Территория заблуждений. Запрещенные факты

Ни мы здесь, в России, ни сами американцы, скорбя по погибшим, никто не верит, что Бен Ладен в одиночку устроил эту трагедию, а потом спрятался в Афганистане, который как раз подошло время бомбить. Американцы не верят, поэтому требуют все новых и новых расследований. А собственно, почему верить во все это должны мы?

Владимир ОВЧИНСКИЙ, советник Председателя Конституционного Суда РФ, генерал-майор милиции в отставке, готов пролить свет на подоплеку событий 11 сентября: «Эти башни, когда строились, были рассчитаны на то, что в них могут врезаться сразу несколько самолетов, и они будут стоять. Как так получилось, что врезался один самолет – и башня упала, врезался второй самолет – и башня упала? Когда стали независимые расследования проводиться, на увеличенных снимках с разных мест было видно, что, когда здание обрушалось, были такие хлопки. Это было похоже на направленные взрывы. То есть на то, как сносят огромные небоскребы, огромные здания…»

По секундам восстановив обстоятельства крушения башен, специалисты пришли к выводу: небоскребы рушились с молниеносной скоростью. А главное – падали строго вертикально. По мнению опытных подрывников, так бывает только в одном случае: при профессиональном сносе зданий. Другими словами, чтобы башни так аккуратно сложились, стальные несущие конструкции необходимо было взорвать. Учитывая, что подобная операция требует сложной системы минирования, возникает вопрос: кто мог заранее принести и заложить в нужных местах взрывчатку? В это трудно поверить, но в пробах пыли, оставшейся после обрушения небоскребов, специалисты обнаружили термит. Это вещество для термической резки стали обычно используют в военных целях.

Сразу после столкновения самолета со зданием Пентагона фотографы сделали несколько кадров. Разглядывая их, я обратил внимание на дыру в стене здания. Именно сюда, по официальной версии, врезался огромный пассажирский «Боинг». На вопрос экспертов, как самолет высотой в 13 метров и с размахом крыльев в 38 метров мог оставить в стене отверстие диаметром всего 5 метров, комиссия по расследованию ответить не смогла.

Точно так же осталось загадкой, куда делся сам лайнер. Ведь если он разбился, на месте крушения должны были остаться тысячи обломков! Но их нет! 200 тонн металла просто испарились.

Прокручивая в сотый раз видеозаписи, самые опытные эксперты разводят руками: «Где обломки? Их нет!» Но и это еще не все. Даже если предположить невозможное – что обломки каким-то образом испарились, нельзя объяснить другое. Как террорист, который имел всего несколько часов налета на тренажере (летчики меня поймут), на огромном самолете, на скорости 700 километров в час, мог так мастерски спикировать, чтобы попасть в форточку второго этажа не очень высокого здания? Но и это еще не все.

Даже если пилот-любитель смог точно попасть в цель, как ему удалось незамеченным приблизиться к Пентагону? Ведь противовоздушная оборона отслеживает воздушное пространство вокруг него на многие километры. По инструкции, любой самолет, нарушивший эти границы, считается опасным. И войска ПВО имеют право уничтожить его без приказа. Обычно для того, чтобы поднять истребители в небо, достаточно нескольких секунд. Но 11 сентября перехватчики вылетели с военной базы только после того, как самолет врезался в Пентагон. Неужели система ПВО вовремя не увидела приближающуюся опасность? Или просто не хотела ее замечать?

Об этом же рассуждает президент Академии геополитических проблем Леонид ИВАШОВ: «Террористам нужно было иметь своих представителей в 32 структурах, и 11 из них – это государственные службы, которые за все отвечают. И получалось так, когда проходило расследование, что кто-то отошел с рабочего места, кто-то не обратил внимания на какие-то мелочи…»

На записи, которая была сделана камерой видеонаблюдения в вашингтонском аэропорту имени Даллеса, видно, как террористы Наваф аль-Хазами и Халид аль-Мидхар проходят контроль. Спустя полтора часа они захватят самолет, который и врежется в Пентагон.

Поразительно, но эти два человека были хорошо известны американским спецслужбам и целый год находились под наблюдением ЦРУ как члены «Аль-Каиды»!

Почему сотрудники ЦРУ не проинформировали о возможной угрозе ни службу безопасности аэропорта, ни чиновников миграционной службы? Мало того, когда за несколько дней до 11 сентября у одного из них истек срок визы, Госдепартамент США быстро ее продлил.