Читаем Техника и вооружение 2013 01 полностью

Дальнейшие работы по установке Д-35 были прекращены постановлением Совета Министров СССР №4752-1832 от 15 октября 1949 г. (приказ министра транспортного машиностроения №501 от 26 октября 1949г.).

Для снижения вероятности детонации основного боекомплекта при возникновении пожара в боевом отделении танка 12 ноября 1946 г. ГБТУ ВС выдало конструкторским бюро ЧКЗ и ЛКЗ ТТТ на разработку и изготовление опытного образца «мокрой» боеукладки для танков ИС-4, ИС-7 и САУ. Работы по «мокрой» боеукладке для танка ИС-4 развернулись на ЧКЗ в 1947 г. со сроком представления технического проекта к 1 декабря того же года. Руководил этой темой в СКБ-2 С.В. Федоренко. Однако к концу 1947 г. удалось осуществить только подбор и изучение материала по данному вопросу, поэтому срок выполнения перенесли на 1948 г., но затем работы по «мокрой» боеукладке были прекращены.

Параллельно с попытками совершенствования основного вооружения в течение 1946 г. велись работы и по повышению огневой мощи дополнительного оружия. Предполагалось разместить на башне танка ИС-4 зенитную установку 14,5-мм крупнокалиберного пулемета, выполненную по схеме установки 12,7-мм пулемета ДШК. В связи с тем, что ТТТ на зенитнопулеметную установку с 14,5-мм пулеметом ГБТУ ВС направило в адрес ЧКЗ только в ноябре 1946 г., к ее разработке приступили только в декабре.

В процессе выполнения данной работы (руководитель – Г.Н. Рыбин) выявился ряд разногласий, связанных с несоответствием схемы зенитной установки с пулеметом ДШК требованиям, предъявлявшимся к установке 14,5-мм пулемета КПВ (согласно ТТТ, зенитный 14,5-мм пулемет должен был иметь установку турельного типа). Это вызвало необходимость проведения дополнительных исследований по поиску оптимальных конструкторских решений, выполнявшихся силами конструкторской группы станкостроительного отдела ЧКЗ до конца 1948 г. В дальнейшем накопленный опыт широко использовался при создании зенитно-пулеметной установки танка «Объект 265», а затем Т-1 ОМ («Объект 272» и «Объект 734»).

В это же время для танка ИС-4 в СКБ-2 ЧКЗ также под руководством Г.Н. Рыбина выполнили эскизно-технические проекты спаренной зенитной установки 14,5-мм пулеметов КПВ и зенитной установки пулемета КПВ с дистанционным управлением («Объект 708») с подробной разработкой узлов турели 111 -352. Рабочие чертежи погоновтурели даже выдали в производство, но окончательный опытный образец изготовлен не был.

Наряду с совершенствованием вооружения танка планировались изменения и в его прицельном комплексе. Так, в 1947 г. на ЧКЗ под руководством С.В. Федоренко разработали установку перископического прицела для пушки Д-25Т. Монтаж нового прицела для проведения испытаний был выполнен заводом во II-III кварталах 1947 г. Одновременно предусматривалось размещение у командира бинокулярного прибора наблюдения. К сожалению, результат этих работ на сегодняшний день не известен. Очевидно, что данный опыт использовали при создании прицельного комплекса танка Т-10А и его последующих модификаций до Т-10М включительно.

Для обеспечения ведения боевых действий танка ИС-4 в ночных условиях в НИИ-801 МЭП создали и изготовили опытный образец комплекта соответствующего оборудования (договор с Арткомом ГАУ №2-471 от 28 марта 1947 г.), в состав которого входили ночной прицел (приставка) и прибор ночного видения механика-водителя. Испытания опытного образца ночного прицела в ИС-4 прошли на НИИБТ полигоне в апреле 1948 г, Монтаж прибора на машине был выполнен силами полигона.

