Читаем Техника и вооружение 2004 02 полностью

Одно из орудий было приобретено коллекционером оружия Френсисом Баннерманом из Нью-Йорка. Кстати, во время военного парада после Африканской экспедиции Теодор Рузвельт определил это орудие к показу в строю своих знаменитых "Рафрейдеров", Впрочем, причины этого наверняка крылись лишь в ностальгии по прошлому.

Пневматическое орудие оказалось настолько сложным и громоздким, что годилось лишь для стационарной позиции. Попытки максимально облегчить конструкцию для полевого варианта тоже ни к чему хорошему не привели.

Прошло всего несколько лет, и появились торпеды, имевшие радиус действия и скорость намного большие, чем это было в 1880-е гг. Так что нужда в воздушной стрельбе торпедой сама собой отпала. Появились и боеприпасы, такие же мощные, как динамит, но более безопасные для прислуги (пироксилин, шимоза и т. д.|, так что сам собой пропал и интерес к пневматической артиллерии. Впрочем, идея духовой пушки не умерла и возродилась всего через несколько лет. Речь идет о минометах. Но это уже другой разговор. А на генеалогическом дереве артиллерии динамитные пушки следует рассматривать исключительно как промежуточное звено между огнестрельной артиллерией и минометами.

Всего американцами было изготовлено 29 динамитных пушек: 64-мм — 16, 203-мм — I. 214-мм — 1 (лодка "Голланд"), 267-мм — I (крейсер "Нитерой"), 381-мм — 10 (вт.ч. три на крейсере "Везувиус"), итого 29 экземпляров. Почти все они были сданы на слом. Но тем не менее, в настоящее время сохранилось две пушки системы Симс-Дудли. Одна из них находится в экспозиции музея под открытым небом на Сан-Хуанских холмах в Сантьяго, а вторая — в гаванском музее.

Литература

1. Вильсон х. у Междоусобная война п Бразилии// Броненосцы в бою. Очерк военно-морских действий с 1855 по 1895 год. — СПб.: Типографии морского министерства п Главном Адмиралтействе, 1897. -Т 2 — С. 38–56

2. Военные флоты и морская справочная книжка на 1897 кл/Под ред. ЕИВ Вел. кн. Александра Михайловича. — СПб.: Типография Э. Гоппе. 1897 — 1153с.

3. Динамитная пушка//Морской сборник. — 1886. — № 3- C40-4I.

4. Жилинский Я.Г. Испано-американская война Отчет командированного по Высочайшему повелению к испанским войскам на остров Куба. — СПб Экономическая типолитография, 1899 — 260с

5. Испытания динамитного крейсера "Vezuvius"// Морской сборник — 1891 — № 7 — С 33–35.

6. Испытания динамитных орудий крейсера "Vezuvius"//Mорской сборник. — 1890 — № 5. — С. 46.

7. Костин А. Пушки, не оправдавшие надежд?// Техника молодежи-1976. -№ 10. — С. 62–63.

8. Кузьменко О.Л. Идентификация характеристик пневмобаллистических систем на примере пневматического оружия. — Ижевск. Изд-вл ИжГТУ, 2000. — 133с

9. Маликов В.Г. Не порохом единым?//Техника Молодежи. — 1985. — № 7 — С 48-49

10. Мюллер-и-Техейро X.M. Сражения при Сантъяго- де-Куба и его капитуляция//Морской сборник. — 1899. — № 11 — С. 1–63: Ма 12- С. 1–56:1900 — № 1 — С 1-53

11. Сакс И. Динамитный крейсер//Флоты американских государств. — СПб.: Типография морской, министерства в Главном Адмиралтействе, 1888. — С. 38–39

12. Сырица В. Улар из-под воды. Подводные лодки США//Флотомастор — 1999 — № I — С 17–25.

