Читаем Техника и вооружение 2003 07 полностью

Китайская "пиратская" копия "Стрелы-2М" — Hongying-5B (HN-5B)

К концу 1950-х гг. в СССР поступила первая, еще несколько противоречивая информация о том, что в США в 1958 г. началась разработка носимого ЗРК с ракетой, оснащенной пассивной тепловой головкой самонаведения. Более того, в это время по американскому телевидению была показана стрельба по воздушной цели такой ракетой, запускаемой из пусковой трубы с плеча стрелка. Этот факт свидетельствовал о реальной возможности создания носимого зенитного ракетного оружия. Как известно, такой комплекс под названием "Ред Ай" в США появился к 1965 г.

Перспективы применения переносных ЗРК не сводились только к дополнительному насыщению войск средствами ПВО и распространению их подчинения до уровня командиров даже подразделений. Переносные ЗРК могли применяться в условиях, исключающих использование других зенитных средств — при бое в городе, в горах, в лесных массивах. Они могли использоваться небольшими диверсионно-разведывательными группами и подразделениями десантников, в том числе и в глубоком тылу противника.

Работы по созданию отечественного переносного зенитного ракетного комплекса (ПЗРК) "Стрела-2" начались в соответствии с Постановлением СМ СССР от 25 августа 1960 г. № 946–398 о проведении работ по комплексу "Стрела". Данное постановление достаточно широко ставило задачу создания легкого ЗРК "Стрела", что обусловило возможность разработки в дальнейшем двух существенно различных комплексов — самоходного "Стрела-1" и переносного "Стрела-2".

Головным разработчиком комплекса "Стрела-2" (9К32), состоящего из пусковой трубы с источником питания, ЗУР 9М32 и пускового устройства, было назначено специальное конструкторское бюро (СКБ) ГКОТ во главе с Б.И. Шавыриным — единственное из ряда запрошенных КБ, согласившееся взяться за разработку переносного комплекса. После смерти Б.И. Шавырина в 1965 г. главным конструктором стал С.П. Непобедимый. Спустя год СКБ было переименовано в Конструкторское бюро машиностроения (КБМ) МОП.

На начальной стадии работ сама возможность создания переносного ЗРК представлялась очень проблематичной. Разработка требований к комплексу "Стрела-2" и его проектирование проходили неординарно, в плотном творческом взаимодействии военных, проводивших глубокие научные исследования в НИИ-3 ГАУ, и конструкторов промышленности, выдвинувших ряд смелых технических идей. Проектирование переносного ЗРК началось с "мозговой атаки": Б.И. Шавырин и группа специалистов на две недели отрешились от текущих дел и в ходе обмена идеями сформировали облик будущего комплекса "Стрела-2" и разработали предложения по проекту ТТТ к комплексу.

Позже поступившие из-за рубежа сведения о комплексе "Ред Ай" подтвердили большое сходство технического облика переносного ЗРК "Стрела-2" с его зарубежным аналогом. Независимо друг от друга конструкторы двух стран признали наиболее целесообразными схожие технические решения. Эскизный проект переносного ЗРК "Стрела-2" был представлен в конце 1961 г.

Важнейшим элементом ЗУР переносного комплекса стала миниатюрная тепловая головка самонаведения (ТГСН), разработка которой была поручена ОКБ-357 Ленинградского совнархоза (вскоре оно вошло в состав Ленинградского оптико-механического объединения — ЛОМО). Главным конструктором головки стал В.Э. Пиккель, которого впоследствии сменил О.А. Артамонов. В создании тепловой ГСН участвовали сотрудники Государственного оптического института (ГОИ), возглавляемого Г.А. Горячкиным.

К тому времени тепловые ГСН уже использовались в серийных образцах отечественной ракетной техники — в авиационных самонаводящихся ракетах класса "воздух-воздух" К-13 и К-8МТ. Примененная в ракете 9М32 система управления была теоретически обоснована профессором Военно-воздушной инженерной академии им. Н.Е. Жуковского А.А. Красовским. Основной трудностью в разработке тепловой ГСН для ЗУР 9М32 было создание устройства гиростабилизации (координатора головки) с малыми массогабаритными характеристиками. Как стало известно, американские специалисты в процессе разработки тепловой ГСН для ЗРК "Ред Ай" нашли оригинальное решение по совмещению параболического зеркала головки с силовым гироприводом на основе трехстепенного гироскопа, что позволяло избавиться от гироплатформы, используемой в более крупных ракетах, и двухканального управления, которые применялись, в частности, в авиационных ракетах класса "воздух-воздух", и перейти к одноканальному управлению с помощью указанного небольшого гироскопа.

