Том 7. Конец века (1870-1900). Часть первая

Дальше к северу лежат необозримые пространства, более плодородные и более населенные; занятие их англичанами вызвало протест со стороны Португалии, так как последняя считала своей собственностью все земли центральной Африки, простирающиеся между португальскими колониями Анголой и Мозамбиком; однако в конце концов она согласилась признать спорный край английским владением (1889–1891). Эти вновь присоединенные области были предоставлены в распоряжение привилегированной южноафриканской компании, получившей особую хартию — Chartered Company. Под управлением последней находятся: 1) к северу от Калагари — перешедшие к Англии в 1889 году плоскогорья, обитаемые туземным негритянским племенем магауа и воинственным кафрским пародом — матабелами, пришедшим с побережья; 2) к северу — от Замбези — вся английская (с 1891 года) центральная Африка, за исключением Ньяссаленда, составлявшего отдельный протекторат, — в общем, пространство, более чем вдвое превышающее площадь Франции. Компания эта была основана англичанином Сесилем Родсом, который приехал в Капскую колонию собственно для поправления здоровья и остался здесь, чтобы принять участие в разработке алмазных копей. Ему пришла мысль объединить эти конкурировавшие между собой копи в синдикат с целью установить соответствие между производством и спросом[67], а когда алмазные залежи истощились, он образовал такой же синдикат золотых рудников в Йоханнесбурге. Вместе с тем Роде выступил сторонником политики присоединений: именно по его настоянию был в 1884 году занят Мафекинг. Лишь только был провозглашен английский протекторат над землями, простирающимися до Замбези, Роде основал в 1888 году компанию для эксплуатации рудников в горах Матабелеленда, древнего Офира, где находятся еще развалины Зимбабея, некогда принадлежавшего, по всей вероятности, финикийцам. Английское правительство незадолго перед тем заключило с главным вождем матабелов Лобенгулой дружественный договор, в силу которого тот обещал не вступать в сношения с иностранцами без разрешения верховного комиссара. Желая использовать этот далекий край, английское правительство приняло предложение компании Родса; 29 октября 1889 года оно даровало ей монопольную хартию и суверенные права (управление, суд, войско, продажа концессий) под тем условием, чтобы компания продолжила железную дорогу, доведенную до Кимберлея, и телеграф, доведенный до Мафекинга, и старалась развивать иммиграцию, торговлю и разработку копей. Компания тотчас набрала партию пионеров, проложила их руками дорогу больше чем на 600 километров, дающую возможность проникнуть в горы, в конце этой дороги воздвигла форт Сольсбёри, главный город Родезии; затем поставила их на рудокопную работу (1890). Но ход колонизации скоро был нарушен матабелами, которые по своей воинственности и склонности к грабежу не уступают кафрам. В 1893 году они остановили курьерский поезд и обобрали нескольких купцов; тогда верховный комисcap разрешил компании начать войну против их вождя Лобенгулы. Компания организовала конное войско из 670 белых и 570 черных под командой доктора Джемсона; война состояла в конных набегах на краали, в стычках с отрядами воинов; при этом было убито множество туземцев, много их также было задушено дымом в пещерах[68]; наконец, укрепленное селение Лобенгулы, Вулувайо, было взято, и вождь исчез. Война возобновилась в 1896 году, после того как, в результате экспедиции Джемсона в Трансвааль, часть копной полиции ушла из страны. На этот раз вспыхнул общий мятеж; пришлось призвать добровольцев из Канской земли и организовать иррегулярные отряды. Компания издержала более пятидесяти миллионов. Белые с разных сторон проникали в горы и охотились на людей. Одним из любопытнейших эпизодов этой кампании является история двух добровольцев, которым удалось через скалы добраться до пещеры, где жил прославленный в стране колдун, и насмерть уложить его пулей во время волшебного танца[69]. Война кончилась поголовным разоружением туземцев; последствием ее был голод, опустошивший их ряды, и без того ставшие немногочисленными вследствие ряда битв и жестокой резни.

Несмотря на эти две войны и обусловленные ими расходы, компания сильно двинула вперед начатые ею общественные работы. Железная дорога в центральную Африку была продолжена, сплошь по английской территории, от Кимберлея до Мафекинга, телеграф — от Мафекинга до форта Сольсбёри и отсюда (Африканской трансконтинентальной телеграфной компанией) до озера Ньясса; дорогу предположено продлить до Уганды и затем до Нила. Почтовое сообщение совершалось довольно быстро и по довольно хорошему пути, так что из Лондона можно было доехать до форта Сольсбёри в 24 дня. Наконец начата постройка железной дороги от Сольсбёри до Веиры на португальском побережье; это — будущий путь из Европы в Родезию. Дорога в Капскую Землю слишком длинна и проходит через очень бедные страны.