Старики рассыпались в благодарностях. Автомобиль отбыл. Боря помахал вслед, убрал коробки и захлопнул багажник.
Капитан закурил, глядя вслед. Тоже не по себе ему.
— Я-то думал, ты бизнесмен хуев, а ты людям помогаешь, получается?
Боря на капитана посмотрел. Форма на том новая, зимнюю выдали. Сигарета дешёвая. Курить и бухать в стране скоро смогут себе позволить только миллионеры. А вот лицо — помятое. Только не вредными привычками, а жизнью в целом, да неясной тревогой.
Боря второй пакет взял и к служивому подошёл:
— Я прошу прощения за инцидент. А это от хуёвых бизнесменов, так сказать.
— Взятка что ли? — ухмыльнулся капитан, даже не посмотрев на пакет.
— За вредность на производстве. Ну, и чтобы чаще акции дорожные в тему были, — добавил Боря, оставил пакет у ног капитана и не прощаясь, сел в автомобиль.
Два пакета, конечно, не четыре, но всё же не с пустыми руками явится.
Вскоре он продолжил путь. А капитан на пакет смотрел завязанный, контуры банок проглядывая.
Смотрел и думал. Но лишь докурив, подхватил. Если любую помощь взяткой считать, то тоже далеко не уедут. Сам может и не нуждается, а Бобрышев отец-одиночка. Один семью из двух детей тащит. Ему подкормка пригодится. А что оступается на работе, или грубым бывает, так то от недосыпа. Приготовь, обстирай, уберись. Проверь уроки у одного, рассказав и показав, как нужно давать сдачи старшеклассникам. Сказки на ночь прочитай другой, и не забудь новую историю придумать куда мама ушла и когда вернётся.
Всякое по жизни бывает. Да не каждый найдёт время задуматься. А дорожные акции они потом вместе придумают, не дожидаясь 8 марта или 23 февраля.
Глава 18 — Яна, Янус и анус
Внедорожник припарковался возле гаража у дома Яны сразу после того, как завёз пару пакетов гуманитарки на точку сборки в государственное учреждение общественного типа.
На воротах уже неделю не писали свежего «Антон-гондон». Хотя бы потому, что для этого требовалось откопать ворота от снега, который сыпал и сыпал. А дураков — нет. Даже среди дорожных служб и грейдеров.
Тогда Боря сам решил исполнить эту должность по принципу «спасение утопающих — в руках самих утопающих».
Он извлёк лопату из-под коробок, скинул куртку и превратился в экскаватор. Отличное занятие на свежем воздухе.
«Зимнее лопатоведение», как подраздел «лопатолюбия обыкновенного», а если по-научному, то — «лопатофильство сознательное», отлично прокачивало пресс, ноги, но в первую очередь — руки. С упором на трицепс и бицепс.
Дворники, что владели им в совершенстве, наверняка могли просто подходить к людям и бросать их, подхватив за шкирку и пояс, как вышибала из бара. Но они этого почему-то не делали. Всё-таки профессия мирная, гражданская. Однако, не стоило злить дворников.
«Мускулатура развита что надо! Просто скрывают».
Вспотев, к Боре быстро пришло понимание, что с такими зимне-уборочными нагрузками, если подсесть на перловку и гречку, можно не слабо раскачаться без посещения фитнес-клубов. А это уже экономия средств за три-четыре месяца. Если добавить летний раздел с лопатой обыкновенной, копковой, то приобретать абонемент на год уже нет никакого смысла.
«Надеюсь, Стасян с Шацем, окапываясь, уже превратились в культуристов», — прикинул внутренний голос: «Верю, что живут не только на сухпае и хоть часть провизии до них доходит».
Проверить — сложно. Вокруг лишь действительность: снег, солнце слепит, хоть солнцезащитные очки надевай под спортивную шапку, и редкие деды ходят по протоптанным тропам в гаражи за соленьями. Интенсивные водители автомобили на ночь в гараж не ставят. Температуры пока позволяют «с ключа» прогревать. Ноябрь всё-таки. До календарной зимы ещё целый месяц.
Работая лопатой, Боря сморкался конденсатом и разрабатывал методичку для повышения КПД. В кооперативе, (даже самом захудалом, но в центре города, а не на отшибе, где простора поменьше, люди позлее и нелюдимее), существовало целых три выхода для избавления от снега.
Первый — это кидать его на крышу. Так как на крыше всё равно ничего не построить. Заметно. Проверят. Предъявят за квадратуру. Снести заставят. Но этот метод переставал действовать, когда на крыше уже скопились метровые сугробы. В какой-то момент снега просто становилось так много, что он начинал стекать обратно как сухой песок, вне зависимости от наклона крыши.
Второй — это кидать снег на дорогу в центре проезда. Но земля тут дороже, а значит, гаражи понатыканы ближе. «По евростандарту». Да и снега больше, чем автомобилей проезжает, способных его притоптать. А сугроб заметят. Вылезут. Ругаться начнут.
«Без их потом лопатой в ответ, кричи пока голос не сядет или убегай от компании. Оно нам надо?», — прикинул внутренний голос.
Выходил, что самый действенный метод — третий. В народе он расшифровывался как «соседу подкинуть». И горе тому соседу, кто откапывает свой гараж последним.