Трагедия 1941 года

До блокады Ленинграда дело довели не Сталин и Ставка, а прежде всего бравые и крутозвездные Жуков и Тимошенко. Именно ими негласно и незаконно протащенный преступный и «безграмотный сценарий вступления в войну» привёл к катастрофическому разгрому приграничной группировки войск РККА и массированному прорыву гитлеровских войск вглубь советской территории. В том числе и на Северо-Западном направлении. Это, что называется, во-первых. Особенно если учесть, что битва-то началась уже 10 июля 1941 г., сиречь всего-то через 18 дней после начала войны. Во-вторых, доблестный драп войск Северо-Западного фронта, то есть бывшего Прибалтийского Особого Военного округа. Причем драп не по вине простых солдат и офицеров, а по вине самого командования этого фронта (округа). Не зря же оно весьма долго «пребывало в окружении», явно пережидая, пока гнев Сталина утихнет, и только потом вылезло из «проклятого немецкого кольца». А ведь Сталин чуть ли не сразу заподозрил, что кто-то открывает дорогу на Ленинград, и этим своим подозрением поделился даже с Ворошиловым, назначенным главкомом Северо-Западного направления. И ничего удивительного в таком подозрении нет. Ибо как ещё нужно отреагировать на то, что танковые войска вермахта на этом направлении в буквальном смысле слова летели вглубь советской территории со скоростью до 75 км в сутки, то есть в три раза большей, чем предписывалось уставами?! В-третьих, «героическая» потеря основных сил Краснознаменного Балтийского флота, который к концу 1941 г. вообще перестал существовать, о чем говорится в анализе мифа № 41. Питер морской город, и функции по его обороне наполовину лежат на флоте. Но флот-то еле-еле удрал из Таллина, да и то с колоссальными потерями. В-четвёртых, большую помощь гитлеровцам оказали и финны, предпринявшие согласованное с командованием вермахта наступление в сторону Ленинграда. В-пятых, неадекватно резко усложнившейся обстановке командование со стороны Ворошилова как главкома направления. Несмотря на отдельные успехи, в целом Ворошилов, конечно же, не справился с обороной Ленинграда на дальних подступах к городу, хотя и успел в основном стабилизировать фронт. В конечном итоге это привело к тому, что Сталин направил в Ленинград Жукова, который крайне жестокими, зачастую далеко переходившими за грань предоставленных ему полномочий мерами с большим трудом организовал оборону блокадного Ленинграда, да и то в тот момент, когда сами гитлеровцы в основном ослабили натиск на город.

Что же касается Сталина, то он чуть ли не с первых же дней войны требовал от США и Англии как можно сильней надавить на Финляндию, чтобы остановить наступление финских войск в направлении на Ленинград. С колоссальным трудом Сталину удалось этого добиться. Но лишь к концу 1941 г. Во всяком случае, Великобритания объявила Финляндии войну лишь 6 декабря 1941 г. Надо полагать, что Сталин осуществлял этот жесткий дипломатический нажим сугубо из ненависти к Ленинграду. И из той же ненависти предпринимал самые отчаянные усилия для укрепления обороны Ленинграда. И это при условии, что на других участках советско-германского фронта обстановка была ничуть не лучше, если не хуже, особенно на Московском направлении, тем более после Киевского «котла».

Да, в итоге всех предпринятых отчаянных и жестоких, вплоть до жесточайших мер план захвата Ленинграда с ходу потерпел крах, что повлекло за собой и срыв намерений противника повернуть основные силы группы армий «Север» для наступления на Москву. Этот факт никто отрицать не посмеет. Но никто не посмеет отрицать и того, что в ситуации второго полугодия 1941 г., особенно начиная с сентября, большего сделать было невозможно. У страны просто не было сил на это. Город оказался в блокаде.

Тем не менее явно все из той же ненависти к Ленинграду по указанию Сталина осуществлялись Тихвинская оборонительная и Тихвинская наступательная операции в период с октября 1941 по 12.01.42 года. В результате удалось восстановить эксплуатацию важного участка Северной железной дороги до станции Войбокало, что спасло тысячи людей в Ленинграде от голодной смерти и повысило обороноспособность города.

Всё из той же ненависти Сталина к Ленинграду по его же указанию в январе — апреле 1942 г. осуществлялись Любанские операции, летом и осенью 1942 г. Синявинские операции, имевшие целью прорыв блокады. Кроме того, осуществлялись Демянские операции 1942–1943 гг. Все из той же ненависти по указанию Сталина и под руководством Ставки в период с 12.01. по 18.01.43 г. была осуществлена знаменитая операция «Искра» — прорыв блокады Ленинграда. Правда, пока еще частичный, но уже ощутимо облегчивший положение города. Через созданный в результате этой операции коридор шириной 8–11 км были проложены железная и автомобильная дороги, по которым в Ленинград пошли необходимые грузы. Наконец, все из той же ненависти к Ленинграду по указанию Сталина и под руководством Ставки в январе — феврале 1944 г. была осуществлена операция по полному снятию блокады Ленинграда.