Элементы броневой защиты
Средние танки
Тяжелые танки
дистанции непробития при обстреле 100-мм бронебойными снарядами с бронебойным наконечником и начальной скоростью 900 м/с
дистанции непробития при обстреле 122-мм бронебойными снарядами с бронебойным наконечником и начальной скоростью 900 м/с
курсовой угол обстрела, град.
СССР
США
Великобр.
курсовой угол обстрела, град.
СССР
США
Великобр.
Франция
Т-55
«Объект 430»
М48А2
«Центурион» Mk7
М48А2
Т-10
«Объект 770»
«Объект 279»
М-103
«Конкэрор»
АМХ-50
Башня
лоб
0-45
1800
1000
3100
2600
0-60
3100
800
не пробив.
2200
4300
**
борт
45
80
не пробив.
5100
2000
60
1000
600
не пробив.
4700
**
7100
Корпус
верхняя лобовая
0
не пробивается
2200
0
не пробив.
*
200
400
не пробив.
2200
нижняя лобовая
0
не пробивается
3100
4400
0
1700
1400
4000
**
верхняя лобовая
22,5
не пробивается
1500
45
700
*
не пробивается
нижняя лобовая
22,5
не пробивается
2600
3800
45
не пробивается
1400
**
верхний пояс борта
22,5
не пробивается
1900
45
не пробивается
4900
1400
3600
нижний пояс борта
22,5
не пробивается
200
1900
45
3100
4400
не пробив.
4900
4300
3600
Сравнительные испытания двухпреградных и однослойных броневых защит показали, что применение двухпреградных схем позволяло существенно уменьшить массу броневых конструкций, предназначавшихся для защиты от различных крупнокалиберных пуль. Для использования двухпреградных схем бронирования достаточно было разместить все основные внутренние агрегаты и экипаж танка в пространстве меньшем, чем ограниченное наружными обводами корпуса.
Проработка такой схемы броневой защиты для плавающего танка ПТ-76 была выполнена в конструкторском бюро СТЗ под руководством С.А. Федорова, которая подтвердила возможность ее использования для верхней части бортов (надгусеничных ниш) корпуса. В этом случае наружный верхний броневой лист борта корпуса приобретал функции первой преграды. Вторая преграда устанавливалась как дополнительный конструктивный элемент и ограничивала внутренний объем корпуса. Для сохранения требований габарита по ширине и определенного водоизмещения угол наклона наружного бортового броневого листа корпуса должен был быть не более 15–20° от вертикали. Второй (внутренний) броневой лист мог быть оставлен вертикальным как продолжение нижней части борта. Кроме того, такое решение, помимо повышения уровня защиты, обеспечивало и повышенную жесткость корпуса танка без применения специальных опор (пиллерсов). В результате использования такой схемы броневой защиты расстояние между наружным и внутренним броневыми листами составляло около 300 мм, что было достаточным для рассредоточения осколков разрушенного сердечника пули. Во избежание заполнения водой межброневого пространства при пробитии наружного броневого листа, оно заполнялось легким водонепоглощающим материалом (пенопласт марки ПС-4). По результатам проведенных испытаний макетов броневой защиты борта плавающего танка ПТ-76 толщина второго броневого листа должна была составлять 10–12 мм. Разработанная духпреградная броневая защита с суммарной толщиной броневых листов 19 мм при установке первого листа под углом 15° от вертикали обеспечивала защиту от бронебойных пуль калибра 14,5 мм со всех дистанций и под всеми курсовыми углами. Необходимо отметить, что однослойная броня средней твердости толщиной 35 мм не могла обеспечить эту стойкость даже при угле наклона от вертикали 20°.
Как показали полигонные испытания броневых макетов плавающего танка, разработанные двухпреградные схемы броневой защиты обеспечивали около 50 % экономии по массе по сравнению с однослойной броней средней твердости при той же противопульной стойкости. При сохранении боевой массы на прежнем уровне, дистанция безопасных поражений корпуса при обстреле его крупнокалиберными бронебойными пулями Б-32 могла быть уменьшена с 2000 до 100 м. Кроме того, помимо преимуществ по противопульной стойкости двухпреградные схемы броневой защиты имели значительные преимущества при действии таких средств поражения, как подкалиберные, кумулятивные и фугасные снаряды с взрывателем мгновенного действия, а также при взрывах. Первый броневой лист в этом случае играл роль взводного экрана.