Читаем Товарищи до конца. Воспоминания командиров панцер-гренадерского полка «Дер Фюрер». 1938–1945 полностью

3. 1 сентября 1941 года дивизия выступила из района под Смоленском, чтобы принять участие в боевых действиях за переправу через Десну на правом фланге танковой группы Гудериана. Из-за плохих дорог и частых дождей марш был сопряжен с небывалыми трудностями как для техники, так и для бойцов, потребовав напряжения всех сил. Подразделения и части дивизии растянулись более чем на шесть дней пути.

Благодаря умелым действиям разведывательного батальона полку СС «Дер Фюрер», мотоциклетному батальону и частям дивизионных подразделений удалось в ходе стремительной атаки разбить русские формирования севернее Десны и захватить большое количество пушек и военной техники. При этом своим стремительным наступлением особо отличился 2-й батальон полка СС «Дер Фюрер». Славной страницей в истории дивизии стали бои за железнодорожный мост у населенного пункта Макошино, который противник хотел удержать любой ценой.

6 сентября первыми на мосту были оберштурмфюрер СС Рентроп из зенитного дивизиона, унтерштурмфюрер СС Франк, унтерштурмфюрер СС Бурмайстер, обершарфюрер СС Руланд, роттенфюрер СС Фред ель из 14-й роты полка СС «Дер Фюрер», затем последовали штурмовые орудия, 15-я рота полка СС «Дер Фюрер» и мотоциклетный батальон. Образцовым броском вперед оберштурмфюреру СС Рентропу и сопровождавшим его четырем товарищам удалось предотвратить взрыв моста, потушить начавшийся на мосту пожар, захватить вражескую противотанковую пушку и помешать русским вернуть себе мост.

В этом бою погиб унтерштурмфюрер СС Франк.

Наступавшие сразу вслед за первыми смельчаками штурмовые орудия уничтожили танковый взвод русских на южном берегу, а затем вместе с противотанковым взводом разгромили три танковых взвода противника на северном берегу. Благодаря досрочному прибытию штурмовых орудий мотоциклетному батальону удалось создать небольшой плацдарм на южном берегу. Подразделения мотоциклетного батальона смогли удержать этот плацдарм и на следующий день, несмотря на интенсивный артиллерийский огонь и многочисленные атаки русской пехоты.

После введения в бой полка СС «Дер Фюрер» удалось значительно расширить этот плацдарм. Затем с этого плацдарма атаку на юг начали 11-й полк, полк СС «Дойчланд» и вслед за ними полк СС «Дер Фюрер», которых поддержала артиллерия и другие дивизионные части. В ходе неудержимого наступления, которое не прекращалось и ночью, русские формирования южнее Десны были разбиты.

11 сентября удалось достичь поставленной перед дивизией оперативной цели – железнодорожной линии из Бахмача на запад. Был установлен контакт с 4-й танковой дивизией и предоставлена возможность соседу справа, армии сухопутных войск, начать дальнейшее наступление южнее Десны. Эти марши и бои проводились в основном в пешем строю. Из-за плохих дорог моторизованные марши были крайне затруднены. Не всегда удавалось передвигаться на автомобилях и по железнодорожным линиям.

Командир 24-го танкового корпуса, генерал Гейр фон Швеппенбург, выразил свою полную признательность командному составу и бойцам дивизии СС «Дас Рейх». Наступление продолжается.

Хауссер


Командующий

2-й танковой группой, 23 сентября 1941 года


ПРИКАЗ ПО ТАНКОВОЙ ГРУППЕ

Солдаты дивизии СС «Дас Рейх»!

1 сентября 1941 года дивизия выступила из района под Смоленском, чтобы принять участие в боевых действиях за переправу через Десну на правом фланге танковой группы. Из-за плохих дорог и частых дождей марш был сопряжен с небывалыми трудностями, как для техники, так и для бойцов, потребовав от них напряжения всех сил. Подразделения дивизии растянулись более чем на шесть дней пути.

