О путешествии
«Если находящийся на службе самурай вынужден путешествовать с багажом на вьючной лошади, он должен связать оба своих меча вместе, дабы они не выскользнули из ножен при падении, ему не следует обвязывать рукоять длинного меча полотенцем, он также не должен привязывать толстой веревкой футляр для поддержки копья, так как эти вещи нельзя оставлять без внимания. Если он пометит багаж знаками отличия и эмблемами своего господина, это будет выглядеть не слишком вежливо. Если, как стало принято в наши дни, получаешь лошадь прямо от самого конюха, да еще на, ней сидит самурай, не следует спешиваться раньше времени, а нужно подождать, пока этот самурай не спешится. Если это сделать по просьбе конюха, то придется ожидать стоя, а другому ничего не останется, как тоже слезть с лошади, хотя, быть может, он и не имел такого намерения. Поэтому, если это сделать раньше времени, можешь оказаться в неловком положении, и придется залезать на свою лошадь снова.
Когда в пути необходимо перебраться через реку, следует всегда прибегать к помощи перевозчиков-кули, ибо, если поскупишься на расходы или посчитаешь себя знатоком и поедешь самостоятельно, может случиться так, что лошадь упадет, вещи промокнут, а слуга окажется раненым. Это будет выглядеть очень глупо.
Если, желая сократить путь, едешь через Ёгекайци или садишься в лодку в Авадзу, поступаешь недальновидно. Ибо если едешь на обычной лодке из Кавана и погода вдруг портится, это еще простительно. Но если, несмотря на трудности, ты постоянно меняешь маршрут и попадаешь в беду, это необъяснимо. Не случайно старые стихи говорят:
Самый длинный путь оказывается самым коротким, это относится не только к дорогам. Об этом стоит помнить всегда.