Техника и вооружение 2000 03

В 1948 г. после окончания срока тридцатилетнего мандата Лиги наций, дававшего право Англии управлять Палестиной, ООН приняла решение о разделе ее на арабское государство (43% территории, 725 тыс. арабов, 10 тыс. евреев) и израильское (56.5% территории, 498 тыс. евреев, 497 тыс. арабов). Столица Палестины Иерусалим – центр трех мировых религий – объявлялся интернациональным городом.

Мусульманские страны были недовольны искусственным созданием еврейского государства в центре арабского мира. Сионистские организации США активно включились в создание «Великого Израиля» от Нила до Евфрата, способствуя переселению евреев из всех стран мира. В этом же году начались территориальные споры и «палестинские войны». Обстановка еще более осложнилась после законной национализации Египтом в 1956 году Суэцкого канала.

В июне 1967 года Израиль, опираясь на гигантскую экономическую, военную помощь США, еврейскую диаспору других стран, нанес сокрушительный удар по Египту, Сирии, Иордании, Ливану, захватив всю Палестину, часть Сирии, огромный Синайский полуостров, принадлежавший Египту, вышел к Суэцкому каналу. Принятая 22.11.67 г. резолюция Совета безопасности ООН №242 о возврате захваченных Израилем территорий не выполнена до сих пор.

…В мае 1969 года над Суэцким каналом развернулись настоящие воздушные сражения. В зонах видимости радиолокационных постов одновременно просматривалось до 80 целей. Израильское командование к этому времени заключило контракты с 250 американскими летчиками, имеющими до 100 боевых вылетов во Вьетнаме, которые на самолетах F-4, «Мираж» III. «Скайхок», «Вотур» и других типах умело маневрировали в зонах видимости РЛС, дерзко наносили удары по военным и промышленным объектам, вели радиовойну (на 01.07.71г. ВВС Израиля насчитывали 523 самолета). Только при налете на Хелуанский металлургический комбинат погибло до 200 рабочих, при ударе по школе были убиты десятки учеников, поэтому помощь АРЕ в этих условиях была просто необходима.

К концу 1969 г. Советское правительство по просьбе руководства Египта поставило в эту страну десятки самолетов МиГ-21, МиГ-17, Су-7, Ил-28, Ту-16, Ил-14, вертолеты Ми-4, средства связи и РТО, другие средства обеспечения. Весной 1970 г. в АРЕ перебазировались две советские авиационные бригады на самолетах МиГ-21 МФ (70 самолетов и 102 летчика), отряд РЭБ на самолетах Ту-16П, отдельный авиационный отряд МиГ-25, а также прибыли военные советники, специалисты, преподаватели. В их число входили и офицеры ВВА им. Ю.А.Гагарина.

Авиация перебазировалась летными и воздушными эшелонами (на Ан- 22 и Ан-12), дивизия ПВО – морским транспортом. Воздушный мост пролегал над Средиземным морем. Ориентирами и радиомаяками служили расставленные по маршруту советские военные корабли. Они же своими ЗРК должны были защитить трассу от израильских истребителей. Для перебазирования (1973 г.) только отряда МиГ-25РБ (четыре самолета, семь летчиков, 220 специалистов, боеприпасы, оборудование) потребовалось 12 рейсов Ан-22 и 72 – Ан-12. Самолет Ан-22 перевозил один МиГ- 25РБ. Операция была проведена с соблюдением секретности и успешно завершена. Она длительное время изучалась генеральными штабами и военно-учебными заведениями многих стран. Самолеты после посадки рассредоточивались по укрытиям и маскировались. Личный состав первых же дивизионов ЗРВ в одну ночь после разгрузки в порту перекрасил технику в песочный цвет, поменял штатские костюмы на полевую форму египетских ВС и выдвинулся на заранее подготовленные позиции, с которых уже утром были произведены боевые пуски ракет по прикрытию аэродромов.

Все это оказалось полной неожиданностью не только для Израиля, но и его основного союзника – США. Дело в том, что искусственно созданный арабско-израильский конфликт на самом деле отражает борьбу Америки за господствующее влияние на Ближнем Востоке, контроль над нефтью, над международным транспортным узлом, связывающим Европу с Африкой и Азией.

Одной из главных была задача прикрытия строительства Ассуанской плотины, на которой находилось до 15 тысяч советских специалистов и нашего средиземноморского флота, наконец, обеспечивалась безопасность СССР на дальних рубежах. Проведенная операция резко охладила пыл Израиля и его союзников.

Боевые действия авиации АРЕ. К началу 1970 г. в составе ВВС республики действовали примерно следующие силы: две бригады самолетов МиГ-21, две бригады МиГ-17, бригады Су-7, Ил-28, Ту-16, Ил-14, Ми- 4, отдельная смешанная разведывательная эскадрилья и другие подразделения, но все далеко не полного состава (бригада включала четыре эскадрильи). По тому времени это были вполне современные, надежные самолеты с высокими боевыми и эксплуатационными характеристиками. В руках подготовленных экипажей они представляли грозную силу.