В тяжелых боях фронт противника был прорван, реки Десна и Сейм форсированы, и 13 сентября замкнулось кольцо окружения вокруг соединений противника восточнее Киева путем соединения с одной из танковых групп, наступавшей с юга.

Командующий 5-й русской армией (тяжело раненный генерал Потапов. – Ред.) попал в наши руки. Тем самым весь Южный фронт русских полностью разгромлен. В эти недели вы еще раз в полной мере исполнили свой долг, взяв на себя все трудности, хотя с 22 июня вы не знали ни одного дня отдыха. Славной страницей в истории дивизии останутся бои за железнодорожный мост в Макошине.

Я благодарю вас за ваш боевой, наступательный дух, который вы так часто проявляете. Я желаю дивизии, выводимой в данный момент из распоряжения нашей группы, всего наилучшего в будущем.

Гудериан


Дивизия СС «Дас Рейх»

Штаб дивизии, 23 сентября 1941 года


ПРИКАЗ ПО ДИВИЗИИ

После замыкания большого котла восточнее Киева дивизия СС «Дас Рейх» была направлена ускоренным маршем в район Ромн, чтобы, действуя в составе 24-го корпуса, удержать Ромны, отразив отвлекающую атаку крупных сил противника, а затем уничтожить направленные сюда вражеские формирования.

При выполнении этого задания все части и подразделения дивизии проявили себя с наилучшей стороны.

Для расширения плацдарма полк СС «Дер Фюрер» сначала наступал вместе с 41-м пехотным полком. В этом бою было уничтожено большое количество вражеских танков.

Перейти на страницу:

Все книги серии За линией фронта. Мемуары

Похожие книги

Афганистан. Честь имею!
Афганистан. Честь имею!

Новая книга доктора технических и кандидата военных наук полковника С.В.Баленко посвящена судьбам легендарных воинов — героев спецназа ГРУ.Одной из важных вех в истории спецназа ГРУ стала Афганская война, которая унесла жизни многих тысяч советских солдат. Отряды спецназовцев самоотверженно действовали в тылу врага, осуществляли разведку, в случае необходимости уничтожали командные пункты, ракетные установки, нарушали связь и энергоснабжение, разрушали транспортные коммуникации противника — выполняли самые сложные и опасные задания советского командования. Вначале это были отдельные отряды, а ближе к концу войны их объединили в две бригады, которые для конспирации назывались отдельными мотострелковыми батальонами.В этой книге рассказано о героях‑спецназовцах, которым не суждено было живыми вернуться на Родину. Но на ее страницах они предстают перед нами как живые. Мы можем всмотреться в их лица, прочесть письма, которые они писали родным, узнать о беспримерных подвигах, которые они совершили во имя своего воинского долга перед Родиной…

Сергей Викторович Баленко

Биографии и Мемуары
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»

«Ахтунг! Ахтунг! В небе Покрышкин!» – неслось из всех немецких станций оповещения, стоило ему подняться в воздух, и «непобедимые» эксперты Люфтваффе спешили выйти из боя. «Храбрый из храбрых, вожак, лучший советский ас», – сказано в его наградном листе. Единственный Герой Советского Союза, трижды удостоенный этой высшей награды не после, а во время войны, Александр Иванович Покрышкин был не просто легендой, а живым символом советской авиации. На его боевом счету, только по официальным (сильно заниженным) данным, 59 сбитых самолетов противника. А его девиз «Высота – скорость – маневр – огонь!» стал универсальной «формулой победы» для всех «сталинских соколов».Эта книга предоставляет уникальную возможность увидеть решающие воздушные сражения Великой Отечественной глазами самих асов, из кабин «мессеров» и «фокке-вульфов» и через прицел покрышкинской «Аэрокобры».

Евгений Д Полищук , Евгений Полищук

Биографии и Мемуары / Документальное