Наставление на переход конвоя № 1 27–28.08.1941 г. Таллин — Кронштадт
1. Выход конвоя № 1 за ворота бона 22.00.27.08.41 г.
2. Походный ордер и состав согласно прилагаемой кальки. При изменении курса не выкатываться из протраленной полосы.
3. Скорость на переходе 5–5,5 узлов. Кораблям иметь запас скорости в 2 узла.
4. С наступлением темноты иметь включенными затемненные кильватерные огни.
5. Расстрел обнаруженных мин производят СКА МО № 507 и 208.
6. Кораблям охранения — КТЩ т. «Р» и СКА МО иметь наготове МДК для постановки ДЗ от стрельбы береговой артиллерии.
7. Наблюдение за водой и горизонтом круговое.
8. Всем кораблям быть полностью затемненными.
9. В случае тумана корабли уменьшают дистанцию до предела видимости и включают прожектора (люстры) точно по направлению на свою корму.
10. Оказание помощи пострадавшим кораблям занимаются корабли охраны.
8.2. Плановая и фактическая загрузка судов и кораблей, человек
9. Доклад командующего войсками Ленинградского фронта Начальнику Генерального штаба о необходимости эвакуации войск с островов Балтийского моря
Мы полагаем необходимым все войсковые части и вооружение с Эзеля, Даго и Ханко эвакуировать. О способах этой операции договоримся с Кузнецовым, который ожидается сюда через несколько часов. Наличные транспортные средства и охранные корабли не позволяют приступить к эвакуации островов одновременно с эвакуацией Таллина; придется эту операцию произвести после окончания Таллинской.
Просим указаний.
10. Директива Ставки ВГК Венному Совету Северо-Западного направления об эвакуации войск с островов Эзель, Даго и полуострова Ханко
Верховный Главнокомандующий разрешил эвакуировать все войсковые части и вооружение с островов Эзель и Даго и с полуострова Ханко. Получение подтвердить.
11. Доклад Заместителя Народного Комиссара ВМФ Верховному Главнокомандующему плана мероприятий на случай вынужденного отхода из Ленинграда (по кораблям и судам)