Читаем Топонимический словарь Приморского края полностью

Витязь, б. (Хасанский р-н). В 1862–1863 гг. была нанесена на морскую карту экспедицией В.М. Бабкина под названием б. Гамова. Тщательно обследована в 1888 г. экипажем корвета «Витязь» под командованием С.О.Макарова, тогда же получила современное название. Корвет «Витязь» (водоизмещение 3200 т, мощность машин 3000 л.с., скорость 14 узлов, 24 орудия, экипаж 372 чел.) построен в 1886 г. в С.-Петербурге. В 1892 г. переведён в класс крейсеров. Вошёл в историю гидрографии и океанографии благодаря выполненным на нем адмиралом С.О.Макаровым исследованиям в Тихом океане в ходе кругосветного путешествия (1886–1889). Они легли в основу книги С.О. Макарова «Витязь и Тихий океан». В 1891 г. «Витязь» совершил переход на Дальний Восток, где нес крейсерскую и стационарную службу, вёл гидрографические работы у побережья Кореи и в зал. Петра Великого. В 1893 г. разбился на подводном камне у побережья Кореи вблизи г. Вонсан. Название корабля выбито на фронтоне океанографического музея в Монако в числе самых известных кораблей науки. Посёлок Витязь назван по бухте.

Вишневка, с. (Спасский р-н). Основано в 1889 г. переселенцами из Черниговской и Киевской губерний. Название дали в память о том месте, откуда были родом большинство переселенцев — с. Вишневка Борзенского уезда Черниговской губернии. Другая версия происхождения названия — по фамилии его основателя Ефима Вишни.

Владивосток, город. Основан как военный пост и назван генерал-губернатором Восточной Сибири графом Н.Н. Муравьевым-Амурским по соответствию с названием крепости Владикавказ («Владеть Кавказом»): Владивосток — «Владеть Востоком». В целях поиска лучшего места для морского порта и военного поста в Южном Приморье в 1859 г. Муравьев-Амурский предпринял обход побережья Приморской области на пароходокорвете «Америка» (командир капитан-лейтенант А.А. Болтин). За время экспедиции был описан зал. Петра Великого, осмотрена б. Золотой Рог. Обследование бухты явилось важным фактором для принятия Н.Н. Муравьевым-Амурским решения основать здесь военный пост, что и произошло 20 июня (2 июля) 1860 г. В этот день с военного транспорта «Манджур» (командир капитан-лейтенант А.К. Шефнер) в б. Золотой Рог были высажены 30 солдат во главе с прапорщиком Н.В. Комаровым. Владивосток получил статус города в 1880 г.

Владимира, зал. (Ольгинский р-н). Открыт и нанесен на карту экспедицией Е.В. Путятина на пароходокорвете «Америка» 15 июля 1857 г. и назван заливом Святого Владимира в честь великого князя киевского Владимира Святославовича (около 960-1015), память которого церковь отмечает 15 июля. Штурман корабля поручик А.М. Чудинов определил географическое положение залива, произвёл его глазомерную съёмку и совместно с другими офицерами произвёл промер. До знакомства русских исследователей с бухтой Золотой Рог залив Владимира планировался в качестве места размещения главного русского порта на Тихом океане.

Владимиро-Александровское, с. (Партизанский р-н). В 1864 г. в долине реки Партизанской крестьянами-переселенцами из Вятской губернии основаны слободы Владимировская и Александровская, которые впоследствии (1888 г.) слились в село Владимиро-Александровское. Названы именами первопоселенцев. В 1935 г. село стало административным центром сначала Владимиро-Александровского района, в 1935–1957 гг. — Будёновского (отсюда широко распространённое и ныне неофициальное название Будёновка), в настоящее время — Партизанского.

Владимировка, с. (Кировский р-н). Основано в 1906 г. Название связано с именем первого переселенца.

