Технический специалист

   - Все дело в том, что ваш тренажерный комплекс является репликой с довольно распространенной системы игрового оборудования, имеющей некоторые небольшие отличия от оригинала. На обычной работе тренажера это никак не сказывается, но вот при апгрейдах и проведении замены отдельных блоков эти отличия необходимо учитывать. К примеру, вот этот блок, расширяющий взаимодействие пользователей с комплексом оборудования моделирования виртуальности, не совсем соответствует заявленной для него совместимости с системой вашего тренажерного комплекса. Для нормального функционирования необходимо было предварительно провести настройку блока перед его установкой. Эта операция оказалась не сделана. В результате тренажер не работал.

   - Но кто установил в тренажерном комплексе этот блок? И с какой целью? - поинтересовалась Мария Сильва.

   - На вопрос "кто установил" можете ответить только вы сами. Вот на вопрос "с какой целью" могу сделать следующее предположение. Вы говорили, что тренажер используется пилотами для личных соревнований? - уточнил Константин у собеседницы.

   - Да. Соревнования действительно устраивают, и достаточно часто.

   - Наличие этого блока дает знающему о его существовании пользователю возможность влиять на игровой процесс. Попросту говоря, он приобретает совершенно читерские способности.

   Данные Константином пояснения вызвали у Жака Нуара настоящий поток злобной ругани в адрес неизвестной парню личности. Ральф Снури и Мария Сильва при этом обменялись понимающими взглядами.

   - После твоих объяснений нам всем стало понятно, кто именно мог накосячить с тренажером, - через некоторое время сказал командир летной группы.

   - Есть среди командиров звеньев пилотов один человек, Спирос Мицотакис. По характеру азартный до жути. Постоянно что-нибудь на спор делает. Спирос, как и все командиры звеньев, имел доступ к аппаратуре тренажерного комплекса. В тот день он должен был проводить тренировки со своими пилотами. Мы с Жаком зашли понаблюдать за тренировками и обнаружили в отсеке Спироса Мицотакиса и неработающий комплекс, - более подробно рассказала Мария Сильва.

   - Мне совершенно непонятно, почему вызвавший столько проблем блок так и остался в аппаратуре? - поинтересовался Константин.

   - Некоторые наши пилоты показали в тот раз намерение самостоятельно попробовать привести в порядок тренажер. Среди прочих там был и Спирос Мицотакис. Видя острое желание неспециалистов покопаться в ценной аппаратуре, Мария Сильва заблокировала вход в отсек и ограничила в него доступ только нами троими до проведения ремонта, - ответил Ральф Снури. - Соответственно с того момента Спирос ни как не мог незаметно попасть в отсек.

   - Реальный залет! - прокомментировал Константин. - Что вы с этим косячником делать будете?

   - На первый раз простим. Пилот он хороший. Заставим только в общую кассу возместить расходы на оплату твоих работ. В десятикратном размере, чтобы лучше запомнилось, - озвучил свое решение командир летной группы. - Естественно, присматривать за ним теперь будем серьезно.

   Константину такое решение вопроса показалось вполне адекватным. Его роль в этом деле была завершена. Он посмотрел на обнаруженный в тренажере блок, который держал в руках.

   - Куда теперь этот багованный блок девать?

   - Нам такого добра не нужно, только на выброс. Если есть желание, забирай его себе, - ответил Жак Нуар.

   Отказываться от предложения парень не стал. Хотя блок являлся довольно специфичным, он мог потом для чего-нибудь пригодится. В крайнем случае, его можно было попробовать продать. Устройство представляло реальную ценность, по предварительным прикидкам стоимость блока тянула на полсотни конкредов.

   От предложения командира летной группы погонять немного на тренажере Константин с немалым сожалением отказался. Свободного времени было совершенно недостаточно. Ему требовалось получить обещанный в качестве вознаграждения сервобот "Туллбар" и проконтролировать его погрузку в челнок. Также по возможности стоило сразу оценить степень ремонтопригодности серва в условиях корабельной мастерской трейдера "Мадлена".

   Ральф Снури сообщил Константину необходимую информацию для связи с его приятелем со складов конфиската таможенной службы в системе Сао Бенту. Старый пилот также пообещал после прибытия в систему попросить своего давнего приятеля помочь парню.

   Начальник технической секции "Парадиза" уже успел подготовить робоплатформу к погрузке на челнок. Неисправный "Туллбар" выглядел на первый взгляд нормально, без видимых повреждений. Встроенный штатный комплект оборудования и инструментов оказался полон. К немалой радости Константина сервобот имел не планетарную, а пустотную версию комплектации, более подходящую для ремонта различной пустотной техники.