Читаем Техника и вооружение 2014 12 полностью

В отличие от предыдущего способа, радиозонд РКЗ-1 не только измерял температуру воздуха, но и формировал ответный сигнал на зондирующий импульс передатчика РМС-1. Это обеспечило возможность измерять дальность до радиозонда и его угловые координаты, что, в свою очередь, позволило обойтись без уголкового отражателя и за счет использования радиозондового ответчика существенно снизить мощность передатчика РМС-1. В результате существенно повысилась радиолокационная скрытность РЛС, а также уменьшились массогабаритные характеристики передатчика. В РМС-1 координаты радиозонда и телеметрическая информация отпечатывались на бумажную ленту автоматически, что повысило степень автоматизации обработки информации, а также появилась объективность представления информации. Однако расчет метеобюллетеня по-прежнему осуществлялся вручную, что требовало от вычислительного отделения достаточно высокой квалификации.

Комплекс АРМС состоял на вооружении метеовзвода. Вычислительное отделение метеовзвода производило расчет метеобюллетеней «Метеосредний», «Метеоракетный», «Метеозвук»4* и некоторых других. Метеовзвод находился в составе мотострелковой (танковой) дивизии и обеспечивал стрельбу артиллерийских подразделений. В ракетную бригаду, вооруженную оперативно-тактическим ракетным комплексом 9К72 «Эльбрус»5*, входила метеобатарея. Она включала три метеовзвода, осуществляющих метеообеспечение трех отдельных ракетных дивизионов. Метеобатарея также входила в состав реактивной бригады.

Измерительный блок десантного метеокомплекта.

На современном этапе

Как известно, на точность стрельбы реактивными снарядами существенное влияние оказывает ветер на активном участке траектории (АУТ). Поэтому для более точного учета ветра на АУТ в реактивной батарее организуется метеопост, на вооружении которого имеется ветровое ружье ВР-2. Оно устанавливается вертикально, а затем с помощью зондировочного патрона ЗП-1 или ЗП-2 свинцовая пуля выбрасывается из канала ствола. После выстрела находят пулю (для повышения заметности к ней привязывается лента красного цвета) и измеряют расстояние до места падения (с помощью мерной ленты или буссоли). Средняя скорость ветра в слое определяется по измеренной дальности с помощью таблицы.

Поскольку существует вероятность отсутствия метеобюллетеня (в связи с выходом из строя метеокомплекса, нарушением связи и т.д.), в артиллерийских дивизионах также создаются метеорологические посты. Они производят наземные метеоизмерения и по данным измерениям составляют бюллетень, получивший название «Метеоприближенный». Основным прибором метеопоста дивизиона является десантный метеокомплект (ДМК), измеряющий наземные значения температуры, направления и скорости ветра, давления и влажности.

В конце 1970-х гг. бурное развитие в СССР электроники и цифровой вычислительной техники обусловило возможность перейти на новый этап развития метеорологического обеспечения. Так, был разработан и в 1985 г. принят на вооружение метеорологический радиотехнический комплекс МРК-1 с радиозондом МРЗ-4 или МРЗ-З6*. В этом комплексе обработка радиолокационной и телеметрической информации, а также составление метеобюллетеня производится автоматически с помощью бортовой ЭВМ, что значительно облегчает работу расчета и исключает вычислительные ошибки. Способ проведения зондирования атмосферы остался классический: передатчик РЛС излучает СВЧ-импульсы, которые через некоторое время достигают радиозонда. Радиозонд отвечает на запросные импульсы, и этот ответ достигает антенны наземной РЛС. По времени задержки ответного сигнала относительно запросного импульса определяется дальность до радиозонда, а по излучению радиозонда методом пеленгации – его угловые координаты. Кроме того, радиозонд фиксирует температуру воздуха и передает температурную информацию в телеметрическом виде на РЛС.

В метеокомплексе МРК-1 применили ряд прогрессивных решений по сравнению с предыдущими поколениями. Во-первых, автоматизация расчета метеобюллетеня с помощью ЭВМ позволила существенно снизить требования к обученности расчета РЛС и исключить вычислительные ошибки. Во-вторых, за счет перехода на новую элементную базу (микросхемы, транзисторы) удалось существенно снизить массогабаритные характеристики всей аппаратуры, что позволило разместить ее на одном автомобиле Урал-375, тем самым повысив мобильность комплекса.

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже