Читаем Техника и вооружение 2003 02 полностью

Несложный золотниковый механизм в кожухе регулировал отвод пара в зависимости от угла возвышения ствола. Прицел — секторный, с треугольной прорезью целика, барабаном, насеченным от 2 до 24 (от 200 до 2400 и), и устройством ввода боковых поправок. Мушка крепилась на кожухе. Длина прицельной линии — 686 мм. Неплохой находкой были горизонтальные рукоятки управления на затыльнике.

Станок — треножный с жестко приваренной к основанию задней и шарнирно укрепленными передними ногами, связанными растяжками. Высота линии огня регулировалась выдвижением ног. В верхнее гнездо основания вставлялся укрепленный на коробе пулемета конический вертлюг. Механизм вертикальной наводки включал два зубчатых сектора и шестеренчатый редуктор с маховичком и зажимом. Горизонтальное наведение осуществлялось с помощью вертлюга и ползушки, двигавшейся по горизонтальной дуге с ограничителями рассеивания. Ползушка соединялась с шаровой пятой пулемета. При довольно большой массе станок выгодно отличался от ряда «ровесников» сравнительно небольшими размерами. На станок мог крепиться щит. Впоследствии станку придали возможность зенитной стрельбы — либо на ноги крепили удлиняющие трубы, позволявшие вести зенитный огонь из положения с колена, либо станок опрокидывали вперед, а на заднюю ногу, как на зенитную стойку, крепили специальное гнездо для вертлюга пулемета.

Облегченный «ручной» вариант пулемета М/07/12/16 ставился на соШку или легкую треногу, получил съемный плечевой упор, лента использовалась на 100 патронов.

Как и многие пулеметы тех лет, «Шварцлозе» послужил в авиации. «Авиационная» модификация M/07/12/R16 имела воздушное охлаждение ствола, а для повышения темпа стрельбы — и дополнительную буферную пружину в затыльнике.

К достоинствам системы кроме сравнительной простоты относились небольшое (166) количество деталей, их большие размеры и прочность. Это была первая успешно работавшая в боевых условиях система пулемета с полусвободным затвором. Явными недостатками можно считать низкую баллистику и необходимость «осалки» патронов. Со временем, впрочем, масленку из конструкции М/07/12 исключили, а для дополнительной задержки отпирания канала ствола утяжелили затвор.

В России часть трофейных «Шварцлозе» была переделана в мастерских Киевского и Петроградского артиллерийских складов под русский патрон — это облегчалось тем, что австрийские пулеметы расчитывались под патрон с выступающей закраиной.

Пулеметы «Шварцлозе» поставлялись как армиям союзных государств — Болгарии, Турции, Италии (пока она не перешла на сторону Антанты) — так и Греции, Сербии, Румынии, в качестве трофеев попали и в Австралию. По лицензии пулемет выпускался в Нидерландах и Швеции, после распада Австро-Венгрии оказался на вооружении в Венгрии и Чехословакии — последняя даже производила 7,92-мм «Шварцлозе». В Австрии он в начале 1930-х был переделан под патрон 8x56. В армиях Венгрии и Италии «Шварцлозе» прослужил до 1945 г. Германский рейхсвер в первую мировую использовал «Шварцлозе» под 7,92-мм патрон, вермахт во вторую мировую держал их в тыловых частях, для охраны аэродромов и т. п.

Порядок разряжания станкового пулемета «Шварцлозе»:

Надавить вниз флажок разрядника (снизу пулемета, позади коробки барабана) и свободно вытянуть патронную ленту вправо. Подать рукоятку взведения назад, чтобы извлечь патрон из патронника. Нажать спусковой рычаг.

Порядок неполной разборки станкового пулемета «Шварцлозе»:

1. Повернув защелку крышки влево и открыть крышку, поднимая ее вверх до упора стопора в выступ на крышке.

2. Повернуть за флажок стопор затыльника (над спусковым рычагом) вправо, затем за рукоятку управления повернуть затыльник влево вниз на 1 /6 оборота и, преодолевая давление возвратно-боевой пружины, отвести его назад.

