Техника и вооружение 2011 10

Они почти вдвое короче обычных, благодаря чему выстрелы калибра 40-мм занимают в башне места не больше, чем боекомплект с 25-мм снарядами. При этом, как отмечают создатели боеприпасов, новые снаряды по своей поражающей способности превосходят аналогичные по назначению снаряды к 40-мм пушке Bofors. Разработчики утверждают, что бронебойные подкалиберные снаряды пушки СТ-40 способны пробивать броню толщиной до 140 мм, а осколочно-фугасные снаряды к пушке СТ-40 по своему действию в 3 раза превосходят по могуществу 30-мм снаряды к пушке Rarden.

В феврале 2010 г. министерства обороны Великобритании и Франции подписали контракт с компанией СТА International на сумму 11 млн. фунтов стерлингов, в соответствии с которым в 2011 г. будут проведены всесторонние испытания пушки СТ-40 и выстрелов к ней. По результатам этих испытаний будет принято решение о серийном производстве пушек и боеприпасов к ним. В ходе совместных англо-французских испытаний планируется произвести около 15000 выстрелов.

В Великобритании пушками СТ-40 намечено оснащать боевые разведывательные машины, создаваемые в рамках программы FRES, и БМП Warrior, модернизируемые по программе WCSP (Warrior Capability Sustainment Programme – программа сохранения боевых качеств БМП Warrior). На машины указанных типов будут устанавливаться башни MTIP-2. Французская армия также предполагает оснащать пушками СТ-40 свои перспективные разведывательные машины.

На крыше трехместной башни типа MTIP-2 наряду с традиционными приборами командира и наводчика размещается стабилизированная платформа с комплексом приборов разведки и наблюдения. В распоряжении механика-водителя, помимо обычных призменных приборов наблюдения, имеются тепловизор и камера заднего вида.

Радиоэлектронная аппаратура перспективных боевых машин интегрирована в единую систему, построенную в соответствии с новым британским стандартом GVA (Generic Vehicle Architecture – типовая архитектура транспортных средств), действие которого распространяется на министерство обороны и промышленность Великобритании. Открытая архитектура позволяет по мере необходимости наращивать аппаратные и программные возможности бортовых комплексов и систем. Архитектура GVA впервые была использована на бронеавтомобиле Panther, она будет использоваться также на БРМ на шасси CV90 и в программе модернизации БМП Warrior.

В рамках программы FRES планируется создать целое семейство специализированных машин (FRES SV), в состав которого наряду с БРМ войдут инженерная, ремонтно-эвакуационная и санитарно-эвакуационная машины.

Основные боевые танки

Хотя программы создания танков нового поколения в настоящее время в наиболее развитых странах с многолетним опытом разработки и производства бронетанковой техники практически не финансируются, внимание специалистов к этому виду боевой техники не ослабевает. В ряде стран НАТО продолжаются работы, направленные на дальнейшее совершенствование существующих образцов БТВТ. Наибольшую активность в области глубокой модернизации своих основных боевых танков (ОБТ) проявляют Германия и США.

Специалисты Центра бронетанковых войск США (Форт-Нокс, шт. Кентукки) исследуют возможность создания модернизированного варианта танка Abrams, боевую массу которого предполагается снизить с 68 до 54 метрических тонн (т.е. с 75 до 60 «коротких американских тонн»). При этом ставится требование сохранить существующий уровень защиты экипажа.

Работы, направленные на снижение массы танка, дополняют существующие планы создания к 2014 г. более совершенной модели танка М1АЗ Abrams, которая начнет поступать в войска с 2017 г. Армия США планирует сохранить машины семейства Abrams до 2050 г. В процессе совершенствования танка будут улучшены возможности организации связи и управления подразделениями за счет применения новых сетевых технологий. Кроме того, будет повышена эффективность комплекса вооружения благодаря применению в составе системы управления огнем новых лазерных целеуказателей и тепловизоров на современной элементной базе. Предполагается также внедрение современной вычислительной техники, навигационной аппаратуры и средств связи нового поколения.

Не исключено, что на танке М1АЗ будет установлена новая 120- мм пушка, отличающаяся меньшей массой и рассчитанная на применение новых типов выстрелов, в том числе выстрелов с управляемым снарядом (ракетой). Прорабатывается также возможность установки на танк М1 АЗ автомата заряжания, что позволит сократить численность экипажа до трех человек. Однако вопрос о целесообразности установки автомата заряжания остается спорным.