Торговец

Часы сделаны в молодёжном стиле и на моей руке смотрятся органично. Короче, моя душенька успокоилась и сейчас просто наслаждается. Времени чуть меньше полтора часа и поэтому я решил присмотреться к средству передвижения. Понятное дело, что прямо сейчас я ничего не буду покупать, но за спрос не бьют в нос, так что я отправился в салон Mitsubishi.

Вот здесь уже никаких девушек, точнее только одна, но она на своеобразном ресепшене. А все остальные менеджеры, только мужчины, но тут опять в ход идут маркетинговые стратегии, мужчины сходу поймут мужчин, особенно когда это касается автопрома. А клиенты-мужчины, будут с опаской смотреть на девушек которые им будут рекламировать машины. Исключение только выставки, там нужно торговать не только новой маркой машины, но и лицом.

Ко мне подошли, поинтересовались, чего я тут вообще забыл. Естественно это всё в очень-очень мягкой форме и со всем почтением. Объяснил, что я хочу средство передвижение по городу, затем ещё одно по пересечённой местности и покаялся, что обожаю двухколёсных.

Менеджер тут же возбудился, но я его немного притормозил, сказав, что пока в процессе выбора и прямо в эту минут, не собираюсь ничего покупать. Просто хожу и присматриваюсь. Но улыбка у менеджера вообще не изменилась, я даже удивился, он лишь покачал головой и произнёс что-то типа, — такой выбор действительно надо делать не опрометчиво, а вдумчиво. Затем аккуратно поинтересовался на какую сумму я рассчитываю. Сумма в три миллиона йен, сделало улыбку менеджера гораздо больше. И он тут же начал меня водить от машины к машины, описывая её технические характеристики и удобства.

Через полчаса я уже примерно понимал, что я хочу, так что попрощался и направился на выход. Выделяться с машиной смысла нет, мне просто нужна обычная японская машина, не какой-нибудь «линкор» за миллионы, а средненький «lancer». А по бездорожью, средненькую «Honda», которую кстати можно купить и в том салоне. А вот с двухколёсными, это надо в другое место идти, так как данный магазин не продаёт и не обслуживает двухколёсных друзей.

Итак, машина, ну это понятно, я задолбался ездить на такси, лучше уж самому. Квадроцикл, ну мало ли, может что-то подвернётся и мне надо будет ездить куда-то, где дорог нет, а в Японии такое частенько бывает, особенно когда на территории никто не живёт, ну, а мотоцикл, — в городе, где много транспорта, причём неважно Киото, Токио или Москва, на пару с Сан-Франциско. Быстро, удобно и главное, никаких проблем с парковкой.

С ценами тоже немного разобрался, так что думаю спокойно потяну все авто-покупки и ещё останется порядочно денег. Оформление тут очень быстрое, а у меня вдобавок есть международные права, правда сделанные Торговцем, но так-то у меня они и раньше были. Более того, у меня ещё и стаж приличный, я довольно недавно продал свою машину, как только понял, что у меня начинается тремор.

Так что проблем с правами у меня нет от слова совсем. В общем, плодотворно потратил время до обеда, так что со спокойной душой поехал на маршрутке до студии.На стоянке уже стоит немного больше машин чем обычно, но скорее всего это приехали фотомонтажёры, техники, видео фотографы и так далее.

Зашёл на студию, вызвал через охрану Камумото, который телепортировался уже через полторы минуты. Потряс мою руку, уточнил всё ли в порядке и потащил меня на второй этаж.

И вот снова я в цветнике, девушки тут же окружили меня и посыпались вопросы, — что, где, когда, как дела и прочее. С улыбкой отвечал, благо никаких серьёзных вопросов они не задавали. Но уже через пять минут к нам подошла Яманака и тут же разогнала девушек. Их забрали стилисты, собственно говоря как и меня. Единственное что я успел показать маску лисы (или кота, но учитывая кто мне это подарил, скорее первый вариант) и она осмотрев её, согласилась, что такая деталь может и подойдёт, но только после «чернового прогона».

Две девушки, мастера ножа и топора…тьфу, кисточек и теней, очень быстро поработали над моим лицом, даже глаза тушью подвели. Впрочем, я не стал жаловаться, я же не всегда так буду ходить, да и работа бывает разной, а в данный момент времени, я именно, что работаю.

Дополнительно поработали над волосами, сделали какой-то взрыв на макаронной фабрике, но по итогу выглядит довольно неплохо. Без понятия как это называется, но я бы назвал — небрежный, но спортивный стиль. Элегантности нет, скорее наоборот, но мне понравилось.