Читаем Техника и вооружение 2013 01 полностью

Холм этотзнамениттем, что на нем в 1420 г. гуситы наголову разбили войско крестоносцев. Предводителю чехов полководцу Яну Жижке именно здесь воздвигнут памятник, являющийся, кстати, самой большой конной статуей в Европе. После Первой мировой войны на Витковой горе, как иногда называют эту возвышенность, возвели Национальный мемориал в честь независимости страны и воинов чешского легиона. Позднее он был расширен. В частности, в нем появился зал Советской армии с землей из Сталинграда, бюстом Маршала Рыбалко и барельефами советских воинов. По счастью, новомодные веяния не затронули память о наших солдатах, хотя из туристических маршрутов Мемориал, похоже, окончательно исключен.

Сам музей располагается в современном здании, в котором угадываются черты советской архитектуры. У входа застыл Т-34-85. А вот во внутреннем дворике установлена уже чешская продукция – 15-см (149,1 мм) гаубица К-1, разработанная инженерами концерна «Шкода» в 1931-1932 гг. по заказу Турции. Позднее на основе К-1 появилось целое семейство 15-см гаубиц, в том числе модель 1937 для чехословацкой армии, а также варианты для Румынии, Югославии и Германии. Масса орудия с 24-калиберным стволом составляла 5,2 т. Дальность стрельбы достигала 15,1 км.

Надо сказать, что Чехословакия в межвоенный период считалась оружейной мастерской Европы, После оккупации Богемии и Моравии и присоединения к Рейху Судетской области заводы «Шкода» с тем же успехом снабжали оружием немцев.

Посещение музея бесплатное. Открыв тяжелые двери, попадаешь в просторный зал. Указатель сразу же направляет в залы, посвященные Первой мировой войне.

Известно (как минимум, из романа «Похождения бравого солдата Швейка …»), что чехи на тот момент входили в состав Австро- Венгрии и, соответственно, воевали на стороне Тройственного союза. В музее представлены образцы стрелкового и артиллерийского вооружения той эпохи. Например, австро-венгерский миномет Kolben, стрелявший надкалиберной миной массой 23,5 кг на дальность от 90 до 860 м. Собственный вес миномета составлял 128 кг. Рядом – сохранившиеся образцы станковых пулеметов, в том числе 8-мм пулемет Schwarzlose образца 1905 г., выпущенный заводом Маннлихер, французский Hotchkiss образца 1915 г. с воздушным охлаждением и германский 7,92-мм Mauser.

В застекленных витринах стоят манекены солдат противоборствующих сторон в униформе и с вооружением. Здесь и австро-венгерские пехотинцы, и французские офицеры, и британцы.

Из достаточно редких экспонатов – японская 75-мм горная пушка образца 1898 г. массой всего 360 кг. Дальность ее стрельбы составляла 4,3 км.Начальная скорость снаряда ограничена скромными 262,7 м/с. 100 таких пушек, участвовавших еще в русско-японской войне, были в 1916 г. переданы Токио русской армии в качестве союзнического вклада (не бесплатно, разумеется). В1918 г. пушка попала в руки чешского легиона во время событий, именуемых мятежом белочехов. После заключения мира с РФСФР орудие из Владивостока благополучно пересекло два океана и попало в Восточную Европу.

Легионеры привезли на родину и другой выставленный в музее образец горной артиллерии – британскую 75-мм горную пушку Maxim-Nordenfeldt образца 1901 г., выпущенную компаний «Виккерс». По тактико-техническим характеристикам она схожа с японской пушкой: вес – 380 кг, дальность стрельбы – 4,4 км, начальная скорость снаряда – 226 м/с. Пушка также была продана России, а в 1918 г. попала в руки белочехов.

В музее можно увидеть тщательно выполненную модель бронепоезда Orlik. Этот БЕПО изначально был построен для русской армии и носил имя «Хунхуз №3». Сменив в эпоху революции несколько наименований, прослужив под командованием знаменитого революционного матроса Полупанова, БЕЛО в июле 1918 г. был захвачен белочехами в Симбирске на мосту через Волгу.

