Техник Большого Киева

– Да пожалуйста! – ничуть не воспростивился Босвельт. Седобородый и седовласый гном, очень похожий на постаревшего и погрузневшего Бюскермолена. – Ты всегда был прагматиком, Вольво. Я бы удивился, если бы ты сейчас изменил себе. А так…

– Первое. Ты слыхал уже о пожаре в яхт-клубе?

Босвельт кивнул.

– Конечно, слыхал! Это же моя епархия.

– Причины?

– Еще не установлены. Хотя мне кажется, сторож курил где не стоило…

– Поджог исключен? – невинно поинтересовался Вольво и Пард вдруг догадался, куда шеф клонит. Пытается понять кто из живых встал на пути на этот раз, а потом, если повезет, и кто за этими живыми стоит.

– Поджог? – удивился Босвельт. – Да кому это нужно – яхт-клуб жечь? Не представляю даже…

– И все таки. Кто мог на такое пойти?

Босвельт пожал плечами:

– Да никто в нашем районе. Хулиганье какое-нибудь разве что. Но эти в основном по паркам безобразят, где эльфов поменьше, и никогда ничего не жгут, только ломают.

– А в топливо по гаражам никто никакой дряни не сыпал последнее время?

Босвельт вытаращился на Вольво, словно тот сморозил неуместную и неприличную глупость. Да так, собственно и было, просто никто из команды после сегодняшних чудес не удивился.

– Значит, нет, – Вольво неопределенно вздохнул. Ты не думай, я не спятил. Честно. Будь добр, если вдруг что-нибудь необычное выяснится… Ты уж мне звякни. Только сразу, а то информация, знаешь ли, имеет свойство устаревать…

– Ладно, – согласился, оттаивая Босвельт. – Звякну. Надо будет с полицмейстером связаться, раз ты подозреваешь поджог. На всякий случай. А вот насчет топлива даже не знаю…

На лице гнома отразились такие сомнения, что Вольво поспешил их прервать.

– Второе. Мне нужно несколько джипов. Пять, шесть. По каналам Техника. За город прогуляюсь, к морю…

– Когда?

– Сейчас.

Босвельт тут же взялся за один из многих телефонов, что теснились на углу обширного, как привокзальная площадь, стола.

– Через десять минут будут внизу. Вон там, – Босвельт выглянул в окно. – Это твои «Черкассы» на стоянке?

– Да, – коротко отозвался Вольво.

– Вот рядом с ними и поставят. Шесть машин хватит? Все обученные, молодые, не нарадуешься.

– Хватит, спасибо.

– Тебе надолго? – поинтересовался Босвельт возвращаясь к столу и делая какую-то пометку в раскрытой записной книге рядом с телефонами.

«Компьютер бы ему не помешал», – подумал Пард, рассеянно прихлебывая чай.

– Не знаю. А что?

– Отпустишь их, когда будут без надобности. Они дорогу назад откуда хочешь отыщут. Гордость гаража, все-таки. Кондрат и так дизелем смотреть будет да дуться – он их никому не дает.

– Пусть смотрит, – улыбнулся Вольво. – Хоть дизелем, хоть волком. Старый скряга… М-да. И третье. Каботажка еще жива? Кто там заправляет сейчас?

– Да мы и заправляем. Кое-какие рейсы на Кизомыс делаем, в Херсон, Одессу. Море есть море, раз уж оно рядом – серьезным живым приходится иметь что-нибудь плавучее.

– А с кем мне поговорить… насчет плавучего?

Босвельт хитро прищурил глаза.

– Ох, что-то ты затеял, друг-вирг! Уж не морскую ли охоту? А?

– Нет, – Вольво отвечал коротко и односложно. – Так с кем?

– С Тюрингом. Скажешь, я благословил. Только, пожалуйста, не устройте мне еще и на каботажке пожар.

Пард поперхнулся чаем, и все же успел заметить, как Вольво вздрогнул. Босвельт удивленно приподнял брови.

– А чего я сказал такого-то?

Вольво ответил не сразу.

– Да ничего… друг-гном. Надеюсь, что ничего.

С улицы донеслось рычание моторов – из ворот рядом с главзданием неторопливо выползали джипы модели «Хорив» и замирали рядком на стоянке. Прямо напротив окон.

– А вот и джипики наши подоспели. На обед останетесь?

– До обеда еще четыре часа, Босвельт. А я спешу. Спасибо. За все. Тюринг-то сейчас на месте?

– А где ж ему быть?

– Спасибо, Босвельт. И – до встречи…

– Эх, – сокрушенно вздохнул гном. – Всегда с тобой так. Появишься на минутку, и тут же бежать. С родичами, понимаешь, пообщаться не дашь. Сделал из них торопыг, Verzeih uns, Leben, как и не гномы вовсе.

Вольво усмехнулся:

– Прости. Работа такая. И у родичей твоих тоже.

Все встали. Секретарша Босвельта тут же кинулась убирать кружки из-под чая и тарелки с недоеденными бутербродами.

– До встречи, Вольво. Bis bald also, Tangaren. До встречи, судари. И удачи вам, что бы вы не затевали во имя Техника Большого Киева.

– Bis bald also, дядя Босвельт, – почтительно ответил Бюскермолен.

Уже внизу Гонза задумчиво остановился на стоянке.

– А джипы хороши! – похвалил он. – Куда едем теперь, шеф?

– Вы – на Космонавтов, шестнадцать. А я – на каботажку. Дожидайтесь меня к полудню… Сколько там осталось до полудня? Два с половиной часа? Должен управиться.

Бюскермолен, Роелофсен, Пард и Гонза сели в джипы. Надо сказать – не без опаски. Но эти, похоже, функционировали вполне исправно, как и положено машинам. Два из шести пошли в колонне без водителей, но подопечные неведомого Кондрата и впрямь были обучены безукоризненно и держались в колонне, как влитые.