Трагедия 1941 года

Впрочем, едва ли стоит удивляться «логике» и «аргументам» Осокина. Просто поразительно, насколько далеко может завести буйная фантазия — Брехун-Резун отдыхает — в неукротимом стремлении обгадить СССР и Сталина!? Написать столь большое количество страниц, причем в немалой степени со ссылкой на воспоминания своего отца и его сослуживцев, и так и не понять, что же на самом-то деле говорил собственный же батюшка и его однополчане!? На 84-й странице, к примеру, он ссылается на его рассказ о том, что за день до войны кто-то приказал командиру части, в которой служил его отец, направить артиллерийские тягачи на склад за получением снарядов. Кстати, как это «мило» называть артиллерийские тягачи ласкающим слух простым советским словом — «трактора». А часть-то, в которой служил его отец, являлась дивизионом тяжелой артиллерии. Сиречь, гаубиц. А гаубицы-то ничем иным, кроме как артиллерийским тягачом с места не сдвинуть. Это не сорокопятка, которую, в случае необходимости, солдаты на руках выносили, да и то, как минимум, втроём — четвером. И вот тягачи с прицепами со своей черепашьей скоростью — 5–8 км/час — отправились на артиллерийские склады в Каунас, то есть, исходя из его же описаний, на расстояние в 40 км, хотя эту обычную миссию должны были исполнить как раз и предназначенные для этого обычные полуторки. И сколько же они пыхтели, пока доехали до Каунаса? Если со скоростью 5 км/час, то 8 часов, если 8 км/час — 5 часов. Учитывая же, что выехали-то они не спозаранку, а на излете утра, то прибыли в Каунас к вечеру. А складские начальники в армии, — знаете ли, не шибко любят, чтобы их беспокоили, особенно вечером. Тем более в мирное время — дело-то происходило 20 июня, в пятницу. Значит, утром 21-го они только-только стали получать снаряды. Учитывая же, что снаряды для тяжелой артиллерии также тяжелы, то погрузка осуществлялась с помощью техники, а это время и немалое. А сколько таких тягачей нагнала чья-то не в меру «умная» голова из полка его батюшки?! И только ли оттуда?! Следовательно, в лучшем случае во второй половине дня 21-го июня они смогли тронуться в обратный путь. Но, будучи тяжело нагруженными, они двигались с черепашьей скоростью в 3–4 км/час, то есть прибыли, подчеркиваю, в часть, в лучшем же случае, к полуночи. Следовательно, разгрузки в момент прибытия не было. Как обычно, отложили до утра. Потому как без соответствующей техники ящики с такими снарядами не разгрузить. Это не снаряды для сорокопяток, ящик которых любой солдат спокойно на себе мог перенести. А дальше война. И что в итоге?! Немцы напали, а тягачей, чтобы вывезти многотонные гаубицы на позиции, нет! Полк-то находился в 30 км от границы. Ведь все тягачи были с тяжело нагруженными снарядами прицепами. Ни снаряды не повезешь, ни гаубицы. Потому как надо везти все одновременно, а это в той обстановке было абсолютно нереально. Ситуация полностью патовая! Итог — полная потеря очень необходимой армии тяжелой артиллерии! И снарядов тоже, потому как снаряды для гаубичной артиллерии еще и снарядить надо, а это трудоемкий процесс, требующий определенного времени. А когда это сделать, если из-за этого тракторного похода в Каунас, не встретившие ни малейшего сопротивления германские танки в буквальном смысле слова полетели по советской территории?! В первые мгновения и дни войны именно в полосе ответственности Северо-Западного фронта (до 4.00 утра 22 июня ПрибОВО, где и находился полк отца Осокина) германские танки под руководством пресловутого Манштейна буквально летели по советской территории со скоростью 75 км в день. А ведь уставами вермахта темп продвижения танковых частей предполагался не более 20–25 км в день, а тут в три раз больше!