Читаем Топонимический словарь Приморского края полностью

Лазо, ст. (Дальнереченский р-н). Железнодорожная станция в период строительства (1891–1894 гг.) имела проектное название Графская — по рядом расположенной казачьей станице Графской. Станица была основана в 1859 г., названа в честь командира батальона уссурийских казаков графа Г. фон Стенбока — адъютанта Н.Н. Муравьева-Амурского. С пуском станции Графской в эксплуатацию в 1894 г. ей было присвоено новое название — Муравьев-Амурский — в честь генерал-губернатора Восточной Сибири графа Н.Н. Муравьева-Амурского. В годы советской власти название станции было несколько изменено. Она стала называться Муравьево-Амурская. В год празднования 40-летия С.Г. Лазо (1934 г.), революционера и руководителя партизанского движения в Приморье, станция получила современное название. Переименование было связано с идеологической версией о гибели здесь С. Лазо (см. выше), В. Сибирцева (см. Сибирцево) и А. Луцкого, якобы сожжённых в паровозной топке.

Лазурная, б. (город Владивосток). Первоначальное название — Шамора (от кит. «ша» — песок, «мо» — мелкий, сыпучий песок, «эр» — суффикс, т. е. «мелкий песок»). Реже использовалось название Лучинза («лу» — зелёный, «цинь» — скала, «цзы» — суффикс, т. е. «зелёный мыс»- по одноимённому мысу к югу от бухты, сейчас он называется Зелёный — калька китайского названия). На картах с конца 1880-х по 1972 г. бухта надписывалась двойным названием: Шамора (Фельдгаузена). Александр Васильевич Фельдгаузен (1832–1907) в 1877-1880 гг. командовал Сибирским флотским экипажем, в 1880–1886 гг. в чине контр-адмирала был главным командиром портов Восточного океана и военным губернатором Владивостока. Много сделал для повышения обороноспособности Владивостока в период обострения отношений с Англией и Китаем. Почетный гражданин Владивостока, почетный член ОИАК. Название «Лазурная» дано в 1972 г. по цвету воды и по ассоциации с Лазурным Берегом — ведущим курортным районом Франции. Бухта Лазурная — главная рекреационная зона купально-пляжного отдыха Владивостока.

Лапласа, м. (Партизанский р-н). Обследован в 1860 г. экипажем шхуны «Восток». Тогда же назван, видимо, в честь французского мореплавателя, морского префекта порта Брест вице-адмирала Лапласа (1793–1875). Он содействовал быстрому ремонту русских кораблей, заходивших в Брест на пути следования из Кронштадта в дальневосточные моря.

Лапшина, руч. (Дальнегорский р-н). Ручей назван по фамилии охотника Ивана Лапшина, имевшего там охотничьи угодья.

Латвийская, падь (Лазовский р-н). В нижней части пади располагается озеролагуна Латвия. Падь получила название в 1972 г., до этого носила аборигенное название Обони. Здесь ранее располагалось село выходцев преимущественно из Прибалтики. Население репрессировано в 1938–1939 гг.

Лебединое, оз. (Хасанский р-н). Самое южное озеро Приморского края, находится в дельте р. Туманной. Названо по обилию перелетных птиц, в частности лебедей. Севернее располагается еще одно оз. Лебединое, соединенное протокой Лебединка с заливом Лебединый, здесь же — село и станция Лебединое. Обилие перелетных птиц в этом районе подчеркивается другими топонимами: оз. Птичье, залив-лагуна Голубиный, г. Голубиный Утес, г. Утиная и оз. Утиное. Еще один район, привлекающий перелетных птиц, — заболоченная Ханкайская равнина, что отразилось в топонимах: озёра Лебединые (Спасский и Кировский районы). В Спасском районе южнее одноимённого озера расположено с. Лебединое (основано в 1962 г. в связи с проведением мелиоративных работ). Залив в устье р. Илистой нередко называют Лебяжий (официально на картах здесь выделяют три озера — Тростниковое, Гнилой Угол и Крылово). Название не только отражает обилие водоплавающих птиц, оно созвучно со старым названием Тростникового озера — оз. Лебехэ. Слово происходит от тунг. — маньчжур. «лэбенги» — топь, болото, где окончание заменено китайским формантом «хэ» — река.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих рекордов стихий
100 великих рекордов стихий

