Трансформеры: Иная история - Воля случая

— Не бойся машинка, сегодня тебя уже здесь не будет. Уж я-то позабочусь об этом! В конце концов, такой красавчик не должен загнивать здесь! — сказав это, он развернулся, сел в машину и уехал; а я же остался в полном ауте!

Машинка? Я?! Серьезно?! Ребенок назвал меня машинкой? Да, меня в жизни так не называли! Никому и в голову не приходило меня так назвать, даже на Земле! К тому же: большой, многотонный тягач, никак не похож на машинку! Я еще и красавчиком у него оказался. Хотя при моей то внешности, так меня и назвать… И что значит он позаботится? Что этот ребенок задумал?! Ведь без сомнения что-то задумал!

Глава 3. Угон

POV Олег

БИИИИП! БИИИИП! БИИИИП!

— Твою мать! — рявкнул я и резко вскочил. В моем ухе истошно орет будильник.

— Олег? Чего ты орешь? — раздался сонный вопрос, от собрата по несчастью. Тем с которым мы делим комнату.

Игорь, парнишка 15 лет, недавно подселили его ко мне. Удивительно, но с ним мы сразу поладили. Он довольно неплох и сходу понял что к чему:

— Будильник разбудил, а ты спи, — тихо сказал и выключив его, стал собираться. Сейчас час ночи, все как по графику!

— Куда намылился? — так же тихо, как и я, спросил он.

— В прекрасное далёкое, спи Игорь я по делам, — шикнул на него.

Я оделся, собрал все что мне нужно для этой вылазке и направился к окну:

— Если тебя грохнут где-то, меня сделают виноватым, — зевнув сказал он, с ленцой смотря на меня.

— Зато комната станет вся твоя, — усмехнулся ему в ответ. — Ты меня не видел Игорь, — сказал и стал снимать сетку.

— Ну да, это плюс, — согласился со мной он. — Ладно так уж и быть, я тебя не видел, — сказал и отвернулся, став дрыхнуть дальше.

Я лишь усмехнулся на это, залез на подоконник и выпрыгнул из окна, на улицу. Приземлился, перекатился и натянув посильнее маску на лицо, пошел к своему байку. Подошел и стал аккуратно откатывать его подальше, от своего места обитания. Дабы не дай Бог, никто не услышал, и тем более не увидел меня! Иначе все, прощай моё дело!

Когда достаточно отошел, я сел, натянул перчатки и одев шлем, завел своего коня, и поехал ко второму своему коню.

Проезжая ночной город, я не мог, не насладиться его красотой. А также пометить тот факт, что с ночным освещением и светом луны, он преображается в лучшую сторону. Вот днем, это самый обычный, серый, среднестатистический город, коих по России пруд пруди. А сейчас это интересный город, со своей в какой-то степени уникальной архитектурой. Поражающее перевоплощение!

За своими размышлениями, я приехал к СТО. Заехал в задний двор и припарковал там свой мот, а после подкатил к ящикам и заныкал его там.

Пройдя пару метров залез в форточку, которую предусмотрительно открыл днем. Мысленно говоря спасибо, что позавчера у нас накрылись камеры и мастера их до сих пор не починили. Иначе пришлось придумывать другой план.

Я пробрался внутрь своей работы, и аккуратно не шумя, я направился в главный зал СТО, именно там Андрей оставляет пикап. Открыв машину своим ключом, я вставил ключ зажигания и завел машину. Ключ сработала как нужно, хотя это было логично, машина то открылась. Выйдя из пикапа, я открыл задние ворота. А после сев обратно, я покатил на место назначения. И не доехав 40 метров до места назначения, я свернул в сторону лесостепи. Мне нужно проехать по степной тропинке, дабы объехать пункт охраны. Благо Тундра идет бодро по такой дороге, все же машина огонь!

Еду очень аккуратно, все же сейчас круглая ночь; фары ведь я не выключал, дабы не заметили. И вот я замечаю машину, точнее уже свою машину! Грузовик стоит там где и стоял. Остановив машину, я быстро вылез и взяв инструменты, потопал разбирать забор. Хотя это и забором не назовёшь так палки вставлены, но он все равно мешает.

Закончив с этим, я подогнал пикап еще ближе, забрал трос и я прикрепил его к Тундре; а после очень тщательно к грузовику, чтобы не дай Бог, он не выскользнул! За сам трос я не переживал, он был очень прочный и качественный, не порвется. Андрей покупал на славу. По окончанию сия действия, я вновь осмотрел машины, убедился что все в порядке, удовлетворённо кивнул, залез в пикап и поехал.

А вот тут начиналось самое интересное! Мне предстояло показать все свои умения вождения. Ведь мне мало того, что нужно везти пикап в полной темноте, по кочкам и палкам, не врезаться никуда (иначе я труп); так еще и следить за грузовиком, дабы бы он тоже ехал прямо, и не влетел никуда! Скажу так, по этой тропинке мы едем пипец как медленно! 10–15 км/ч не более! Сейчас с меня пот литрами стекает!

Наконец первая пытка закончилась, мы успешно выехали на трассу, но тут я тоже не рискнул первые метры включать фары, хотя дорога все же была проще. Ровный асфальт в конце и даже без ям! Проехав еще 100 метров, я решился включить фары. Прибавил скорость и мы ехали уже 30–40 км/ч, благо мой гараж был недалеко.