Теория погружения с аквалангом для курса Open Water Diver

По мере того как вы поднимаетесь, давление воды становится все меньше и меньше. Воздух покидает ваше тело сам по себе, и ничего особенного делать вам не нужно. Иногда, однако, люди пытаются нырнуть с простудой. Погрузиться может и получилось, однако во время погружения в ваших полостях лба образовалась слизь, которая этот воздух блокирует. Вероятность того что это произойдет особенно велика, если вы использовали противоотечные лекарства. Расширяющийся воздух при подъеме будет причинять очень сильную боль и может грозить травмой, поэтому избегайте погружений с простудой или при приеме противоотечных.

Если вы все же чувствуете боль в ушах при подъеме, есть достаточно простое решение. Перестаньте подниматься, снова немного спуститесь вниз и позвольте воздуху медленно просочиться и покинуть ваше тело. Это одна из причин, из-за которых мы всегда прекращаем погружение пока ваш баллон по-прежнему заполнен на четверть. Таким образом у вас в запасе остается достаточно времени для решения подобных проблем.

Теперь мы рассмотрим воздух в ваших легких и самое главное правило погружения с аквалангом. Допустим мы погрузились с пустым воздушным шаром до 10 метров. Давление на данной глубине составляет 2 бар. Этот шар мы надуваем при помощи нашего баллона, после чего начинаем подниматься. Давление воды уменьшается, и шар становится все больше и больше, пока он не лопнет. Ваши легкие – это два воздушных шара, которые вы наполняете каждый раз, когда вы делаете вдох. Что произойдет, если вы сделаете вдох, задержите дыхание и всплывете? Воздух в ваших легких продолжит расширяться, и в конце концов легкие не выдержат. К счастью, этого очень легко избежать: НИКОГДА НЕ ЗАДЕРЖИВАЙТЕ ВАШЕ ДЫХАНИЕ! Это самое важное правило дайвинга. Задержка дыхания может вызвать серьезную травму из-за перерасширения, а в конце концов и разрыва легких. Именно по этому ваш инструктор просит вас пускать пузыри каждый раз когда вы вынимаете регулятор изо рта. Таким образом мы можем видеть что вы не задерживаете дыхание.

Так почему же стальной корабль держится на поверхности, а стальной гвоздь тонет? Все дело в плавучести. Всплывает ли предмет или тонет зависит не только от веса предмета, но и от того сколько он замещает воды. Когда вытесняемая вода весит больше чем сам предмет, предмет будет всплывать. У предмета плавучесть положительная. Скорее всего вы уже видели фотографии того, как люди читают газету плавая на поверхности Мертвого Моря. Из-за того, что вода там очень соленая, удержаться на поверности очень легко. Из-за большого содержания соли вода, которую мы вытесняем, весит относительно много, а значит и выталкивать нас на поверхность она будет сильнее. А вот если вытесняемая вода весит меньше чем сам предмет, то он пойдет ко дну. Именно поэтому удержаться на поверхности реки или озера гораздо сложнее – плавучесть отрицательная. А если вытесняемая вода по весу равна объекту, то предмет зависает в толще воды – плавучесть нейтральная. Один из самых важных навыков для дайвера это контроль над плавучестью – именно нейтральной плавучести мы стараемся придерживаться во время погружения.

В воде вы остываете гораздо быстрее, чем в воздухе. В тропиках вода примерно 28°C, однако многие люди все равно надевают гидрокостюм. Гидрокостюм сохраняет слой воды прижатым к вашей коже, который от вашей же кожи и нагревается. Нужно помнить, что если вы погружаетесь в тропиках, но при этом надеваете сухой или гидрокостюм, то на поверхности очень легко перегреться. По мере того как вы погружаетесь, ваш гидрокостюм под давлением сжимается, и не только хуже сохраняет тепло, но и становится менее плавуч. Во время подъема происходит обратное и плавучесть возрастает. Аналогичный процесс происходит с воздухом в вашем BCD. Когда мы погружаемся глубже, воздух в жилете сжимается, и нам необходимо поддуваться инфлятором для того чтобы камнем не упасть на дно. При подъеме воздух наоборот расширяется, и каждые пару метров жилет необходимо сдувать для того чтобы нас не выбросило на поверхность. Вообще, по мере погружения необходимо быть готовым плавучесть регулировать постоянно.