Бронепоезд в очередной раз переименовали – видимо, в честь уничтоженного в конце мая того же года красноармейцами прежнего «Орлика». БЕПО достаточно успешно действовал вдоль Транссиба, пока 13 апреля 1920 г. не был отнят японцами у чехословаков уже в Манчжурии. Судьба бронепоезда не вполне ясна. По крайней мере, в 1921 г. он был еще цел.

Чехословаки после захвата БЕПО перевооружили его, установив в конической башне №2 3-дюймовую полевую пушку образца 1902 г. Но насколько верно модель отражает реальный внешний вид Oriik'a, остается загадкой.

Напротив модели БЕПО – стенд, в котором манекены представляют военнослужащих того самого легиона. У их ног – достаточно редкий для той поры американский станковый пулемет Colt-Browning модели 1914 г. (с воздушным охлаждением ствола) под русский патрон 7,62х54Р. Этот экспонат, между прочим, подтверждает выпуск пулеметов данного типа на заводах Marlin (США) по так называемому «русскому заказу» (12 тыс. пулеметов и 1 млн. патронов) не только под штатный 7,62x63 (.30-06), но и адаптированный к отечественным стандартам патрон.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Т-34 История танка
Т-34 История танка

По-видимому, именно в предельной простоте конструкции и кроется секрет популярности этой боевой машины и у танкистов, и у производственников. Это был русский танк, для русской армии и русской промышленности, максимально приспособленный к нашим условиям производства и эксплуатации. И воевать на нем могли только русские! Недаром же говорится: «Что русскому хорошо, то немцу — смерть». «Тридцатьчетверка» прощала то, чего не прощали, например, при всех их достоинствах, ленд-лизовские боевые машины. К ним нельзя было подойти с кувалдой и ломом, или вправить какую-нибудь деталь ударом сапога.Следует учитывать и еще одно обстоятельство. В сознании большинства людей танки Т-34 и Т-34-85 не разделяются. На последнем мы ворвались в Берлин и Прагу, он выпускался и после окончания войны, состоял на вооружении до середины 1970-х годов, поставлялся в десятки стран мира. В абсолютном большинстве случаев именно Т-34-85 стоит на постаментах. Ореол его славы распространился и на куда менее удачливого предшественника.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Журнал «Бронеколлекция» , Михаил Борисович Барятинский

Военное дело, военная техника и вооружение
Все танки Первой Мировой. Том II
Все танки Первой Мировой. Том II

Самая полная энциклопедия танков Первой Мировой! Всё о рождении нового «бога войны» и Великой Танковой Революции, которая навсегда изменила военное искусство — не только тактику, но и стратегию, — позволив преодолеть «позиционный тупик» Западного фронта. Британские Мk всех модификаций, французские «шнейдеры», «сен-шамоны» и «Рено» FT, германские A7V, LK и «К-Wagen» («Колоссаль»), а также первые русские, итальянские и американские опыты — в этой энциклопедии вы найдете исчерпывающую информацию обо всех без исключения танках Первой Мировой войны, об их создании, совершенствовании и боевом применении. КОЛЛЕКЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Семен Леонидович Федосеев , Семён Леонидович Федосеев

Военная история / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука
Крейсер «Очаков»
Крейсер «Очаков»

Эта книга — об одном из кораблей, в какой-то мере незаслуженно забытых, обойденных славой, мало кому известных больше чем по названию. "Очаков" — само по себе это название, яркой вспышкой блеснувшее на крутом повороте истории, казалось бы, знакомо всем. Оно упомянуто в учебниках истории. Без него было бы неполным наше представление о первой русской революции. Оно неотделимо от светлого образа рыцаря революции — лейтенанта Шмидта. Но попробуйте выяснить хоть какие-то подробности о судьбе крейсера. В лучшем случае это будет минимум информации на уровне "БСЭ" или "Военной энциклопедии".Прим. OCR: Основной текст книги 1986 года, с официальной большевистской версией событий 1905 г. Дополнено современными данными специально для издания 2014 г.

Рафаил Михайлович Мельников

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Образование и наука