Терская крепость. Реквием Двести сорок пятому полку

Ну и, конечно, я не могу не вспомнить про своего заместителя Анатолия Шаруда. Офицера, который долгое время прослужил совершенно в другой структуре, можно сказать, в другой атмосфере – в ВВС – и после реорганизационных мероприятий в Вооруженных Силах дослуживать попал в пехоту, да как раз на погрузку в Чечню. Единственный его недостаток, да и то в начальный момент, это отсутствие опыта работы с личным составом. Спокойный, трудолюбивый (точнее – трудоголик), внимательный и скрупулезный, он постоянно стремился понять назначение и порядок исполнения боевых документов. Практически весь учет личного состава был на нем, а в боевой обстановке, да еще при выплате «боевых», это очень ответственная и трудная задача. В общем, мне с ним здорово повезло. Помню, одним из моих любимых развлечений в часы затишья было наблюдать за Анатолием. Лежишь на кровати и глазами следишь за ним, а он с отверткой и плоскогубцами в руках ходит по палатке и ремонтирует все, что хоть немного в этом нуждается. Через некоторое время он набрался практики общения и с бойцами.

«Деньги нашлись моментом!»

Сергей Печугин, зам. командира 1-го мотострелкового батальона по тылу, гвардии майор:

– Накануне учений я получил звание майора и готовился там же на Мулинском полигоне это замечательное событие отметить в кругу офицеров моего батальона.

Новость об отправке в Чечню для меня, как и для моих товарищей, стала не очень приятным сюрпризом. И дело тут не в страхе. Когда полк едет воевать, совесть, а еще к тому же и офицерская честь (как своим подчиненным потом в глаза смотреть?) не позволяют малодушничать. Другое было причиной сомнений – ощущение несправедливости: ну, вот убьют меня, кто о моих малых детях позаботится, если при живом-то отце семья постоянно думает, как концы с концами связать. Так и решили с офицерами: как выплатят все не за один год накопившиеся долги, так и даем согласие на Чечню.

И, о чудо, деньги нашлись моментом! Перед погрузкой до трех ночи начфин полка в нашей палатке рубли метал, так что за праздничный стол новоиспеченный майор пригласил друзей только в четвертом часу. А в шесть часов утра батальон выдвинулся на станцию Красный ударник.

Родители ко мне как раз в этот день из Москвы по грибы приехали. А я им ничего не сообщал об отправке. Бабы (теща, жена) – в слезы. Мама более сдержана была, внутри все переживала. Отец – участник бакинских, нагорно-карабахских и тбилисских событий – помог мне здорово. Сели за стол. Расспросил, что у меня в тылу батальона есть, чего не хватает для боевых действий. Тут же рапорт командиру полка написали вместе: «В целях качественного выполнения задач требуется…» Как вовремя это было сделано! Я не раз потом в поле вспоминал мудрость отца: он-то специалист – тыловик со стажем в горячих точках, а я только два года назад перешел из командиров… (Основная специальность моя – командная танковых войск.)

Пока грузили технику на платформы, мне подогнали из других частей не менее трех бортовых машин. Поэтому в Чечне проблем с подвозом в первом батальоне практически не было. А тут еще к платформе начвещ полка Карен Казарян – добрый человек – палаток подогнал больших, служба КЭС – баки водогрейные на полк. Только их потом у меня почему-то никто брать не стал. Их же «вешать» на себя надо! А это материальная ответственность, ее все почему-то очень боятся. Я не боялся, брал все, что давали. И не пожалел потом. У нас баня в батальоне всегда прекрасная была!

«Что завелось, то и поехало…»

Александр Мясников, водитель «ЗИЛ-131», гвардии рядовой:

– В полк я попал в 1998 году. КМБ (курс молодого бойца. – Авт.) был в расположении полка, потом – присяга и шестая мотострелковая рота. По штатному расписанию я был снайпером, но через пару месяцев меня перевели в «обоз», потому что у меня были водительские права. Командиром взвода у нас был прапорщик Ращупкин.

Примерно за месяц до отправки в Чечню в полку собрали всех дагестанцев и отправили их защищать свою малую родину. Мы были на полевом выходе, когда объявили сборы. Всех «калек» собрали и оставили в третьем батальоне, а остальных – «Вперед!», не спрашивая, хочешь ты воевать или нет. А техника выбиралась элементарно: что завелось, то и поехало в Чечню.

Кстати, тогда ни в Мулино, ни в Новосмолинском не работала ни одна почта, любой контакт с «гражданкой» был запрещен.

Командование все же учло горький опыт начала первой кампании, когда в полк нагрянули десятки матерей – забирать своих сыновей.

«Страха у меня не было…»

Владимир Комков, водитель зенитной установки (ЗУ-23), гвардии младший сержант: