Тень с глушителем

Стремительно вечерело. К ночи, как водится, мороз набирал силу. И перспектива слоняться холодными улицами города совсем не прельщала. Очень велик был соблазн умыкнуть на время машину, на которой сюда прибыли мы с Мельниченко. Но на ней можно было бы добраться куда-то в центр, а потом бросить, иначе противника никак не сбить со следа.

Но мою проблему это совсем не решало. Искать убежище в центре города сейчас небезопасно. Мне нужно удалиться подальше, может быть, выехать за город, при этом желательно хорошенько запутать следы, чтобы меня никто не сумел отыскать хотя бы пару суток. А значит, машина, которую очень легко отследить, для этой цели совершенно не подходит. И трогать Сашкин транспорт не стоит, тем более, возможно, он пригодится ему самому или его ребятам.

Впрочем, еще ходили трамваи, автобусы и маршрутки.

Я проехалась, пересаживаясь из одного транспорта в другой, чтобы как можно лучше запутать и сбить с толку возможных преследователей. Также я, по возможности, конечно, старалась держаться подальше от камер видеонаблюдения, хотя в современном городе сделать это достаточно сложно. При помощи шарфа, шапки и капюшона я периодически меняла свой облик, основной силуэт.

Как правило, этот простой прием помогает ускользнуть от взора того, кто будет просматривать видео с камер. На них изображение обычно не слишком четкое, зачастую сама камера висит достаточно высоко, плюс возможные помехи или погодные условия не добавляют четкости «картинке», и поэтому оператор всегда ориентируется на фигуру, рост и силуэт искомого объекта.

И значит, если я заходила в автобус на одной остановке в капюшоне, то выходить из него буду в шапке и шарфе, намотанном чуть ли не до бровей. А в трамвай войду, набросив этот самый шарф на голову и намотав, как тюрбан. И выйду из него без головного убора и распустив волосы. В общем, при помощи комбинаций из этих трех предметов, а также разных способов ношения верхней одежды можно очень качественно спутать карты возможным наблюдателям.

Так, маскируясь и путая следы, я добралась до самых окраин города. Вышла на трассу и остановила грузовик, что доставлял какой-то товар в соседний район.

Дальнобойщик, скучая в дороге, с удовольствием согласился подвезти симпатичную девушку до небольшого поселка с романтичным названием «Степное», расположенного в ста пятидесяти километрах от Тарасова.

Мы проболтали всю дорогу до места назначения.

Водитель сетовал на гадкую погоду, дождь, плавно переходящий в снег и замерзающий буквально на ходу, а потом на сильный мороз, в который и мотор-то глушить страшно, можно и не завестись потом. На начальство, которому самому же не ехать, только других в гололед и мороз гнать на трассу. С видимым удовольствием рассказывал о любимой жене и красавице-дочке, которые с нетерпением ждут его возвращения из каждого рейса. А заодно рассказал, что Тарасов он всегда проезжает по касательной, потому что в городе ему бывать незачем. А после возвращения из области он планирует устроить себе небольшие каникулы. Сводить жену в кафе и кинотеатр, а дочку – на горки и в цирк, побыть с семьей и просто поваляться у телевизора с бутылочкой пивка холодным зимним вечером.

Эти планы мужчины меня полностью устраивали. Поскольку, если кто и решит его искать, чтобы выяснить, до какого населенного пункта водитель довез свою попутчицу, сделать это будет весьма проблематично. А значит, в своем убежище я могу считать себя в полной безопасности, по крайней мере, некоторое время.

Итак, до Степного я добралась с комфортом. В тепле и болтая о разной ерунде с говорливым дядькой.

Вышла снова на трассе, до поселка было буквально рукой подать, всего километр-полтора. Но направилась я, вопреки ожиданию, в противоположную сторону.

Там, примерно на таком же расстоянии находился дачный кооператив «Дубок». Разумеется, сейчас он по большей части пустовал. И там проживал только старый сторож и несколько пар пенсионеров, которые в свое время построили капитальные дома с каминами или печками, провели на участки питьевую воду или вырыли колодцы, вероятно, имели какой-то транспорт, чтобы выбираться в аптеку и за продуктами. И жили на даче круглый год, освободив свои городские квартиры для детей или под сдачу.

В этом поселке находилось самое дальнее убежище, предложенное для меня верным приятелем.

Небольшой дачный домик, который полковник Петров приобрел несколько лет назад. Он планировал привести дом в порядок, утеплить и провести отопление, чтобы потом перевезти туда своих родителей. Они начинали стареть и справляться с большим хозяйством было все сложнее. А сын, постоянно занятый на службе, не мог часто мотаться, чтобы помочь. Вот он и придумал, родителей, которые категорически отказывались переезжать в город, перевезти в дачный поселок. Некую адаптированную замену деревне. Но они заявили, что будут справляться сами, насколько хватит сил, или сократят размеры хозяйства, но останутся в знакомом много лет и давно насиженном месте. И проект так и остался проектом, вернее, был отложен на неопределенный срок.