Техника и вооружение 2003 08

9 октября начальник Штаба ВГК, по ходатайству командования округа (явно прослеживалась рука Г.В. Бурмана), требует передачи формируемых 1-й запасной артиллерийской бригадой 9-ю автомобильную и 5-ю железнодорожную батареи для стрельбы по воздушному флоту для воздушной охраны столицы.

Характерна настойчивая деятельность начальника воздушной обороны Петрограда генерал-майора Г.В. Бурмана и по вопросу развертывания авиации для обороны столицы. Была сделана очередная попытка реализации "идеи создания авиационного прикрытия столицы России от возможных воздушных ударов со стороны германских вооруженных сил". Успехи германских войск в ходе военных кампаний 1916 и начала 1917 гг., особенно в Прибалтике, заставили Ставку серьезно задуматься о необходимости усиления воздушной обороны столицы. Между тем усилиями генерала Г.В. Бурмана появилось решение Начальника Штаба ВГК о сформировании Петроградского авиационного дивизиона с включением в его состав Петроградского, Кронштадского крепостного и Чудского гидроавиационного отрядов. Позднее гидроавиационный отряд был передан в ведение Морского ведомства.

Чтобы это решение претворить в практику воздушной обороны, Георгий Владимирович 17 февраля 1917 г. обращается в адрес Полевого генерал-инспектора Военного Воздушного Флота с просьбой ускорить назначение личного состава Пегроградского авиадивизиона. В телеграмме великому князю (Прим. авт. — Александру Михайловичу) указывалось, что "отсутствие личного состава задерживает формирование". Одновременно начальник Штаба Петроградского военного округа с такой же просьбой обратился в Ставку. По этим обращениям был подобран кандидат на должность командира дивизиона, опытный военный летчик подполковник Б.Ф. Гончаров, которому было поручено сформирование указанного воинского подразделения. Но в связи с убытием его на другое место службы 26* исполняющим обязанности командира авиадивизиона стал штабс-капитан Якоба-Швили 27*, ранее руководивший I-й боевой авиационной группой на Западном и Румынском фронтах. Однако из-за создавшейся канцелярской волокиты по назначению Якоба-Швили на штатную должность руководителя Пегроградского авиационного дивизиона организационная работа по его формированию практически тормозилась.

Складывающаяся обстановка с поставкой техники и комплектованием личного состава авиадивизиона не позволяла настраиваться на радужные надежды. Проблем хватало выше головы. Между тем из Царского Села в Могилев был переброшен остававшийся там до марта 1917 г. 2-й авиаотряд охраны бывшей Императорской резиденции. Таким образом, все имевшиеся авиационные силы воздушной обороны Царского Села были полностью переведены в состав авиационного дивизиона воздушной обороны Ставки Верховного главнокомандующего. Вопрос боеспособности вновь создаваемого Авиационного дивизиона для охраны Петрограда вплоть до ноября 1917 года оставался открытым. Российской столице катастрофически не везло с авиацией, и руководство Авиаканца действующей армии не видело в этом ничего предосудительного.

Помимо организационного строительства воздушной обороны столицы генерал Г.В. Бурман достаточно много времени уделял техническим разработкам Офицерской электротехнической школы. Так, с поступлением на вооружение военной авиации России в первой половине 1916 г. авиационных радиостанций он взял под контроль формирование и отправку на фронт по распоряжениям ГУ ГШ радиотелефафных авиационных отделений. В феврале 1916 г. на основе результатов сравнительных испытаний радиостанций "Р.О.Б.Т." (Русского общества беспроволочной телеграфии) и французского завода "Радио-Электрик", а также заключительного доклада специальной созданной по этой теме комиссии, им были приняты все необходимые меры для организации практической работы в данной области.

К июлю того же года были проведены испытания аппаратов беспроволочного телеграфа. полученных из Франции, для передачи сообщений с аэроплана на землю. После испытаний началось укомплектование формируемых отделений. Уже к 1 августа первое отделение по требованию Авиаканца было отправлено в г. Киев 28*, два других убыло туда же через четыре дня 29*. В последующем отправка на фронт формируемых отделений тормозилась в связи с недостаточным поступлением с заводов и инженерного склада необходимого имущества. По этому поводу Георгий Владимирович неоднократно обращался в различные инстанции.

Он также очень внимательно относился к техническим новинкам и в области зенитной артиллерии. В сентябре 1916 г. Г.В. Бурман был ознакомлен с прибором "Дальномер — Пантограф", позволяющим быстро определить положение летящей цели в воздушном пространстве. Указанный прибор был изобретен командиром Отдельной батареи для воздушной обороны Императорской резиденции в Царском Селе гвардии полковником В.Н. Мальцевым" 30*. Начальник воздушной обороны столицы признал изобретение весьма полезным и желательным для зенитно-артиллерийской обороны и распорядился об изготовлении его в мастерских Офицерской электротехнической школы 31*.