Читаем Техника и вооружение 2001 10 полностью

Для замедления отхода затвора в стенках патронника могут выполняться риски (пистолет-пулемет «Клин», пистолет ПММ) или углубления («Аутомаг II»), увеличивающие сцепление гильзы со стенками патронника. Поскольку усилия вдоль стенок гильзы в этом случае распределяются неравномерно, для предотвращения разрыва гильзы при извлечении риски чаще делаются не кольцевыми, а винтовыми.

В пистолете 6П35 «Грач» разработки ЦНИИ Точмаш под сравнительно мощный патрон кроме увеличения массы свободного затвора-кожуха пошли на усложнение его конструкции, разделив на остов и боевую личинку, непосредственно запирающую канал ствола. После выстрела сначала отходит назад боевая личинка, которая затем увлекает за собой более тяжелый остов. Несколько замедляется извлечение гильзы из патронника, а действие импульса отдачи на оружие и стрелка растягивается по времени. Подобную схему использовал и израильский конструктор Н. Сиркис в пистолетах SD-9 и САТ-9.

Уменьшить импульсные нагрузки на оружие и стрелка можно увеличением длины хода затвора настолько, чтобы возвратная пружина полностью гасила его скорость, если же это невозможно из-за ограничений на размеры оружия – использованием амортизаторов в виде пружин, набора конических колец, мягких подушек (ППШ). Увеличение массы и длины хода подвижных деталей и «растягивание» цикла автоматики по времени позволяет сгладить остроту пиков циклограммы движения деталей, т.е. уменьшить скорости их ударов в крайних точках. Сочетание увеличения массы и длины хода затвора и выстрела с выката позволяют получить почти безударную работу автоматики (ПП-90М, АГС-30 – в последнем для увеличения массы затвора на нем разместили снижатель выстрела и шептало). В автоматических пистолетах ОЦ-23 «Дротик» и ОЦ- 33 «Пернач» (И.Я. Стечкин, А.В. Бальцер, А.В. Зинченко) реализована схема «ударного присоединения массы», позволившая смягчить удары, не увеличивая слишком ход подвижных деталей. После выстрела затвор начинает отход от ствола, а за 5 мм до прихода в крайнее заднее положение, он ударяется о выступы массивного ствольного блока и увлекает его за собой. Резкое увеличение массы подвижных частей вблизи крайних точек уменьшает скорость движения и смягчает удары.

При ослаблении патрона давления газов в канале ствола оказывается недостаточно для работы автоматики оружия. В таком случае применяются т.н. «усилители отдачи» в виде дульных устройств или особых деталей в затворе или патроннике. Так, в 5,6-мм самозарядном «Кольт Сервис Эй» усилителем отдачи служит «плавающий» вкладыш в патронник. Под давлением пороховых газов на передний торец вкладыша он смещается назад вместе с патроном и увеличивает импульс, передаваемый тяжелому затвору.

(Продолжение следует)

Владимир ИЛЬИН

<p>Нижний Тагил: смотр оборонных технологий</p>

Фото Сергея Скрынникова

С 3 по 8 июля 2001 года в «столице танкостроения» – Нижнем Тагиле – прошла международная выставка технических средств обороны и защиты, названная на английский манер RDE- 2001 (Russian Defense Expo – 2001). В работе выставки (третьей по счету на уральской земле) приняло участие 22 региона России, а также 186 предприятий и организаций, которые представляли, в общей сложности, 4,8 тыс. человек. Было выставлено 2096 экспонатов, размещенных на 130 площадках и стендах. Выставку посетили 47 представителей из 12 зарубежных государств.

Экспозиция RDE-2001 состояла из восьми разделов – инженерные машины, автомобильная техника военного назначения, обмундирование, одежда и защитное снаряжение, средства технического обеспечения, силовые установки и средства защиты военной техники, криогенная техника, спасательное оборудование.

«Хозяином» выставки являлось федеральное государственное унитарное предприятие «Нижнетагильский институт испытания металлов» (генеральный директор – В.Л.Руденко). НТИИМ – ведущая организация России, обеспечивающая отработку неуправляемых средств поражения, в том числе и авиационных (артиллерийских снарядов, боевых частей НАР и авиабомб различного типа). Оно не только проводит испытания, но и разрабатывает и производит контрольно-испытательное оборудование для других подобных центров страны.

Институт располагает полигоном (обеспечивающим возможность стрельбы на дальность до 50 км), а также уникальной трассой для гусеничной и колесной техники, по ряду параметров не имеющей аналогов в России. Она создана специалистами Уральского авторемонтного завода при участии других предприятий и организаций города и области.

Основу экспозиции выставки составила продукция предприятий оборонного комплекса Свердловской области. «Уралвагонзавод» – крупнейшее в мире предприятие, разрабатывающее и выпускающее бронетанковую технику – продемонстрировал широкую гамму своих изделий. Ведущее место заняли новейший танк Т-90С (машины этого типа поставляются российской армии, а также вооруженным силам Индии) и модернизированный Т-72М1.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Неизвестный Яковлев
Неизвестный Яковлев

«Конструктор должен быть железным», – писал А.С. Яковлев в газете «Правда» летом 1944 года. Не за это ли качество его возвысил Сталин, разглядевший в молодом авиагении родственную душу и назначивший его замнаркома авиационной промышленности в возрасте 33 лет? Однако за близость к власти всегда приходится платить высокую цену – вот и Яковлев нажил массу врагов, за глаза обвинявших его в «чрезвычайной требовательности, доходившей до грубости», «интриганстве» и беззастенчивом использовании «административного ресурса», и эти упреки можно услышать по сей день. Впрочем, даже недруги не отрицают его таланта и огромного вклада яковлевского ОКБ в отечественное самолетостроение.От первых авиэток и неудачного бомбардировщика Як-2/Як-4 до лучшего советского истребителя начала войны Як-1; от «заслуженного фронтовика» Як-9 до непревзойденного Як-3, удостоенного почетного прозвища «Победа»; от реактивного первенца Як-15 до барражирующего перехватчика Як-25 и многоцелевого Як-28; от учебно-тренировочных машин до пассажирских авиалайнеров Як-40 и Як-42; от вертолетов до первого сверхзвукового самолета вертикального взлета Як-141, ставшего вершиной деятельности яковлевского КБ, – эта книга восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора во всей ее полноте, без «белых пятен» и купюр, не замалчивая провалов и катастроф, не занижая побед и заслуг Александра Сергеевича Яковлева перед Отечеством, дважды удостоившим его звания Героя Социалистического Труда.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы
Горцы Северного Кавказа в Великой Отечественной войне 1941-1945. Проблемы истории, историографии и источниковедения
Горцы Северного Кавказа в Великой Отечественной войне 1941-1945. Проблемы истории, историографии и источниковедения

В монографии известных специалистов в области истории Северного Кавказа советского периода анализируются наиболее острые проблемы участия горских народов в событиях Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.: особенности организационно-мобилизационной работы в национальных регионах Северного Кавказа и прохождения горцами военной службы, история национальных частей, оккупационный режим, причины и масштаб явлений коллаборационизма и антисоветского повстанческого движения, депортации ряда народов с исторической родины. В работе дан подробный анализ состояния историографического и источниковедческого освоения перечисленных тем. Все эти вопросы являются предметом острых дискуссий и нередко толкуются крайне тенденциозно в исторической литературе и публицистике. Авторы постарались беспристрастно, основываясь на широком документальном материале, внести свою лепту в объективное изучение участия горцев в Великой Отечественной войне. Монография обсуждена и рекомендована к изданию на заседании Центра изучения Центральной Азии, Кавказа и Урало-Поволжья Института востоковедения РАН 7 сентября 2011 г.

Алексей Юрьевич Безугольный , Евгений Федорович Кринко , Николай Федорович Бугай

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военное дело: прочее / Образование и наука
Боевые корабли Германии 1939 – 1945
Боевые корабли Германии 1939 – 1945

Данная работа, выполненная в форме справочника,является единственной в своем роде и не имеет аналогов в России. В ней впервые в нашей стране обобщены основные сведения о боевых кораблях основных классов специальной постройки, привлекавшихся для решения боевых задач на море в интересах ВМС Германии. Для крупных надводных кораблей и подводных лодок наряду с основными тактико-техническими элементами приведены основные моменты их боевой деятельности в годы войны. При этом особое внимание уделено ведению боевых действий против ВМФ СССР и в оперативных зонах советских Северного, Балтийского и Черноморского флотов. Последнее принципиально отличает данный справочник от других аналогичных работ, как у нас в стране, так и за рубежом, и позволяет наглядно увидеть реальный ущерб, нанесенный германским флотом советскому и наоборот.

А. В. Платонов , Андрей Витальевич Платонов , Юрий Валентинович Апальков

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука / Словари и Энциклопедии