Читаем Техника и вооружение 1999 07 полностью

Ну а какие средства применяются в наше время для уничтожения минных полей. «Сухопутные» торпеды не получили дальнейшего развития. И причиной тому их большая уязвимость от огня противника, трудность наведения на цель и относительно высокая стоимость. Им на смену пришли более эффективные средства, в частности, удлиненные подрывные заряды разминирования, а также ракетные системы залпового огня. Вот как, например, выглядит английский удлиненный заряд «Гигантская гадюка»: это плотный тканевый шланг, снаряженный взрывчатым веществом. Он располагается на прицепе, который буксируется к минному полю танком или бронетранспортером. На специальной направляющей укреплена связка из восьми пороховых ракет, которые, будучи запущены из танка, тащат собой всю эту начиненную 1300 кг взрывчатки «гадюку». Удлиненный заряд падает на минное поле и подрывается с помощью тормозного парашютика, укрепленного на хвосте «гадюки». Этот же парашютик не позволяет «гадюке» изгибаться. Взрыв! И проход в минном пате шириной семь и длиной 180 м готов.

Однако идея телеуправляемых боевых машин не умерла, и в последние годы в Соединенных Штатах и некоторых других странах интенсивно ведутся работы по увеличению эффективности танков с помощью дистанционно управляемых машин. Задача состояла в том, чтобы в дополнение к боевым танкам создать своего рода роботизированные танки, которыми бы по радио управлял экипаж линейного танка. Роботы должны иметь возможность действовать и в автономном (независимом) режиме или управляться даже с вертолета. Эти роботы должны были вести разведку перед атакующими волнами танков, передавать информацию на командирские машины и иметь средства борьбы с танками и противотанковыми средствами противника. Они действуют на расстоянии до пяти километров.

Они могут иметь артиллерийское вооружение, возможно даже с ядерными боеприпасами малой мощности, оснащаться радиолокаторами, теплопеленгаторами, теле- и радиооборудованием. По видимому, такие работы ведутся в секрет ном порядке и сведения о них весьма скудны.

В США несколько лет тому назад занимались созданием и другой телеуправляемой машины, а именно: танка-разградителя. Его назначение создание проходов в минных полях для боевых танков. Для этого он снабжается несколькими удлиненными подрывными зарядами.

В перспективе мы видим появление полностью автоматизированных танков роботов, оснащенных как средствами поиска, так и поражения. Управляемые с отдаленного командного пункта, они могли бы действовать вместо танков с экипажами или далеко впереди них. Особенно они пригодились бы в условиях применения оружия массового поражения.

Александр ШПРОКОР/Ш

<p>Тяжелая артиллерия советского периода</p>

Продолжение. Начало см. «ТиВ» №№ 9, 10/98, №№ 1,2,3/99

450-ММ ГАУБИЦА БР-23

История создания гаубицы

14 мая 1941 г. маршал Кулик направил наркому Тимошенко доклад с предложением начать изготовление 450-мм гаубиц Бр-23. Испытания Бр-18 (см. ниже) показали слабое бетонобойное действие ее снарядов. В принципе, Бр–5 и Бр-18 были рассчитаны на разрушение железобетонных перекрытий толщиной от 1,0 до 2,1 м, 500-мм гаубица ТГ-1 должна была разрушать перекрытия до 4,4 м, но она была привязана к железнодорожной колее. Кулик предложил изготовить достаточно мобильную 450 мм полевую гаубицу, рассчитанную на передвижение по грунтовым дорогам.

В 1940 году ЛУ Красной Армии были разработаны тактико-технические требования, которые были согласованы с генштабом Красной Армии, и на их основе заключен договор с заводом № 221 на проектирование 450- мм полевой гаубицы.

Состояние работ на 1 мая 1941 г.:

1) Заводом № 221 разработан эскизный проект, который был утвержден ЛУ ГАУ 17 июня 1940 г.

2) Разработан технический проект, который был утвержден АК ГАУ 26 октября 1940 г.

3) Разработан полный комплект рабочих чертежей 450 мм полевой гаубицы.

4) По тактико-техническим требованиям ГАУ заводом № 221 и ЛНИОПом был разрешен вопрос о наложении на лафет 450-мм полевой гаубицы ствола 305-мм пушки.

В мае 1940 г. было принято постановление Комитета обороны «Об изготовлении 450-мм гаубицы, полигонного станка для ее испытаний и выстрелов к ней». Заводу № 22I поручалось изготовить 450-мм гаубицу и полигонный станок со сроком сдачи 1 квартал 1942 года. К тому же сроку наркомат боеприпасов должен предоставить снарядов:

[Табл. 88]

Таблица 88
ТипЧисло
 боевыхлафетопробных
Фугасных100100

Чертежи снарядов были разработаны НИИ -24.

Устройство системы

Ствол моноблок с коническим лейнером. Первоначально предполагалось принять постоянную крутизну нарезов в 20 клб, но после неудачных стрельб 203-мм гаубицы М-40 было решено делать нарезку в 25 клб.

Затвор помещен в моноблоке. Затвор поршневой, открывался вверх с помощью пружинного уравновешивающего механизма. Заряжание картузное.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Боевые машины пехоты НАТО: «Мардер», «Брэдли», «Уорриор»
Боевые машины пехоты НАТО: «Мардер», «Брэдли», «Уорриор»

Парижский договор 1990 года об обычных вооруженных силах в Европе дал следующее определение боевой машины пехоты: «БМП — это боевая бронированная машина... для транспортировки боевого пехотного отделения, которая обычно обеспечивает десанту возможность вести огонь из машины под прикрытием брони и которая вооружена встроенной или платно устанавливаемой пушкой калибра не менее 20 мм и иногда пусковой установкой противотанковых ракет». Отвлекаясь от этого определения — скорее юридического, нежели военно-технического, — БМП можно определить как транспортно-боевую машину, обеспечивающую мотопехоте возможность передвижения и ведения боя в тесном взаимодействии с танками. При этом речь идет о современном поле боя, отличающемся высокой насыщенностью огневыми средствами, быстрыми и внезапными изменениями обстановки.

Журнал «Бронеколлекция» , Семен Леонидович Федосеев , Семён Леонидович Федосеев

Военное дело / Военная история / Прочее / Военное дело, военная техника и вооружение / Газеты и журналы / Военная техника и вооружение
Линейный корабль "Андрей Первозванный" (1906-1925)
Линейный корабль "Андрей Первозванный" (1906-1925)

В январе 1900 г. Главный Корабельный инженер Санкт-Петербургского порта Д.В. Скворцов представил в МТК проект броненосца, во многом опрокидывавший прежние представления об этом классе боевых кораблей. По водоизмещению —14 000 т — новый корабль существенно превосходил строившиеся тогда эскадренные броненосцы типа "Бородино", выше (на 1 узел) была и 19-узловая скорость, и совсем иное (16 203-мм пушек в восьми башнях) предлагалось вооружение. Проект был составлен по заданию великого князя Александра Михайловича. В чине капитана 2 ранга он командовал на Черном море броненосцем "Ростислав" и по своему великокняжескому положению мог позволить себе любую, даже экстравагантную инициативу.

Рафаил Михайлович Мельников

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука