Читаем Топонимический словарь Приморского края полностью

Шкотово, пос. (Шкотовский р-н). Назван в честь Николая Яковлевича Шкота (1828–1870), который прибыл в 1856 г. на Дальний Восток на пароходокорвете «Америка», и в 1857–1863 гг. плавал в Японском и Охотском морях, участвуя в гидрографических работах. Затем в течение нескольких лет Шкот был главным начальником Южных Гаваней. Осенью 1865 г. Шкот решает создать вблизи Владивостока хлеборобное село, которое могло бы стать продовольственной базой растущего портового города. Местом для села было выбрано побережье бухты Муравьиной (Майтун), там, где в него впадает река Цимухэ (Шкотовка). Так было основано село Шкотово.

Шкотовка, р. (Шкотовский р-н). Прежнее название — Цимухэ (Цэмухэ). Переименовано в 1972 г. по пос. Шкотово. Топоним Цимухэ (по Г.Г. Левкину) происходит от искажённого китайского «цимынхэ», означающего «стремительная первая речка». В китайской географии XVIII в. реку называли Силахэ, Цилухэ. На русских картах 50-х годов XIX в. она именовалась Сира-бира. Этот гидроним соответствует китайскому названию с той лишь разницей, что в русском варианте компонент «-ла» перешёл в «-ра», а китайский формант «-хэ» («река») заменен тунгусо-маньчжурским словом «бира», который также означает реку. С 60-х годов XIX в. река стала именоваться Чимго, Чиму. Затем гидроним трансформировался в Цимухэ. Гидронимы Сира-бира, Сила-хэ аборигенного происхождения, этимология их неясна. Но присутствие в последнем названии форманта «-хэ» свидетельствует о том, что оно китаизировано. Некоторые исследователи полагают, что название «Цимухэ» образовано от китайского «цима», и переводят его как «река, которую можно переехать верхом на лошади». В действительности же китайцы лишь трансформировали старое название «Цилухэ»: вместо звука «л» внесли звук «м». По Ф.В. Соловьеву, название «Цимухе» переводится как «ивовая река» («ци» — ива, «му»- дерево, «хэ» — река).

Шмаковка, с. и ст. (Кировский р-н). Название станции и села (основано в 1901 г. переселенцами из Полтавской губернии) связано с фамилией инженера путей сообщения Владимира Семеновича Шмакова (1852–1888). Участник экспедиции по изысканию трассы Уссурийской железной дороги, Шмаков упал со скалы во время разведывательных работ на р. Уссури при выборе места для возведения железнодорожного моста и сильно ушиб грудь. Вскоре простыл и умер от воспаления легких. Похоронен на Покровском кладбище Владивостока (могила не сохранилась). С1876 г. до самой смерти В.С. Шмаков находился под негласным надзором полиции «за преступную пропаганду». В 1895 г. по инициативе инженеров-строителей одна из новых станций в районе его изысканий получила название Шмаковка.

Шмидтовка, пос. (Надеждинский р-н). Основан в начале 1930-х гг. Назван в честь В.П. Шмидта (1827-1909), адмирал, герой обороны Севастополя, участник Русско-турецкой войны (1877—1878), начальник Тихоокеанской эскадры. Вступил в командование эскадрой (18 января 1888 года) в Нагасаки. На полуброненосном фрегате «Дмитрий Донской», корвете «Витязь» и крейсере «Адмирал Нахимов» плавал в морях Дальнего Востока. Сдал эскадру вице-адмиралу П. Н. Назимову (14.12.1889)

Шолоха, р. (Тернейский р-н). В.К. Арсеньев использует другой вариант названия — Солохи. Происходит оно, видимо, от удэгейского «солуха» — верхний по течению реки, верхний приток.

Штаны, оз. (Яковлевский р-н). Названо так из-за своеобразных очертаний озера. Памятник природы — место произрастания лотоса.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих рекордов стихий
100 великих рекордов стихий

Если приглядеться к статистике природных аномалий хотя бы за последние два-три года, станет очевидно: наша планета пустилась во все тяжкие и, как пугают нас последователи Нострадамуса, того и гляди «налетит на небесную ось». Катаклизмы и необъяснимые явления следуют друг за другом, они стали случаться даже в тех районах Земли, где люди отроду не знали никаких природных напастей. Не исключено, что скоро Земля не сможет носить на себе почти 7-миллиардное население, и оно должно будет сократиться в несколько раз с помощью тех же природных катастроф! А может, лучше человечеству не доводить Землю до такого состояния?В этой книге рассказывается о рекордах бедствий и необъяснимых природных явлений, которые сотрясали нашу планету и поражали человечество на протяжении его истории.

Николай Николаевич Непомнящий

Геология и география / Энциклопедии / Словари и Энциклопедии
Алтай. Монголия. Китай. Тибет. Путешествия в Центральной Азии
Алтай. Монголия. Китай. Тибет. Путешествия в Центральной Азии

Уже первое путешествие выдвинуло генерал-майора Михаила Васильевича Певцова (1843—1902) в число выдающихся исследователей Центральной Азии. Многие места Алтая и Джунгарской Гоби, в которых до Певцова не бывал ни один из путешественников, его экспедицией были превосходно описаны и тщательно нанесены на карту.В свою первую экспедицию М. В. Певцов отправился в 1876 году. Объектом исследования стала Джунгария – степной регион на северо-западе Китая. Итоги путешествия, опубликованные в «Путевых очерках Джунгарии», сразу же выдвинули С. В. Певцова в число ведущих исследователей Центральной Азии. «Очерки путешествия по Монголии и северным провинциям внутреннего Китая» – результат второй экспедиции Певцова, предпринятой в 1878—1879 гг. А через десять лет, после скоропостижной смерти Н. М. Пржевальского, Русское географическое общество назначило Певцова начальником Тибетской экспедиции.Двенадцать лет жизни, почти 20 тысяч пройденных километров, бесчисленное множество географических, геологических, этнографических открытий, уникальные коллекции, включавшие более 10 тысяч образцов флоры и фауны посещенных путешественником мест, – об этом и о многом другом рассказывает в своих книгах выдающийся российских первопроходец. Северный Китай, Восточная Монголия, Кашгария, Джунгария – этим краям вполне подходит эпитет «бескрайние», но они совсем не «бесплодные» и уж никак не «безынтересные».Результаты экспедиций Певцова были настолько впечатляющими, что сразу вошли в золотой фонд мировой географической науки. Заслуги путешественника были отмечены высшими наградами Русского географического общества и императорской фамилии. Именно М. В. Певцову было доверено проводить реальную государственную границу России с Китаем в к востоку от озера Зайсан.В это издание вошли описания всех исследовательских маршрутов Певцова: «Путевые очерки Джунгарии», «Очерки путешествия по Монголии и северным провинциям внутреннего Китая» и «Труды Тибетской экспедиции 1889—1890 гг.»Электронная публикация трудов М. В. Певцова включает все тексты бумажной книги, комментарии, базовый иллюстративный материал, а также фотографии и карты. Но для истинных ценителей эксклюзивных изданий мы предлагаем подарочную классическую книгу. Бумажное издание богато оформлено: в нем более 200 иллюстраций, в том числе архивных. Издание напечатано на прекрасной офсетной бумаге. По богатству и разнообразию иллюстративного материала книги подарочной серии «Великие путешественники» не уступают художественным альбомам. Издания серии станут украшением любой, даже самой изысканной библиотеки, будут прекрасным подарком как юным читателям, так и взыскательным библиофилам.

Михаил Васильевич Певцов

Геология и география