Тишина

– Привет, – что-то жуя, отвечала Катя, – У тебя какого числа город?

– Приятного аппетита, кстати, – с извиняющейся улыбкой сказала Анна, радуясь, что Катя всё-таки согласилась.

– Спасибо.

– На город я записалась на двадцать первое число, это пятница и это уже завтра. Нормально? У тебя какие-нибудь планы?

– Всё отлично, также подойти к пяти утра?

– Спасибо тебе огромное. Ты просто не представляешь, как меня выручаешь!

– Да ладно тебе, ты главное сдай, а насчёт детей вообще не волнуйся.

– Кстати, Паша отвезёт в садик Игоря, так что будет лишь Сонечка.

– О, ладно. Надеюсь, без Игоря она не расплачется на чужую тётку, – с усмешкой говорила Катя.

– Думаю, она к тебе уже попривыкла.

– Давай, до завтра значит.

Анна положила трубку, радуясь, что есть, кому посидеть с детьми, но злясь на Павла, что свои обязанности он опять переложил на стороннего человека.

Третий этап начинался на парковке ГАИ. В машину приглашалось двое экзаменуемых. Один начинал на парковке и выезжал в город.

Превышение, хоть на один километр в час, было автоматической не сдачей. Все элементы перестроения, руления нужно было сопровождать поворотниками, начиная от намерения начать движение на парковке. Одна девушка даже не успела выехать с территории ГАИ, как уже завалила. Причиной тому стало, дважды не включённый поворотник – набрала шесть штрафных баллов. Проходной балл был до пяти. Обязательным элементом сдачи был разворот на Т-образном перекрёстке, на котором большинство сыпалось. Инструктор Ани акцентировал внимание на этом перекрёстке и просто выдрессировал, чтобы она проходила его на ура. Также ради экзамена необходимо было выполнить разворот в городе по правилам ПДД, но то, как противоречило нормальной практике. Нужно было разворачиваться по дальнему радиусу. Когда Анна с инструктором отрабатывали этот элемент в реальных условиях, остальные водители крутили у виска, показывая, что она не в своём уме, и кричали: «что ты вообще вытворяешь?!». Инструктор напутствовал:

– Пусть, крутят. Не обращай внимание. Главное сдай, а потом будешь ездить как человек.

Анну снова не вызывали и не вызывали. Наступил уже обед и караваны доставки еды понесли в кабинет служителей закона.

«М-да, конечно, на одну зарплату они так пируют» – подумала про себя Аня, но продолжила чинно сидеть и ожидать свою очередь.

В зале ожидания был телевизор и, как назло, с включенным Рен.ТВ. За три с лишним часа Анна уже успела наслушаться о комарах убийцах и о том, что не следует сразу убивать впившегося в тело комара, так нужно посмотреть: задирает ли он свою «жопку», если да, то он малярийный. Если нет, то можно спать спокойно и слегка почёсываться.

Когда в зале ожидания почти никого не оставалось, наконец, вызвали Анну. Она должна была ехать первая. Пристегнувшись и на этот раз, без проблем назвав своё имя, ответив положительно на традиционный вопрос о готовности к началу, Анна вновь запаниковала и холодеющими руками взялась за руль, понимая, что забыла, где педаль тормоза, а где газа.

«Да что с тобой, чёрт побери! Соберись, тряпка!» – мысленно ругала себя. – «Педаль тормоза побольше, а газа поменьше», – вспомнилось ей. – «Но ты в обуви! Как это почувствовать?» – вся эта внутренняя перепалка длилась не дольше секунды, за которые Анне удалось взять себя в руки, и она спокойно, не забыв про левый поворотник, начала движение.

– После регулируемого перекрёстка приступите к перестроению, чтобы развернуться в установленном месте, – механическим голосом говорил инспектор. Этот инспектор, Анне совершенно не понравился. Он был мелкий, с ястребиным носом, густыми бровями Брежнего, ещё черными, не поседевшими и казалось, что он «концентрированно вредный». Совершенно, не притягательная личность. Ни один мускул на его лице ни разу в жизни, скорее всего не улыбался, если конечно это не была кривая ухмылка при получении «благодарности» за содействие.

Анна старалась не думать об инспекторе, сидевшем рядом, а лишь механически исполнять его указания и внимательно следить за дорогой. Всё шло хорошо, она успешно соблюдала скоростной режим. Она не боялась скорости в шестьдесят километров в час, слишком медленная езда тоже грозила штрафными баллами. Точного определения слишком медленной езды не было. На маршруте было три участка с ограничением скорости до сорока. Инспектор в любой момент мог сказать:

– Едем с максимально разрешённой скоростью, – и это могло быть, когда ограничение стоит в сорок, а Анна ехала тридцать девять. Такова была ловушка, о которой её предупреждал инструктор, чтобы она не велась на уловку.