Танковый ночной прицел (приставка) обеспечивал наводчику (с использованием штатного телескопического прицела ТШ-17 203* ) наблюдение за местностью и наводку пушки в цель в ночных условиях. В состав комплекта аппаратуры также входили инфракрасный прожектор, вибропреобразователь и переключатель.

Инфракрасный прицел (приставка) крепился на маске пушки (с помощью втулки, вставленной в увеличенное отверстие для телескопического прицела и приваренной к маске пушки) таким образом, что обеспечивалось совмещение оптических осей приставки и прицела ТШ-17. Благодаря жесткому соединению инфракрасной приставки с маской орудия, положение ее оптической оси относительно оси орудия (и, соответственно, оси телескопического прицела) оставалось неизменным при различных углах наводки.

203* Так указано в отчете по испытаниям. Очевидно, на части танков ИС-4 первых выпусков вместо телескопического прицела ТШ-45 использовался телескопический прицел ТШ-17.

Установка ночного прицела-приставки и инфракрасного прожектора на танке ИС-4. НИИБТ полигон, 1948 г.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Т-34 История танка
Т-34 История танка

По-видимому, именно в предельной простоте конструкции и кроется секрет популярности этой боевой машины и у танкистов, и у производственников. Это был русский танк, для русской армии и русской промышленности, максимально приспособленный к нашим условиям производства и эксплуатации. И воевать на нем могли только русские! Недаром же говорится: «Что русскому хорошо, то немцу — смерть». «Тридцатьчетверка» прощала то, чего не прощали, например, при всех их достоинствах, ленд-лизовские боевые машины. К ним нельзя было подойти с кувалдой и ломом, или вправить какую-нибудь деталь ударом сапога.Следует учитывать и еще одно обстоятельство. В сознании большинства людей танки Т-34 и Т-34-85 не разделяются. На последнем мы ворвались в Берлин и Прагу, он выпускался и после окончания войны, состоял на вооружении до середины 1970-х годов, поставлялся в десятки стран мира. В абсолютном большинстве случаев именно Т-34-85 стоит на постаментах. Ореол его славы распространился и на куда менее удачливого предшественника.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Журнал «Бронеколлекция» , Михаил Борисович Барятинский

Военное дело, военная техника и вооружение
Все танки Первой Мировой. Том II
Все танки Первой Мировой. Том II

Самая полная энциклопедия танков Первой Мировой! Всё о рождении нового «бога войны» и Великой Танковой Революции, которая навсегда изменила военное искусство — не только тактику, но и стратегию, — позволив преодолеть «позиционный тупик» Западного фронта. Британские Мk всех модификаций, французские «шнейдеры», «сен-шамоны» и «Рено» FT, германские A7V, LK и «К-Wagen» («Колоссаль»), а также первые русские, итальянские и американские опыты — в этой энциклопедии вы найдете исчерпывающую информацию обо всех без исключения танках Первой Мировой войны, об их создании, совершенствовании и боевом применении. КОЛЛЕКЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Семен Леонидович Федосеев , Семён Леонидович Федосеев

Военная история / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука
Крейсер «Очаков»
Крейсер «Очаков»

Эта книга — об одном из кораблей, в какой-то мере незаслуженно забытых, обойденных славой, мало кому известных больше чем по названию. "Очаков" — само по себе это название, яркой вспышкой блеснувшее на крутом повороте истории, казалось бы, знакомо всем. Оно упомянуто в учебниках истории. Без него было бы неполным наше представление о первой русской революции. Оно неотделимо от светлого образа рыцаря революции — лейтенанта Шмидта. Но попробуйте выяснить хоть какие-то подробности о судьбе крейсера. В лучшем случае это будет минимум информации на уровне "БСЭ" или "Военной энциклопедии".Прим. OCR: Основной текст книги 1986 года, с официальной большевистской версией событий 1905 г. Дополнено современными данными специально для издания 2014 г.

Рафаил Михайлович Мельников

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Образование и наука