а сразу за ним кто-то в инженерном комбинезоне.

- Это отсюда, - говорит инженер безопаснику.