Тень героя. Тот, кто вечно позади.

Теперь осталось выбрать каким транспортом валить из этой страны! Самолёт это конечно быстро. Только в аэропорту обязательно проверят документы, и ещё не понятно чем это окончится. Искать укрытия в посольстве, с надеждой ожидая дипломатических коридоров? То же бред! Можно свалить с острова на судне, только и там проверят документы, времена пиратства и контрабанды давно позади. Значит остаётся по земле, главное поскорее проскочить через границы государств евросоюза, и лучше всего до Белоруссии. Такси для этого естественно не подходит, угнанную машину быстро вычислят, каршеринг опять таки затребует документы, значит некоторое время быть мне пешим.

Сначала до границы на такси а потом пешком. Пешком? А почему не на велосипеде? Точно! Велосипед не требует документов и куда быстрее двух ног, главное выбрать крепкий, с большими колёсами и способный преодолеть с большой нагрузкой всю европу. Без малого две тысячи километров - это примерно сутки в дороге если не есть и не спать, и гнать как сумасшедший. Или же пятеро суток если не выпендриваться, хорошо кушать, долго с комфортом спать.

Оказывается поймать человека на велосипеде не так-то просто! Особенно когда его не ищут. Границы словно прозрачные стены тумана не сдерживали тело, только братья пограничники на въезде в Беларусь спросили документы. Паспорт России вызвал у них некоторый интерес. Не столько криминальный, сколько просто любопытство.

- На велосипеде со стороны европы? Неожиданно! Да и видок у тебя крайне необычный, Что в чемодане?

- Я авантюрист, в чемодане оружие, броня, артефакты. Есть все положенные сертификаты и разрешения.

- А точно авантюрист? Хотя мы проверим.

Голос пограничника был явно дружелюбным, потому пришлось уточнить.

- А что с авантюристами не так?

- Мало их у нас. Порталов всё больше, а люди стараются в них заходить всё меньше. В России эта работа весьма прибыльна, а у нас, у нас налоги на это непомерные. Хорошо что военные, в том числе русские очень помогают.

- Налоги душат? Это почему?

- Тебе по братски скажу. Лицензирование в стране по глупости досталось не чистым на руку политикам, а они в неладах с действующей властью, может да же на иностранцев работают. В общем проще переехать в Россию, пробыть там пару месяцев. Получить лицензию у них, то есть вас, да вернутся к нам. Только после пары месяцев уже не многие готовы за копейки ходить в наши порталы. Так и живём. А ты проездом?

- Теперь уже не уверен. Порталы они ведь по всему миру - порталы. Авантюристы во всём мире - авантюристы. Свою копеечку я руками на любой земле добуду.

Таможенник недоверчиво посмотрел на меня, а поняв что я очень сейчас серьёзен по-доброму так заулыбался.

- Добрые слова! Правильные! Рад приветствовать брата на своей земле.

- На нашей земле - на нашей... Только не прими эти слова неправильно.

- Президент сказал так. Белорус - это русский со знаком качества. Только не прими эти слова неправильно.

И мы оба засмеялись.

Крутя педали я понял сколь потерял увлёкшись гонкой за силой. Сперва это была америка где для меня мало кто стал по настоящему дорог, потом Москва с её бешеным ритмом жизни за которым редко удавалось почувствовать природу. Европа где вместо любованием красотой я старался не попасть колесом в яму на дороге. И это удивительно, чем больше я смещался по карте на восток, тем хуже становились дороги, пока от границы братской мне страны вновь асфальт не стал ровным.

Природа Белоруссии так похожа на Русскую, но и чем то отличается. Незримо, неощутимо на глаз или слух, от того более интригующая. Если любовь к Лондону мне навеял своим действием некий таинственный артефакт, то тут, на родной земле, это было явно естественно. А я могу уверенно сказать что земли славян это не границы или области на карте - это особый дух природы. Дух живших, дух живущих, и дух те кто готов идти на внутренний подвиг, который никогда не понять тем кто не станет русским, хоть просто, хоть со знаком качества.

Вот и диагностический центр. Город Заславль. Что же, посмотрим как обстоят тут дела с порталами. Вполне себе уютное место в котором можно попробовать себя, а уж если всё пройдёт гладко, то и в Минск можно продаться.

Оказывается что у братьев действительно не всё так просто, распределением порталов заведует полу государственное учреждение. Это своеобразный симбиоз частной инициативы и гос органа. Тот ещё франкенштейн от которого вреда может быть больше чем пользы, интересно как же так могло получится?

- Доброго дня. Я хочу получить расположение какого нибудь портала, что будет мне интересен для работы.

- Впервые? Тогда прошу заполнить формуляр. И вообще у вас есть лицензия?

- Конечно есть. Даже две. Вам какую? Российскую или американскую?

- Шутник. Ну давай Европейскую...

- Это чтобы налог побольше был? Да?

- Налоговый сбор одинаковый для всех, 80% с портала.

- О как! И каким же образом вы считаете эти 80%.

- Вся добыча по выходу из портала сдаётся, проходит оценку. Потом выставляется на открытый аукцион, что за десять дней продаётся, то и есть. Что не продано утилизируют.

- А если я захочу что-то для себя?