Если приглядеться к статистике природных аномалий хотя бы за последние два-три года, станет очевидно: наша планета пустилась во все тяжкие и, как пугают нас последователи Нострадамуса, того и гляди «налетит на небесную ось». Катаклизмы и необъяснимые явления следуют друг за другом, они стали случаться даже в тех районах Земли, где люди отроду не знали никаких природных напастей. Не исключено, что скоро Земля не сможет носить на себе почти 7-миллиардное население, и оно должно будет сократиться в несколько раз с помощью тех же природных катастроф! А может, лучше человечеству не доводить Землю до такого состояния?В этой книге рассказывается о рекордах бедствий и необъяснимых природных явлений, которые сотрясали нашу планету и поражали человечество на протяжении его истории.

Николай Николаевич Непомнящий

Энциклопедии / Словари и Энциклопедии / Геология и география
Алтай. Монголия. Китай. Тибет. Путешествия в Центральной Азии
Алтай. Монголия. Китай. Тибет. Путешествия в Центральной Азии

Уже первое путешествие выдвинуло генерал-майора Михаила Васильевича Певцова (1843—1902) в число выдающихся исследователей Центральной Азии. Многие места Алтая и Джунгарской Гоби, в которых до Певцова не бывал ни один из путешественников, его экспедицией были превосходно описаны и тщательно нанесены на карту.В свою первую экспедицию М. В. Певцов отправился в 1876 году. Объектом исследования стала Джунгария – степной регион на северо-западе Китая. Итоги путешествия, опубликованные в «Путевых очерках Джунгарии», сразу же выдвинули С. В. Певцова в число ведущих исследователей Центральной Азии. «Очерки путешествия по Монголии и северным провинциям внутреннего Китая» – результат второй экспедиции Певцова, предпринятой в 1878—1879 гг. А через десять лет, после скоропостижной смерти Н. М. Пржевальского, Русское географическое общество назначило Певцова начальником Тибетской экспедиции.Двенадцать лет жизни, почти 20 тысяч пройденных километров, бесчисленное множество географических, геологических, этнографических открытий, уникальные коллекции, включавшие более 10 тысяч образцов флоры и фауны посещенных путешественником мест, – об этом и о многом другом рассказывает в своих книгах выдающийся российских первопроходец. Северный Китай, Восточная Монголия, Кашгария, Джунгария – этим краям вполне подходит эпитет «бескрайние», но они совсем не «бесплодные» и уж никак не «безынтересные».Результаты экспедиций Певцова были настолько впечатляющими, что сразу вошли в золотой фонд мировой географической науки. Заслуги путешественника были отмечены высшими наградами Русского географического общества и императорской фамилии. Именно М. В. Певцову было доверено проводить реальную государственную границу России с Китаем в к востоку от озера Зайсан.В это издание вошли описания всех исследовательских маршрутов Певцова: «Путевые очерки Джунгарии», «Очерки путешествия по Монголии и северным провинциям внутреннего Китая» и «Труды Тибетской экспедиции 1889—1890 гг.»Электронная публикация трудов М. В. Певцова включает все тексты бумажной книги, комментарии, базовый иллюстративный материал, а также фотографии и карты. Но для истинных ценителей эксклюзивных изданий мы предлагаем подарочную классическую книгу. Бумажное издание богато оформлено: в нем более 200 иллюстраций, в том числе архивных. Издание напечатано на прекрасной офсетной бумаге. По богатству и разнообразию иллюстративного материала книги подарочной серии «Великие путешественники» не уступают художественным альбомам. Издания серии станут украшением любой, даже самой изысканной библиотеки, будут прекрасным подарком как юным читателям, так и взыскательным библиофилам.

Михаил Васильевич Певцов

Геология и география