Телеметрия беглецов

– Сюда?! – спросила она с неподдельным потрясением.

Остальные слегка попятились.

– Он не так плох, каким кажется, – заверил я.

Спасплот уже перенастроился на возвращение к шлюзу корабля-колонии и просто ждал код запуска. Я хотел перевести туда всех людей, однако в инструкции утверждалось, что существует ограничение по весу. Я мог бы его отменить, но… Нет, лучше не надо. Я обнаружил камеры в инженерном отсеке корабля, в проходе на мостик и, наконец, камеру, направленную с другой стороны на люк, у которого был закреплен модуль. Ни воздушной стены, ни нормального шлюза, только круглый люк. О-хо-хо, похоже, это модифицированный пиратский корабль, и люк предназначен для абордажа. А еще там была коробка, подозрительно похожая на ручную панель управления. Эх…

Конечно, я и так с вероятностью в восемьдесят процентов знал, что она там есть, но увидеть своими глазами – дело другое.

Нужно уговорить людей забраться в мешок.

– Спасплот вместит шестерых, быстро забирайтесь внутрь. – Я показал на кое-как заделанное отверстие на потолке, явно предназначенное для быстрой разгерметизации. – Все лучше, чем вот так. – Неужели мне придется силой заставить их залезть в дурацкий мешок? Я очень надеялся, что нет, ведь если они поймут, что я автостраж, положение превратится из неловкого в… крайне неловкое. – Плот имеет встроенную навигацию, а лететь недалеко, вам придется лишь пройти через шлюз станции.

Человек № 1, по-прежнему глядя на мешок, явно приняла решение. Она повернулась к остальным.

– Пошли. Сначала дети.

Она выбрала трех подростков и трех взрослых. Некоторые вполголоса возмущались, пока она подталкивала их к мешку. Дескать, им страшно, они не хотят разделяться с остальными и так далее.

Камера в проходе на мостик показала человека в боевом снаряжении.

– Сколько человек на борту? – спросил я.

– Мы видели только двоих, но их наверняка больше, – ответила Человек № 1. – После того как модуль пристыковался, они открыли люк только один раз, чтобы посмотреть на нас.

– Они сказали, что для получения награды мы нужны им живыми, – добавил другой человек.

– И у них есть автостраж, – сообщил третий.

– Правда?

Я не уловил в сети ничего похожего, к тому же автостраж не мог не заметить, как я перехватил контроль над системой безопасности корабля. У меня была теория, что портовую систему взломал автостраж или боевой автостраж, но это не стыковалось с теорией о местном жителе с легальным доступом к портовой системе.

– Вы его видели? – уточнил я.

– Да, позади остальных, в броне, – сказал Человек № 3. Второй и четвертый кивнули.

Человек № 1 фыркнула.

– Ты считаешь, что это не автостраж, – сказал я.

Мне следовало бы действовать осторожнее, но я пытался проникнуть в корабельные архивы, не пробудив бота-пилота, а поскольку мои дроны сидели в карманах, то в основном смотрел на люк и спасплот. Я искал схемы и панель управления кособокого шлюза. Да, ручная панель по-прежнему в рабочем состоянии, отсюда я не мог ее отключить. Еще один враг в боевом снаряжении покинул мостик. Да, видимо, они все-таки что-то заподозрили.

– Автостражей используют в перерабатывающих центрах, а не на рудниках, где мы в основном находились, – сказала Человек № 1.

Когда в мешок свалился шестой человек, спасплот просигналил, что готов к отстыковке. Я закрыл люк модуля. И тут же пожалел, что не оставил на спасплоту дрон для наблюдения. Ну ладно, придется довериться проклятому мешку. Я все-таки подключился к его каналу и проследил, как спасплот загерметизировался и отчалил по кратчайшему маршруту к кораблю-колонии.

– Сколько времени это займет? – спросил Человек № 3.

– Недолго, всего несколько минут, – ответил я.

Если повезет, у нас еще будет время для второго перелета и мне не придется прибегать к более сложным способам.

Корпус модуля задрожал, и люди съежились.

– Что это? – спросил Человек № 2.

– Они хотят нас сбросить! – пронзительно заорал Человек № 4.

И он был прав – кто-то на мостике пытался отстыковать модуль. Только ничего не вышло, потому что систему безопасности контролировал я, и она заблокировала команду. Что-то всполошило врагов, и они пытались сбросить улики – модуль. Паршиво. Пора переходить к плану Б. Я подключился к сети станции и послал истребителю код «приступить к операции». Больше не было смысла скрываться, и я отправил также сообщение Айлен, сказав, что беженцы скоро будут на корабле-колонии.

Человек № 1 резко выдохнула.

– Спасибо, что ты хотя бы попытался.

Корабельная камера рядом с кособоким люком над нашими головами показала врага в бронекостюме – именно его беженцы приняли за автостража. Так, все ясно. Без брони человеку просто не хватит силенок, чтобы отпереть люк вручную. А я наконец-то обнаружил код для управления замком.

В одном из моих любимых сериалов в такой момент герой произнес бы что-то воодушевляющее. У меня все равно так не выйдет, поэтому я просто сказал:

– Идите в дальний конец модуля, сядьте на пол и накройте головы руками.