Техника и вооружение 2003 01

В кормовой и средней части корпуса размещаются 8 пехотинцев. Посадку и высадку они производят через 2 двери в кормовом листе корпуса. В крыше десантного отделения имеется 2 люка, а с каждого борта — по 2 амбразуры с шаровыми опорами и смотровыми блоками над ними, что дает стрелкам возможность вести огонь из индивидуального оружия.

Корпус и башня машины сварены из стальных броневых листов и обеспечивают защиту от огня стрелкового пехотного оружия и осколков снарядов. Лобовые броневые детали (максимальная толщина брони — 25 мм) в пределах углов 12 град, в обе стороны от продольной оси машины по горизонтали и от -5 до +8 град, по вертикали защищают от 30-мм бронебойного подкалиберного снаряда (типа APDS) на дальности от 1000 м. т. е. на этой дальности австрийская KSpZ может вести борьбу с бронемашинами равного класса. Таким образом, по компоновке, уровню защищенности и комплексу вооружения KSpZ представляет собой вполне стандартный тип БМП, находящейся на грани легких и тяжелых. На обоих бортах башни смонтированы блоки по 3 дымовых гранатомета с наклоном вперед.

В МТО установлен рядный 6-цилиндровый дизель WD 618-24V «Штейр-Даймлер-Пух» мощностью 470 л.с. (346 кВт) с непосредственным впрыском топлива. Он выполнен в едином блоке с гидромеханической трансмиссией HSWL 106, обеспечивающей 6 передач переднего и 3 заднего хода. Наличие гидрообъемной передачи в дополнительном приводе трансмиссии дает бесступенчатое регулирование радиусов поворота, облегчая управление и снижая потери мощности.

Ходовая часть включает на борт 6 обрезиненных опорных катков и 3 поддерживающих ролика. Ведущие колеса — переднего расположения. Подвеска катков — индивидуальная торсионная, на первых, вторых и шестых узлах подвески установлены гидравлические амортизаторы и ограничители хода катков, на остальных узлах — только механические упоры балансиров. Гусеницы германской фирмы «Диль» имеют резинометаллические шарниры и съемные асфальтоходные резиновые подушки, повышающие плавность хода по асфальтированным дорогам, уменьшающие шум при движении и разрушение дорожного покрытия.

Оборудование машины стандартно включает систему внешней и внутренней связи с громкоговорителем в десантном отделении, обогреватель, работающий на дизельном топливе, систему коллективной защиты от ОМП, включающую ФВУ. В крыше десантного отделения смонтированы 2 вытяжных вентилятора для отсоса пороховых газов во время стрельбы из оружия десанта. В МТО установлено автоматическое ППО, имеющее дублирующее ручное управление. По требованию заказчика могут устанавливаться дополнительные приборы ночного видения, насос-нагнетатель для создания избыточного давления в боевом отделении, автоматическое ППО боевого отделения.

Тактико-технические характеристики KSPz:

Боевая масса, т 19.2

Экипаж, чел 3

Десант, чел 8

Длина, м 6,17

Ширина, м 2.65

Полная высота, м 2,53

Клиренс, м 0,43

Вооружение:

пушка 30-мм автоматическая «Маузер» F

пулеметы 1x7,62-мм

Боекомплект 200 выстрелов. 600 патронов

Двигатель. марка WD 618-24V «Штейр» тип 6-цилиндровый, дизельный, жидкостного охлаждения мощность, л с 470

Емкость топливной системы, л 450

Трансмиссия. автоматическая гидромеханическая HSWL 106. 6 передач переднего. 3 заднего хода

Подвеска индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами на 1-х. 2-х и 6-х узлах

Гусеница с РМШ и астфальтоходными подушками

Ширина трака, мм 380

Удельное давление на грунт кг/кв см 0.7

Максимальная скорость, км/ч 70

Запас хода по шоссе по топливу, км 500

Глубина брода (без подготовки), м 1,0

Интересна попытка создать и колесную БМП, предпринятая «Штейр-Даймлер-Пух» также по собственной инициативе. В качестве шасси была выбрана машина «Пандур» (6x6) с широким использованием в конструкции состоящих в производстве коммерческих узлов и агрегатов. Первые машины собрали в 1986 г, и тогда же представили модификацию с башней, аналогичной британской БРМ «Фокс» — с 30-мм пушкой «Рарден» и 7,62-мм пулеметом, В десантном отделении располагались 8 пехотинцев. При массе 13 т машина развивала скорость до 100 км/ч. БМП осталась опытной.

Испания. БМП ASCOD и «Пизарро»