Владимиро-Петровка, с. (Ханкайский район). Основано в 1908 г. переселенцами из Киевской и Могилевской губерний. Названо в честь Владимира Петровича Мельгунова, коллежского асессора. С 1899 г. работал в Управлении Приморской области чиновником по особым поручениям при военном губернаторе. С 1905 г. — начальник Ханкайского крестьянского участка. См. также с. Мельгуновка.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих рекордов стихий
100 великих рекордов стихий

Если приглядеться к статистике природных аномалий хотя бы за последние два-три года, станет очевидно: наша планета пустилась во все тяжкие и, как пугают нас последователи Нострадамуса, того и гляди «налетит на небесную ось». Катаклизмы и необъяснимые явления следуют друг за другом, они стали случаться даже в тех районах Земли, где люди отроду не знали никаких природных напастей. Не исключено, что скоро Земля не сможет носить на себе почти 7-миллиардное население, и оно должно будет сократиться в несколько раз с помощью тех же природных катастроф! А может, лучше человечеству не доводить Землю до такого состояния?В этой книге рассказывается о рекордах бедствий и необъяснимых природных явлений, которые сотрясали нашу планету и поражали человечество на протяжении его истории.

Николай Николаевич Непомнящий

Энциклопедии / Словари и Энциклопедии / Геология и география
Алтай. Монголия. Китай. Тибет. Путешествия в Центральной Азии
Алтай. Монголия. Китай. Тибет. Путешествия в Центральной Азии

Уже первое путешествие выдвинуло генерал-майора Михаила Васильевича Певцова (1843—1902) в число выдающихся исследователей Центральной Азии. Многие места Алтая и Джунгарской Гоби, в которых до Певцова не бывал ни один из путешественников, его экспедицией были превосходно описаны и тщательно нанесены на карту.В свою первую экспедицию М. В. Певцов отправился в 1876 году. Объектом исследования стала Джунгария – степной регион на северо-западе Китая. Итоги путешествия, опубликованные в «Путевых очерках Джунгарии», сразу же выдвинули С. В. Певцова в число ведущих исследователей Центральной Азии. «Очерки путешествия по Монголии и северным провинциям внутреннего Китая» – результат второй экспедиции Певцова, предпринятой в 1878—1879 гг. А через десять лет, после скоропостижной смерти Н. М. Пржевальского, Русское географическое общество назначило Певцова начальником Тибетской экспедиции.Двенадцать лет жизни, почти 20 тысяч пройденных километров, бесчисленное множество географических, геологических, этнографических открытий, уникальные коллекции, включавшие более 10 тысяч образцов флоры и фауны посещенных путешественником мест, – об этом и о многом другом рассказывает в своих книгах выдающийся российских первопроходец. Северный Китай, Восточная Монголия, Кашгария, Джунгария – этим краям вполне подходит эпитет «бескрайние», но они совсем не «бесплодные» и уж никак не «безынтересные».Результаты экспедиций Певцова были настолько впечатляющими, что сразу вошли в золотой фонд мировой географической науки. Заслуги путешественника были отмечены высшими наградами Русского географического общества и императорской фамилии. Именно М. В. Певцову было доверено проводить реальную государственную границу России с Китаем в к востоку от озера Зайсан.В это издание вошли описания всех исследовательских маршрутов Певцова: «Путевые очерки Джунгарии», «Очерки путешествия по Монголии и северным провинциям внутреннего Китая» и «Труды Тибетской экспедиции 1889—1890 гг.»Электронная публикация трудов М. В. Певцова включает все тексты бумажной книги, комментарии, базовый иллюстративный материал, а также фотографии и карты. Но для истинных ценителей эксклюзивных изданий мы предлагаем подарочную классическую книгу. Бумажное издание богато оформлено: в нем более 200 иллюстраций, в том числе архивных. Издание напечатано на прекрасной офсетной бумаге. По богатству и разнообразию иллюстративного материала книги подарочной серии «Великие путешественники» не уступают художественным альбомам. Издания серии станут украшением любой, даже самой изысканной библиотеки, будут прекрасным подарком как юным читателям, так и взыскательным библиофилам.

Михаил Васильевич Певцов

Геология и география