Техника и вооружение 1999 09

Автономная самоходная пусковая установка (ПУ) на минском шасси "Астролог" несет две ракеты, которые могут быть занущены с минутным интервалом, при этом вторая ракета надежно защищена от всех воздействий при старте первой (рис.1). Пуск с подготовленной стартовой позиции по известной цели может быть проведен через 4 мин, а при неизвестных заранее координатах цели и стартовой позиции – за 15мин. В состав комплекса также входит несущая 2 ракеты и оснащенная краном транспортно-заряжающая машина на той же базе МАЗ- 7930, а также ряд других машин.

Готовность промышленности к оснащению ракеты высокоточными системами наведения подтверждалась фильмом с эффектными пусками усовершенствованных Р-17 с разработанной ЦНИИАГ новой отделяемой управляемой ГЧ с оптической ГСН.

Прошла испытания и разработанная НПОМаш (Генеральный конструктор – Г.А. Ефремов) противокорабельная ракета "Яхонт". На МАКС-99 щедро выставлено 3 полноразмерных макета снабженного сбрасываемыми головным и хвостовым обтекателями авиационного варианта ракеты (рис.2) и очень тщательно исполненный макет исходного образца (рис.3). В сравнении с состоящей на вооружении ракетой "Москит" при близких значениях реализуемых на малых высотах максимальной дальности (120 км) и скорости (М=2,5) "Яхонт" может быть запущен на дальность 300 км по профилю "большая – малая высота", осуществляет скрытное сближение с целью с двукратным кратковременным включением активной радиолокационной ГСН (для уточнения положения цели на удалении в несколько десятков километров и на протяжении последних километров полета). Сама ГСН, комплексированная с автономной инерциальной системой управления, обладает высокой помехоустойчивостью и избирательностью. Меньший стартовый вес и габариты новой ракеты, впервые для НПОМаш выполненной по "+"-образной, а не по самолетной схеме, обеспечили значительное увеличение боекомплекта малого ракетного корабля пр. 1234 при его переоснащении с "Москита" на "Яхонт" для проведения испытаний.

В отличие от других ракет с комбинированной двигательной установкой ("Москит" и Х-31) в камере сгорания сверхзвукового прямоточного двигателя "Яхонта" размещается не простой пороховой стартовик, а полноценная стар гово-разгон пая ступень с органами управления – газовыми рулями. В результате обеспечивается возможность старта с малой тяговооруженностью из пусковых установок с различной ориентацией (от вертикальной до горизонтальной) в предусмотренных вариантах базирования (на надводных кораблях или подводных лодках, в подвижных и стационарных шахтных наземных ПУ, на самолетах). Кадры документального фильме демонстрировали старт с непривычно медленным набором высоты. По окончании работы стартово-разгонная ступень выбрасывается скоростным напором воздуха. До конца года ожидается заявление о заключении контракта с зарубежным заказчиком.

На очень удачном месте экспозиции размещены макеты унифицированных зенитных управляемых ракет (ЗУР) 9М96Е и 9М96Е2 (рис.4). Как и ракета "Тор", эти ЗУР несут на себе своего рода "визитную карточку" МКВ "Факел" – уникальный блок газодинамической системы склонения ракеты, совмещенный с расположенными по схеме утка аэродинамическими рулями и свободно проворачивающееся вокруг продольной оси хвостовое оперение. Ракеты 9М96Е и 9М96Е2 комплектуются разными двигателями и, соответственно, отличаются длиной, массой (332 и 420 кг), максимальной дальностью (40 и 120 км) и досягаемостью по высоте (20 и 30 км). "Изюминка" новой разработки – размещенная в районе центра масс ракеты двигательная установка поперечного управления, которая позволяет на конечно/» стадии полета своевременно выбрать промах наведения, обеспечив поражение цели боевой частью , масса которой – всего 24 кг. Применение сочетания инерциальной системы управления с радиокоррекцией и активным самонаведением обеспечивает высокую точность наведения независимо от дальности, уменьшает зависимость ракеты в полете от наземных средств, что способствует расширению канальности как но целям, так и по ракетам. Использование в шесть раз более легкой боевой части с управляемым нолем поражения и малогабаритной аппаратуры обеспечило достижение в ракете 9М96Е2 основных характеристик, практически не уступающих показателям вчетверо более тяжелой 48Н6. Вместо ТПК с одной ранее разработанной ракетой на ПУ размещается пакет из 4 ГПК с ЗУР семейства 9М96Е/Е2 (рис.5).

По словам Генерального конструктора МКВ "Факел" В.Г.Светлова, разработка двух унифицированных ракет первоначально велась в интересах флоnа для новых кораблей различного водоизмещения. Кораблестроение замерло, ракетами заинтересовались ВВС-IIВО применительно к перспективному комплексу "Триумф". Отработка началась на два года раньше, чем у французского комплекса "Астер". За счет реализации новых идей, прежде всего – применения двигательной установки поперечной коррекции, отечественные ЗУР превосходят зарубежные. Прорабатывается применение новых ракет "Факела" на кораблях, в комплексе ПВО Сухопутных войск и даже как ракеты "воздух-воздух".