13. Alden J.D. American Steel Navy. — Annapolis: Naval Institute Press, 1972. — 396 p.

14. Conwayys All the World Fighting Ships 1860–1905. — London: Conway Maritime Press. 1979. — 422 p.

15. Crabtree J.B. The Passing ol Spain and the Ascendancy ol America. — Springfield (MA): The King- Richardson Publishing Co., 1898. — 464 p

16 Crampys Shiрupyard — Philadelphia: The William Cramp amp;Sons Ship amp;Engtne Building Company. 1902.- I80p.

17. Dynamite Gunboat "Vezuvius"//Scientllic Amencan Special Navy' Supplement. — New York: Munn amp;Co.. 1898 — P.I8647 — Printed April 30,1898

18. Jaskula A.M. Dynamitowy krahownik/ZMorze — 1989 — № 6-S. 38-39

19. KrausJ. USS " Vezuvius" How to Buy an Elephant. — New York: Hawthorn Books Inc.. 1977 (Reprinted from Harpers Illustrated Weekly, 1891

20. McCuc G.W. The USS "Holland" [http://w ww.gerxnties.com/gwmccue/submannes 2002]

21. Mlliuckow N.W. "Dynamilowy" krazownik "Nlleroi-//Okrety Wojenne. — 1999. — N-;4 — S. 9-11.

22. Patent 708552 USA, Submarine or other Gun//J. P Holland |USA|. — Serial № 89451, App 13 09 1898; Ren 10.02.1902

23. Roosevelt T. The Rough Riders. — New York, The Capo Press. Inc, 1900 — 298 p.

24 Schroeder S. A Hall Cenlury ol Naval Service New York: D Appleton and Company. 1922. — 444 p.

25. Schroeder S. The USS "Vezuvius.//US Naval Institute Proceeding. — 1894. — Ms I. — Vol. 69. — P. I -65.

26. Stuntz S.C. The "Vezuvius": Black Sheep of the White Sguadron//US Naval Institute Proceeding — 1941. — January — Vol. 455 — P 36–38.

27. The Dynamite Gun Cruiser "Vezuvius-//The Engineering. — 1889. -June, 7. — P. 653–654.

28. USS "Bulfalo"//Dlctionary of American Naval Fighting Ships. — Washington: Government Printing Office 1959 — Vol. 1-P. 171–172.

29. USS "Holland"//Dictionary ol American Naval Fighting Ships. — Washington: Naval Department. 1968 — Vol 111 — P 346

Перейти на страницу:

Похожие книги

Неизвестный Ильюшин
Неизвестный Ильюшин

Эта книга – самая полная творческая биография Сергея Владимировича Ильюшина, восстанавливающая историю всех проектов его прославленного КБ, – как военных, так и гражданских, от первых опытных моделей 1930-х гг. до современных авиалайнеров.Мало кому из конструкторов удается создать больше одного по-настоящему легендарного самолета, достойного войти в «высшую лигу» мировой авиации. У ильюшинского КБ таких шедевров более десятка. Непревзойденный Ил-2 по праву считается лучшим штурмовиком Второй Мировой, Ил-4 – выдающимся бомбардировщиком, Ил-28 – «гордостью советского авиапрома», а военно-транспортный Ил-76 в строю уже 40 лет! Не менее впечатляют и триумфы заслуженного ОКБ в гражданском авиастроении – «илы» успешно конкурировали с лучшими зарубежными авиалайнерами, четыре самолета, носившие имя С.В. Ильюшина, выбирали советские руководители, а Ил-96 и поныне «борт № 1» российских президентов.

Николай Васильевич Якубович

Биографии и Мемуары / Военное дело, военная техника и вооружение / Публицистическая литература / Документальное
Легкий танк БТ-7
Легкий танк БТ-7

С танком БТ-7, как правило, ассоциируется все семейство легких советских колесно-гусеничных танков БТ. И это не случайно. Танков БТ-7 было выпущено больше, чем его предшественников — «собратьев» по семейству — БТ-2 и БТ-5. Кроме того, «семерка» конструктивно и технологически была наиболее совершенной. Вобрав в себя все лучшие черты обеих ранних моделей, БТ-7 был избавлен от их многих «детских болезней», став полноценным боевым танком Красной Армии.Созданная в 1935 году «семерка» находилась на вооружении 10 лет. Свой боевой путь танк начал на Дальнем Востоке в 1938 году, а закончил в 1945 году там же, на восточных рубежах России, пройдя при этом через две войны и три вооруженных конфликта.

Журнал «Бронеколлекция» , Максим Викторович Коломиец , Михаил Борисович Барятинский

Военное дело, военная техника и вооружение