Читаем Трагедии Севастопольской крепости полностью

Английский флот в Балаклаве. 1854 г.1855 г. На переднем плане русские батареи, захваченные союзниками. Дальше Северная сторона, оставшаяся под контролем русских.Британские мортиры под Севастополем. 1855 г.Русские укрепления под Севастополем после их захвата союзниками. 1855 г.11-дюймовая мортирная батарея рядом с современным Херсонесским музеем. Мортиры не сохранились.Лишь одна 11-дюймовая мортира сохранилась в Ивангородской крепости.Михайловская батарея в Севастопольской бухте.А.Б. Широкорад на развалинах 10-дюймовой батареи № 16.Дореволюционная батарея 152/45-мм пушек Кане. Снимок сделан с германского бомбардировщика.Броненосец «Екатерина II»Башенная установка Б-13Эволюция 130-мм установок Б-13. Пушки Б-13 военного времени во дворике дореволюционной 152-мм батареиПослевоенная установка Б-13 в броневом куполе системы ВылкостаНемецкий вызов… Осколок 600-мм германского мортирного снаряда.… и русский ответ. 305-мм снаряды 30-й батареи.Новая 305-мм трехорудийная башня в колодце двухорудийной башни 30-й батареи.Внутри 305-мм башни.На переднем плане германский танк радиоуправления, сзади радиоуправляемые машины B-IV.Танк Т-26, разбитый германском авиацией. Севастополь. Июль 1942 г.Тяжелый танк «Климент Ворошилов». Танки KB-1, взятые немцами на Керченском полуострове, участвовали в последнем штурме Севастополя.130-мм установка на Малаховом кургане.Германский реактивный 32-см снаряд.Установка реактивных снарядов Nb.Wf.41 на позиции.Немцы штурмуют 30-ю батарею.Конец башенных батарей. Батарея № 30. 1942 г.Батарея № 35. 2002 г.Румынский солдат у подбитого советского танка Т-26. Июль 1942 г.Разбитые орудия батареи № 30.Таким Севастополь достался немцам.Последний путь 80-см железнодорожной установки «Дора» из Тюрингии в Сталинград. Ствол.Лафет.Линкор «Новороссийск».Подъем носовой части линкора «Новороссийск».Пожар на БПК «Отважный».Крылатая ракета «Малахит» на испытаниях.152-мм подвижная береговая установка СМ-9.180-мм башня МБ-2—180 на батарее № 330.Укрепленный наблюдательный пункт постройки 1911 г.Ракетная подводная лодка пр. 644 входит в Балаклаву.Подводная лодка С-158 идет по Балаклавской бухте.Ракетная подводная лодка Б-67 пр. 651 в Балаклаве.Подводная лодка Б-36 на своем последнем параде в Севастополе 29 июля 1992 г. Через несколько месяцев она пойдет на слом.Последняя и единственная сейчас российская боевая подводная лодка на Черном море Б-871 пр. 877В.Опытная подводная лодка СС-533 пр. 1710 в Севастополе.Инкерман. Кладбище подводных лодок.
Перейти на страницу:

Все книги серии Бунич. 500-летняя война

Трагедии Севастопольской крепости
Трагедии Севастопольской крепости

Есть ли у Севастопольской крепости своя тайна? Конечно, есть, и лаже не одна. Но, с другой стороны, какие могут быть тайны после «Севастопольских рассказов» Л. Толстого и десятков монографий официальных советских историков от Тарле до Ванеева?Увы, все эти солидные труды лишь затемнили картину двух оборон Севастополя. До сих пор остаются не выясненными десятки важных вопросов. Мог ли. например, русский флот в 1854 г. атаковать перегруженную десантом англо-французскую эскадру, или самозатопление наших кораблей было неизбежно? Верно ли. что адмирал Октябрьский весь 1941 г. воевал с итальянским флотом, не покидавшим пределы Средиземного моря? Генерал-полковник Манштейн утверждал, что при вторжении германских войск в Крым у него не было ни одного танка, а в июне 1942 г. в последнем штурме Севастополя участвовал… только один танковый батальон. Советские же историки, наоборот, говорят в обоих случаях о танковых армадах в 400—500 и более танков. Кто же прав? Кто планировал начать химическую войну в Крыму в 1942 г.? Как в послевоенное время в Севастополе возник подземный город со стартовыми позициями крылатых ракет, базами подводных лодок, рядом предприятий от судоремонтных заводов и электростанций до хлебопекарен и госпиталей?

Александр Борисович Широкорад

Военная история / Образование и наука

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы