Торпеды российского флота

Последним образцом торпедного оружия, разработка которого началась еще в дореволюционной России, была торпеда обр. 1917 года. Практика боевых действий во время первой мировой войны показала, что для поражения современного линкора требовался заряд ВВ не менее 160-200 кг. Разместить такой заряд в корпусе калибра 450 мм практически не представлялось возможным, приходилось переходить на более крупный калибр. Во всем мире таким калибром стал 533 мм (21 дюйм). В 1917 году заводу № 1 Русского Акционерного общества быв. Г. А. Лесснера заказали шесть «опытовых 21-дюймовых мин». Три из них предназначались для миноносцев и столько же для подводных лодок. Завод принялся за разработку этих образцов, но успел спроектировать только торпеду для подводных аппаратов и приступить к изготовлению трех опытных единиц. Для второго типа успели изготовить лишь часть чертежей… В начале 1918 года этот заказ аннулировали, а в марте того же года закрылся и сам завод.

Между тем торпеда обр. 1917 года была не только в полном смысле слова отечественным образцом, но и обладала по тем временам высокими тактико-техническими данными. Ее боевой заряд составлял 215 кг, а расчетные скорость и дальность хода достигали 45 уз на 3 км и 30 уз на 10 км. Свою вторую жизнь торпеда получила уже в советском флоте. Именно на основе ее конструктивных решений начались в конце 1920-х годов работы по созданию первой советской торпеды. На вооружение флота ее приняли в 1927 году, и она получила наименование 53-27.

Трехтрубный торпедный аппарат на эсминце «Десна»

Литература и источники:

1. Боевая летопись русского флота. М.: Воениздат, 1948.

2. Денисов Б. А. Использование торпедного оружия в русско-японскую войну. Морской сборник. 1935. No 11.

3. Денисов Б. А Наличие, производство и расходование мин и торпед во время войны 1914-1918 гг. в России. Л.: ВМА им. Ворошилова, 1937.

4. Новаторы русского флота. М.: Воениздат, 1949.

5. Приложение к «Известиям Минного офицерского класса» за 1884 г.

6. Пшенецкий Б. Л. Исторический очерк постепенного технического развития самодвижущихся мин со времени появления первых образцов и до наших дней, относящийся главным образом к образцам, принятым в русском военном флоте, ч. 1. Л.: Морская Академия, 1925.

7. Русское военно-морское искусство: Сборник статей. М.: Военмориздат, 1954.

8. С. О. Макаров: Документы, т. 1. М.: Военмориздат, 1953.

9. Скрынский Н. Г. Развитие торпед в русском флоте: Сборник материалов 1874- 1910 гг. Л.: ВМАКВ им. A. Н. Крылова, 1951.

10. Томашевич А. В. Подводные лодки в операциях русского флота на Балтийском море в 1914-1915 гг. Воениздат, 1939.

11. Флот в первой мировой войне. Т. 1. М.: Воениздат, 1964.

12. РГАВМФ, ф. 35, on. 1, д. 14, 36, 128; ф. 162, on. 1, д. 2261; ф. 410, оп. 2, д. 5392, 5511, 5736; ф. 421, оп. 4, д. 1290.

Торпеда образца 1904 г.

Отделение зубчатых шестерен, хвостовая и рулевая часть

На 1-й и 4-й стр. обложки – торпеды Российского флота; времен русско-японской войны (вверху) и образца 1910 г. (внизу)