Торговец

Затем глянул ещё раз на дом и пошёл к такси. Ну да, я твердо решил уехать, но так как дом в моей собственности, я вызвал бригаду, которая подготовила дом к длительному отсутствию хозяина. Оказывается, была такая возможность, так что я, недолго думая и воспользовался ей. Бригада всё, что можно завернула в пластик, закрепила всё вещи, которые могли унести ветром, натянула какую-то армированную плёнку и так далее.

Я не знал, через, сколько сюда вернусь, так что подумал, что неплохо было бы воспользоваться такой возможностью. Может, приеду через месяц, а может через пару лет.

Доехав до аэропорта, я закинул рюкзак на плечи и потянул за собой чемодан на колёсиках. Собственно говоря, вот и весь мой багаж. В рюкзаке, ноутбук, малый набор хирурга (чётко выверенный и подстроенный под мои способности), ну и разная мелочовка, зубная щётка, расчёска и так далее. В чемодане немного одежды и одна пара кроссовок. В кармане бумажник с карточками… и собственно говоря, на этом всё.

Рамка металлодетектора, быстрый осмотр, предоставление билета и затем трёхчасовое ожидание из-за каких-то проблем. М-да, не очень вдохновляющее начало. Пришлось ждать и ждать, и ждать… Во время такого перерыва вдруг задумался о том, что я миллионер. А миллионеры и миллиардеры имеют своё собственный самолёт!

Никаких задержек, пилот всегда будет ждать в удобное для тебя время, быстрый проход контроля, любое количество багажа, точнее столько, сколько влезет в самолёт. И самое главное, возможность летать в любую страну мира. И эту привилегию, кстати, очень сложно получить даже миллионеру. И я говорю конкретно о лицензии «Врача без границ», учитывая, что я засветился в Японии и в Китае. В Китае, кстати, четыре месяца назад, при столкновении двух легковых машин. На моих глазах это произошло, так что помимо того, что я выполнил первую помощь, я ещё и свидетелем выступал на суде. Хотя там суд был лишь номинальный, так как нарушитель правил дорожного движения не выжил. Мне даже с офиса «врачей без границ» пришло благодарственное письмо, где полюбопытствовали, а когда я смогу посетить их китайский офис. Ответил, что я пока немного занят, но в будущем обязательно приеду и переговорю с коллегами. Ну и пришлось немного рассказать о себе, мол, это отец меня перетащил и провёл обучение. Учитывая, что «отцом» был я, на некоторые с виду простые, а на деле каверзные вопросы, я ответил абсолютно верно.

Так вот, частный самолёт это неплохое вложение капитала, который будет экономить не только время, но и давать комфорт при перелёте. Вообще хочется самому научиться пилотировать, но на это уйдёт много времени, как минимум месяцев восемь, а то и целый год. Хотя… почему бы и нет? Времени у меня много, тело стареть не собирается, так почему бы и не научиться новому?

Несколько часов спустя

Прилечу в Японию, куплю, самолёт, найму пилота и начну обучение на пилота. Именно такие мысли возникли у меня после пара часов полёта. Без понятия, то ли рейс такой, то ли мне вновь повезло, но народу было битком забито, плюс кто-то явно решил испортить воздух. Вообще у меня создалось подозрение, что тут летела команда, которая выиграла чемпионат по тихому, но смертоносному выпусканию газов. Вроде есть кондиционеры, освежители, но всё это оборудование было не рассчитано на такой «тихий концерт». Я конечно нормальный парень, обоняние у меня стало ещё лучше, но нюхать чужие запахи… не очень комфортно.

Встречал я аэропорт Японии чуть ли не со слезами на глазах. И, похоже, не только я, вон стюардессы тоже явно хотели немного подышать чистым воздухом. Пилотам то вообще подфартило, у них там всё закрытое и своя система вентиляций. В глазах некоторых пассажиров, я увидел своё отражение, мол, надо заработать себе капитал на частный самолёт и спокойно вдыхать ромашки, розы и прочие успокаивающие запахи.

— Добрый день. Цель визита, — произнесла на приличном английском, девушка на таможенном контроле.

— Домой приехал, — улыбнулся я, ответив на японском и протянул её паспорт.

— Оу… Добро пожаловать! — произнесла она после короткой паузы.

— Спасибо, — поблагодарил я её и направился на выход.

Но пока ждал свой багаж, меня попросили пройти на дополнительный осмотр. Оказалось, что в моём багаже обнаружили очень странные «железки». Пришлось всё распаковывать доставать лицензию «Врача без границ» и объяснять назначение «железок». Уже через пару минут, таможенники почувствовали себя не в своей тарелке. А затем прибежавший таможенник что-то произнёс проверяющему и уже через десять секунд, меня выпустили, причём постоянно кланяясь.

Ну, тут всё просто, меня узнали, точнее, узнали врача, который помог АСК Японии, в инциденте на взлётно-посадочной полосе. Да, у меня уже закончился билет на бесплатный перелёты, но кое-кто из аварийно-спасательной до сих пор помнит.