3. Вынуть из короба возвратно-боевую пружину с задним упорным кольцом.

4. Вынуть переднее упорное кольцо пружины, для чего отвести его назад по отверстию короба и повернуть на необходимый угол.

5. Вынуть ударник с лодыжкой, для чего поднять лодыжку левой рукой за головку, а правой отвести ударник назад до вырезов короба и отделить; вынуть лодыжку из ударника.

6. Вынуть звенья механизма замедления, для чего отвести затвор рукояткой назад и, поддерживая за рукоятку и за внутреннее отверстие затвора, довести затвор до совпадения его выступов с пазами на коробе, поднять затвор вверх до отвесного положения рукоятки и отвести кривошип вместе с другими звеньями вправо. Разобрать все звенья.

7. Снять спусковую тягу, для чего надавить на ее задний конец и за приподнятый верхний конец отвести тягу вправо вниз.

8. Снять коробку барабана с крышкой и барабаном, для чего повернуть за флажок защелку крышки барабана (с правой стороны пулемета) доотказа назад и, надавливая на задний конец коробки слева направо, продвинуть ее вправо и вынуть.

Перейти на страницу:

Похожие книги

XX век флота. Трагедия фатальных ошибок
XX век флота. Трагедия фатальных ошибок

Главная книга ведущего историка флота. Самый полемический и парадоксальный взгляд на развитие ВМС в XX веке. Опровержение самых расхожих «военно-морских» мифов – например, знаете ли вы, что вопреки рассказам очевидцев японцы в Цусимском сражении стреляли реже, чем русские, а наибольшие потери британскому флоту во время Фолклендской войны нанесли невзорвавшиеся бомбы и ракеты?Говорят, что генералы «всегда готовятся к прошедшей войне», но адмиралы в этом отношении ничуть не лучше – военно-морская тактика в XX столетии постоянно отставала от научно-технической революции. Хотя флот по праву считается самым высокотехнологичным видом вооруженных сил и развивался гораздо быстрее армии и даже авиации (именно моряки первыми начали использовать такие новинки, как скорострельные орудия, радары, ядерные силовые установки и многое другое), тактические взгляды адмиралов слишком часто оказывались покрыты плесенью, что приводило к трагическим последствиям. Большинство морских сражений XX века при ближайшем рассмотрении предстают трагикомедией вопиющей некомпетентности, непростительных промахов и нелепых просчетов. Но эта книга – больше чем простая «работа над ошибками» и анализ упущенных возможностей. Это не только урок истории, но еще и прогноз на будущее.

Александр Геннадьевич Больных

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
Атомная энергия и флот
Атомная энергия и флот

Материалы Сборника «Атомная энергия и флот» освещают, по данным, опубликованным в советской и иностранной печати, вопросы применения атомного и водородного оружия в боевых действиях на море. В этом Сборнике рассказывается о поражающих факторах атомного взрыва, о той огромной разрушительной силе, которую несет с собой это оружие массового поражения. Ряд статей посвящен противоатомной защите кораблей, береговых объектов, внедрению на флоте атомной энергетики. В сборник включены также статьи о перспективах использования атомной энергии на флоте, о постройке в Советском Союзе первого в мире атомного ледокола «Ленин», который сыграет важную роль в дальнейшем освоении Арктики.В Сборник включены исправленные и дополненные статьи, опубликованные в газете «Советский Флот» в 1955–1958 годах.Редактор-составитель сборника — инженер-капитан 1 ранга Л. Д. Черноусько.Орфография оригинала максимально сохранена, за исключением явных опечаток. Следует учитывать, что международная система единиц СИ была принята только в 1960 году, а в СССР введена 1 января 1963 года, «в качестве предпочтительной»; теория «ядерной зимы» зародилась в 1983–1985 гг. и до сих пор считается спорной, хотя и тиражируется СМИ; подробное изучение действия электромагнитного импульса (ЭМИ) при ядерном взрыве началось в 1960-х гг. — Гриня

Анатолий Гаврилович Уваров , Арнольд Эрнестович Бауман , Георгий Сергеевич Мигиренко , П. Абросимов , П. Хохлов

Военное дело, военная техника и вооружение