В последующие дни, в Гельсингфорсе было много случаев, когда толпы солдат и матросов нападали на офицеров, не снявших погоны. Многие флотские офицеры прятали свои золотые погоны — мало кто верил, что их сняли навсегда. Может быть, еще вернется этот воинский символ, на офицерские плечи и погоны еще понадобятся… Пройдет немного времени, и в годы Гражданской войны во всех Белых флотилиях золотые офицерские погоны будут введены вновь. Этому придавалось большое значение, не только как символу преемственности русской государственности, а значит и законности существования части, соединения Белого движения, но и как самому яркому признаку возрождения одного из главных символов офицерской чести, поруганных революцией.
В трудные годы Великой Отечественной войны, в 1943 году, Народный комиссар обороны И.В.Сталин своим приказом ввел золотые погоны офицерам Красной армии и Рабоче-Крестьянского Красного флота:
П Р И К А З
Народного Комиссара Обороны
15 января 1943 года № 25 г. Москва О введении новых знаков различия и об изменениях в форме одежды Красной Армии
В соответствии с Указом Президиума Верховного Совета Союза ССР от 6 января 1943 года «О введении новых знаков различия для личного состава Красной Армии» ПРИКАЗЫВАЮ:
Установить ношение погонов: ПОЛЕВЫХ — военнослужащими в Действующей Армии и личным составом частей, подготовляемых для отправки на фронт; ПОВСЕДНЕВНЫХ — военнослужащим остальных частей и учреждений Красной Армии, а также при ношении парадной формы.
Всему составу Красной Армии перейти на новые знаки различия — погоны в период с 1 по 15 февраля 1943 года.
Народный Комиссар Обороны И.Сталин
Погоны вернулись на советскую военную форму для того, чтобы показать историческую преемственность — перекинуть исторический мост, от Российской Армии к Красной армии, чтобы получить возможность воспитывать солдат и командиров, в годину тяжелейшей войны с германским нацизмом, в духе патриотизма, любви к своей стране на примерах исторической славы русских солдат прошлого и славы русского оружия.
Не случайно внешний вид погон так близко повторял погоны Российской армии и Российского императорского флота.
Через 23 года в СССР на плечи офицеров вновь вернулся тот символ, который большевиками отрицался как символ царской России — а на самом деле символ государственности.
В конце апреля у мичмана Садовинского состоялся разговор с командиром, старшим лейтенантом А.И.Баласом.
Кажется, в Финляндии не все благополучно, — говорил Балас. — Финский сенат разглагольствует о самостоятельности. Мало им, что в марте были восстановлены привилегии, утраченные Финляндией после революции 1905 года, был назначен новый генерал-губернатор и созван их Сейм. Вы знаете, Бруно, что финнов в русской армии очень мало. Обязанность проливать кровь за Россию, большинству военнообязанных финнов заменили денежной воинской повинностью. В Финляндии, в последнее время, нарастают антироссийские настроения и местные вожди социал-демократической партии Финляндии, все эти господа: Вийки, Токойи и Гюллинги всеми силами способствуют этому и, кроме того, всячески поддерживают прогерманские настроения.
Да, — согласился с этим Садовинский, — отношения финнов к русским за войну заметно ухудшилось. На любой вопрос они отделываются кратким «неомюра» — не понимаю, и все. Шведские и финские надписи на вывесках магазинов, на трамваях, на табличках с названиями улиц, шведская и финская речь в толпе на улице, марки и пенни сдачи в магазине — все это заставляет русского человека чувствовать себя в Гельсингфорсе, как в иностранном городе.
Я не об этом, — продолжил командир, — со свержением Николая II личная уния Финляндии и России была де-факто ликвидирована. Это значит, что отделись Финляндия от России, здесь сразу же появятся немцы, германские войска, и нам, флоту и офицерам флота, придется из Гельсингфорса выметаться… Весь вопрос в том — когда и куда?
Неужели все так серьезно? — спросил Бруно, и признался: — В кошмаре всего пережитого, я об этом как-то не задумывался…
Весеннее тепло разливалось над Балтикой. Принесенное ветрами с Атлантики, оно радовало обывателей Гельсингфорса, давая людям надежду и вселяя в них уверенность в будущем. Флот тоже чувствовал весну. И главным показателем этого, была телеграмма штаба командующего флотом, разрешающая ношение белых чехлов на фуражках и бескозырках:
30 апреля 1917 г.
ТЕЛЕГРАММА № 2092
ВСЕМ: Разрешается с первого мая ношение на фуражках белых чехлов.
Комфлота вице-адмирал Максимов
30 апреля 1917 года в Гельсингфорсе был создан и начал работу Центральный Комитет Балтийского флота — «Центробалт», куда входили выборные матросы с кораблей Гельсингфорса, Кронштадта и Ревеля. Имея энергичную поддержку в центральных петроградских революционных инстанциях, «Центробалт» стал понемногу захватывать административную часть управления Балтийским флотом.
Сначала скромно ютившийся на транспорте «Виола», Центробалт быстро разросся и забрал в свое распоряжение шикарную императорскую яхту «Полярная Звезда», а потом — и роскошную яхту «Штандарт».