Техническая подготовка командира взвода ПЗРК 9К38 «Игла»

Общие положения Инструкции по мерам безопасности, как правило, включают:

• порядок допуска личного состава к самостоятельной эксплуатации;

• порядок производства работ;

• порядок контроля выполнения требований Инструкции.

Обеспечение мер безопасности

Для обеспечения безопасной эксплуатации вооружения приказом командира части назначаются:

• лицо, ответственное за организацию эксплуатации электрохозяйства части;

• лицо, осуществляющее надзор за эксплуатацией объектов гостехнадзора;

• нештатный метролог части (если нет по штату);

• лицо, ответственное за разработку и выполнение мероприятий по защите личного состава и населения от воздействия ЭМИ;

• лица, ответственные за исправное состояние и безопасное действие сосудов, работающих под давлением; за содержание грузоподъёмных машин в исправном состоянии; за безопасное проведение работ по перемещению грузов;

• лица, ответственные за организацию и проведение работ с ракетами;

• состав квалификационной комиссии для проверки знаний правил эксплуатации и требований безопасности;

• состав комиссии для приёма поступившего в часть вооружения, ракет и боеприпасов;

• состав комиссии для расследования случаев повреждения вооружения.

При эксплуатации вооружения и боевой техники всегда необходимо принимать во внимание вопросы обеспечения безопасности.

При проведении работ на командиров подразделений возлагается:

• организация безопасной работы на рабочих местах;

• своевременный инструктаж личного состава по мерам безопасности;

• наличие инструкции по мерам безопасности на рабочих местах.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ проведение каких-либо работ без руководства должностными лицами или руководителями работ, а также без доведения мер безопасности под роспись и проверки их знаний личным составом.

Командир, отдавший приказание на выполнение работ, обязан учесть сложность, степень опасности работ, квалификацию и опыт исполнителя и назначить руководителя из числа офицеров (прапорщиков) — специалистов по вооружению.

В соответствии с принятой системой мер безопасности к эксплуатации вооружения допускается личный состав, изучавший материальную часть вооружения, правила его эксплуатации, меры безопасности и сдавший зачёт (это допуск) на право самостоятельной работы.

Проверка знаний личным составом мер безопасности подразделяется: на первичную, периодическую (очередную), внеочередную.

Первичной, а также периодической проверке знаний подвергаются: личный состав, занимающийся эксплуатацией электроустановок, а также командный и инженерно-технический состав, организующий их эксплуатацию (командиры взводов, энергетики частей и соединений), — 1 раз в год, командный и инженерно-технический состав, не относящийся к составу предыдущей группы, но в ведении которого имеются электроустановки, — 1 раз в 3 года. Указанный личный состав проходит проверку знаний в квалификационной комиссии части.

Внеочередной проверке знаний подвергаются: лица, допустившие нарушения Правил безопасности при эксплуатации военных электроустановок, должностных и эксплуатационных инструкций; лица, имеющие перерыв в работе на данной электроустановке более 6 месяцев; лица, переводимые на новую электроустановку; лица по указанию вышестоящего командования и предписанию инспектора Энергонадзора.

При неудовлетворительной оценке знаний повторная проверка может быть проведена не ранее чем через две недели.

Лица, показавшие неудовлетворительные знания при третьей проверке, к работе на электроустановках не допускаются и должны быть переведены на другую должность, не связанную с обслуживанием электроустановок.

Военнослужащие, допустившие в ходе эксплуатации нарушение мер безопасности или правил эксплуатации, от работы на вооружении отстраняются. Повторный допуск к самостоятельной работе в этом случае осуществляется на основании результатов сдачи зачёта комиссии решением командира части.

Повреждения вооружения в зависимости от обстоятельств, характера и последствий подразделяются на боевые, поломки, аварии и катастрофы.

К боевым относятся повреждения, возникшие в результате воздействия средств поражения противника, а также при преодолении воздвигнутых им заграждений.

Поломкой считается повреждение ВВТ, для устранения которого необходимо произвести текущий ремонт без замены или КР основных агрегатов.

Авария — это происшествие, повлекшее за собой телесные повреждения людей (ранения), независимо от степени повреждения ВВТ, а также происшествие, при котором ВВТ повреждены и подлежат списанию или восстановление ВВТ требует КР или СР, или замены одного основного агрегата.

Катастрофа — это происшествие с техникой, повлекшее за собой гибель людей, независимо от степени повреждения машины.

Погибшими считаются умершие в течение 24 часов от травм, ранений и отравлений, полученных в результате происшествий и преступлений.