Но из-за недостаточно совершенной элементной базы, используемой в то время в отечественных гиростабилизированных ГСН, реализация этой идеи вызывала много сомнений, в частности, в наиболее компетентной советской организации по разработке тепловых ГСН — ЦКБ "Геофизика".

Перейти на страницу:

Похожие книги

Чудо-оружие люфтваффе
Чудо-оружие люфтваффе

«Мое внимание было привлечено необычайной картиной: на большом самолете сидит сверху маленький самолет. Я в недоумении: как это один самолет сумел сесть на другой? Смотрю, что будет дальше. Эти два сцепившихся самолета стали пикировать прямо на нас. Вдруг верхний самолет взмывает в небеса, а нижний, большой, штопором летит вниз. Долетел до земли, и тут раздался взрыв такой силы, что у меня в глазах замелькали миллионы разноцветных блесток. Образовалась здоровенная воронка, мой дом мог бы войти в нее». Это впечатления одного из советских офицеров от применения немцами своего «чудо-оружия» в марте 1945 года.Так уж сложилось, что изданий, посвященных операциям советских, союзных и немецких военно-воздушных сил весной 1945 года, прак тически нет. Порой складывается впечатление, что после Курской битвы и «сталинских ударов» 1944 года немецкой авиации уже не существовало и описывать там попросту нечего. Между тем некоторые воздушные сражения последних месяцев войны не уступали по масштабам той же Курской дуге. А по количеству новой техники и необычных тактических приемов они даже превосходили былые битвы. Именно весной 1945 года, пытаясь оттянуть свой крах, нацистское руководство бросило в бой весь имевшийся у него арсенал новейшего оружия: реактивные самолеты, управляемые бомбы, ракеты «воздух – воздух» и др. В данной работе собраны и систематизированы имеющиеся сведения о наиболее значимых операциях нацистской авиации последнего этапа войны, начиная с 1 марта 1945 года. Особое внимание уделено ударным комплексам «Мистел».

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Ян Леонидович Чумаков

Публицистика / Военное дело, военная техника и вооружение / Документальное
Горцы Северного Кавказа в Великой Отечественной войне 1941-1945. Проблемы истории, историографии и источниковедения
Горцы Северного Кавказа в Великой Отечественной войне 1941-1945. Проблемы истории, историографии и источниковедения

В монографии известных специалистов в области истории Северного Кавказа советского периода анализируются наиболее острые проблемы участия горских народов в событиях Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.: особенности организационно-мобилизационной работы в национальных регионах Северного Кавказа и прохождения горцами военной службы, история национальных частей, оккупационный режим, причины и масштаб явлений коллаборационизма и антисоветского повстанческого движения, депортации ряда народов с исторической родины. В работе дан подробный анализ состояния историографического и источниковедческого освоения перечисленных тем. Все эти вопросы являются предметом острых дискуссий и нередко толкуются крайне тенденциозно в исторической литературе и публицистике. Авторы постарались беспристрастно, основываясь на широком документальном материале, внести свою лепту в объективное изучение участия горцев в Великой Отечественной войне. Монография обсуждена и рекомендована к изданию на заседании Центра изучения Центральной Азии, Кавказа и Урало-Поволжья Института востоковедения РАН 7 сентября 2011 г.

Алексей Юрьевич Безугольный , Евгений Федорович Кринко , Николай Федорович Бугай

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военное дело: прочее / Образование и наука
Все танки СССР. Том II
Все танки СССР. Том II

Главный труд ведущего историка бронетехники! Самая полная и авторитетная энциклопедия советских танков — с 1919 года и до наших дней!От легких и средних до плавающих и тяжелых, от опытных боевых машин, построенных по образцу трофейного Renault FT 17 еще в годы Гражданской войны, до грозных Т-72 и Т-80, состоящих на вооружении Российской армии до сих пор, — эта энциклопедия предоставляет исчерпывающую информацию обо ВСЕХ без исключения типах отечественных танков, их создании, совершенствовании и боевом применении в Великой Отечественной войне и многочисленных локальных конфликтах минувшего века.КОЛЛЕКЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ иллюстрировано 1000 эксклюзивных схем и фотографий.

Михаил Борисович Барятинский

Военная история / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука