Читаем Типы советских подводных лодок (СИ) полностью

Типы советских подводных лодок (СИ)

Анализируются типы подводных лодок, входивших в подводный флот Советского Союза и находящихся на боевом дежурстве в наше время в России.

Илья Крамник

Военная история / Прочая справочная литература / Военная техника и вооружение / Словари и Энциклопедии18+
<p>Илья Крамник</p><p>Типы советских подводных лодок</p>

В различных научных (и не очень) работах а также дискуссиях часто выражаются претензии к разнотипности кораблей советского флота и его несбалансированности. Прежде всего, подводный флот делится на две категории: океанский — предназначенный для активных действий на большом удалении от баз — и морской, предназначенный для действий, прежде всего, на замкнутых и прибрежных театрах. Эта вторая компонента обеспечивалась у нас дизельными ПЛ начиная с проекта 613 и далее, а первая, океанская, возникла в середине-конце 50-х одновременно с рождением атомного подплава, но сначала была отработана на дизельных ПЛ океанской зоны.

ПЛ. проект 613

Итак, что такое океанский советский подплав? Это три класса лодок:

1. РПКСН — предназначены для нанесения ядерного удара по территории противника.

2. ПЛАРК — предназначены для уничтожения крупных надводных кораблей противника противокорабельными ракетами (а говоря конкретно — авианосцев ВМФ США и Великобритании).

3. ПЛА (МЦАПЛ) многоцелевые ПЛ с торпедным вооружением, предназначенные для уничтожения ПЛ и НК противника торпедами.

Эта триада четко сохраняется все время существования советского (российского) подплава, и делится по времни на три поколения: первое — конец 50-х-конец 60-х годов, второе — конец 60-х — рубеж 70-х-80-х годов, третье — рубеж 70-х-80-х-конец 90-х. В каждом из этих поколений каждый класс представлен ОДНИМ, максимум — и такое исключение только одно — ДВУМЯ РОДСТВЕННЫМИ проектами лодок, в которые по ходу строительства вносятся усовершенствования (отмечаемые литерами за цифровым обозначением проекта). Еще одно исключение — "политический проект" РПКСН 941.

пр.941-ТРПК стратегического назначенияСеверодвинск- Ягринский пляж

Кроме того, для отработки тех или иных новаций, строятся малосерийные и одиночные лодки по специальным проектам, но общей картины они отнюдь не нарушают. Итак, рассмотрим все поколения поочередно, но начнем с "поколения ноль" — триады океанских ДЭПЛ, строившихся для отработки новых технологий подводного судостроения и/или ликвидации "дыры" возникшей в связи с нашим отставанием от США по вводу АПЛ. Тут все просто и строго. Три класса — три проекта

РПКСН — проект 629, натовское обозначение "Golf", их было построено в 1958-62 годах 23 штуки, которые несли на себе основную нагрузку по обеспечению морской части ядерного сдерживания вплоть до окончательной отработки атомных РПКСН 1-го поколения (середина 60-х). В 70-е годы эти лодки были в основном списаны, несколько экземпляров использовалось для испытаний новых ракет. К-129 погибла 8 марта 1968 года в ходе БС близ Гавайских островов, предположительно в результате столкновения с ПЛА ВМФ США "Суордфиш".

пр.629- подводная лодка с баллистическими ракетами

ПЛРК (литера А — атомный — отсутствует) — проект 651, натовское обозначение "JULIETT", строились параллельно с атомными лодками этого класса 1-го поколения, из-за того, что мощностей атомного судостроения не хватало для постройки нужного числа ПЛАРК, в итоге "дыру" затыкали ДЭПЛ. Кроме того, отработанные технологии ДЭПЛ позволяли быстрее вводить их в состав и использовать с большей интенсивностью, чем новые и не до конца освоенные АПЛ. Проект 651 был размножен в 16 экземплярах в 1960-68 гг.

пр.651- большая подводная лодка с крылатыми ракетами шифр Касатка

ПЛА (здесь А — атакующая) — проект 641, натовское обозначение "FOXTROT", лодка вынесшая на себе основную тяжесть противостояния в ходе Карибского кризиса и других обострений 60-х. Их было построено 24 штуки в 57-64-м, и еще 16 строились на экспорт.

пр.641-большая подводная лодка. шифр Фокстротфото Украинской ПЛ пр.641.Запорожье

Экспериментальные и опытные ПЛ в "поколении ноль" в основном переделывались из "строевых" проектов. Практически параллельно с триадой океанских дизельных ПЛ рождается атомная подводная триада. Первая АПЛ ВМФ СССР входит в строй в 1957 году. Пройдет десять лет- и атомный подплав примет на себя основной груз океанского противостояния. А пока они учатся. Итак, триада первого поколения:

РПКСН — проект 658, натовское обозначение "Hotel". Их строительство велось в 1958-64 гг., построено 8 лодок, первая ПЛ этого типа вышла на боевую службу в 1962 году (та самая К-19). Сравните с проектом 629 — строительство начато тоже в 1958, но первая лодка вышла на БС уже в 1959 году — отработанная технология дает ряд преимуществ, хотя и уступает новой по боевым возможностям.

пр.658 — атомная подводная лодка с баллистическими ракетами
Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы