И все же главное достоинство комплекса «Игла-C
» в том, что впервые в таком калибре управляемой ракеты применен неконтактный датчик, обеспечивающий подрыв боевой части при её пролёте рядом с целью, что существенно повысило возможность поражения малоразмерных целей типа крылатых ракет и ДПЛА. Результаты превзошли все ожидания. Конечно, ракеты ПЗРК с контактным взрывателем также способны на прямое попадание в малоразмерные цели и их поражение, что неоднократно было отмечено при демонстрационных пусках по имитаторам воздушных целей и, как уже отмечалось, в боевых действиях. Но ракеты комплекса «Игла-С» поражают эти цели практически всегда, а их расход по сравнению с ПЗРК «Игла» существенно уменьшен.
Рис. 116. ПЗРК «Игла-С»
Таким образом, создание ПЗРК «Игла-C
», представляющего собой достаточно массовое и сравнительно недорогое зенитное средство, стало ответом на вопрос, каким образом обеспечить эффективную оборону против крылатых ракет при необходимом боезапасе ракет.В этот ПЗРК дополнительно введён съёмный прицел ночного видения, позволяющий применять ПЗРК в ночных условиях, обеспечивающий обнаружение и идентификацию целей стрелком-зенитчиком, прицеливание и сопровождение цели до пуска ракеты.
Вместе с тем сохранена высокая преемственность в эксплуатации «Иглы-С
», «Иглы-1» и «Иглы». Размеры нового ПЗРК, посадочные места для его крепления и габариты упаковок остались прежними. Ракета комплекса «Игла-C» без труда может быть уложена в имеющиеся места укладки прежних ракет и установлена на ранее созданные под ракеты комплексов «Игла-1» и «Игла» пусковые устройства, например на опорно-пусковую установку «Джигит».Пусковой механизм ПЗРК «Игла-C
» обеспечивает пуск ракет ПЗРК «Игла-1» и «Игла», а пусковой механизм комплекса «Игла» практически без ограничений — комплекса «Игла-С». У комплексов — взаимозаменяемые НИПы. ПНВ имеет в составе крепежные элементы, позволяющие устанавливать его на комплексы «Игла-1» и «Игла». В состав комплекса вошли учебные средства, позволяющие проводить тренировки в стрельбе не только из комплекса «Игла-C», но и комплексов «Игла-1» и «Игла».Государственные испытания нового комплекса, проведенные российскими военными специалистами, подтвердили его высокие эксплуатационные характеристики, свойственные также всем российским комплексам.
Рис. 117. Пусковой комплект «Джигит»
ПЗРК «Игла-C
» надёжно функционирует в условиях предельных температур и высокой влажности, при резких перепадах температуры окружающей среды и при выпадении конденсированных осадков, после погружения в воду и подъёма в негерметичной кабине самолёта на высоту до 12 км, после длительной перевозки любым видом транспорта, в том числе на автомобилях и гусеничных машинах, по любым типам дорог и бездорожью. Комплексу не страшны ни дождь, ни пыль, ни песок, ни солнце. В упакованном виде допускается падение боевых средств с высоты до 2 м на бетонное основание, при этом они остаются годными к дальнейшему боевому применению. Ракета может быть запущена стрелком-зенитчиком с плеча с любой неподготовленной открытой площадки, из окопа, кузова движущейся автомашины, с железнодорожной платформы и даже из водоёма.Сегодня коллектив разработчиков российских ПЗРК, имея в своём составе высококлассных специалистов, в багаже которых огромный опыт проведения работ и уникальный научно-технический задел, продолжает работы по усовершенствованию ПЗРК.
Основные характеристики ПЗРК «Игла-С
» приведены на стр. 5 Альбома схем и рисунков к дисциплине.Другим фактором, снижающим боевые возможности ПЗРК, является сложность ведения залпового огня двумя ракетами, что могло бы существенно увеличить вероятность поражения цели одним выстрелом (в среднем в 1,5 раза).
Эту задачу решает уникальный и не имеющий аналогов в мире пусковой комплект «Джигит
». Он включает в себя опорно-пусковую установку (ОПУ) на две ракеты, оборудование для автомобиля, на котором размещается ОПУ с дополнительным боекомплектом из шести ракет, средства технического обслуживания и учебно-тренировочные средства.Пусковой комплект может размещаться не только на подвижных носителях (бортовых автомобилях, катерах ВМФ и т. д.), но и непосредственно на грунте. Он разбирается на три носимые составляющие.
Опорно-пусковая установка может быть оснащена:
• оборудованием, обеспечивающим получение предварительного целеуказания от вышестоящего звена управления;
• оптическим прицелом с дневным и ночным каналами;
• радиозапросчиком;
• оборудованием, позволяющим установить ОПУ в кузове автомобиля.